Nissan navara d23 2015+ подвешивание hd 2адаптер xtr 50/250kg

Оригинальное описание

PRZEDMIOTEM OFERTY JEST:

• ✳️Wzmocniony komplety zestaw zawieszenia  HD australijskiej marki EFS 4x4 z serii XTR do

  liftu +2 cale (45mm), obciążenie przód 50kg | tył  250kg, sprężyny progresywne, do samochodów terenowych:

NISSAN NAVARA D23 | NP300 (2015-2020)

• ✳️AMORTYZATORY SERIA XTR
• Amortyzator przód: 384x289mm (macPherson) 2X
• Amortyzator tył: 635x405mm (oko-oko) 2X
• ✳️SPRĘŻYNY:
• SPRĘŻYNY PRZÓD: wysokość: 379mm, śr. drutu: 18mm, dodatkowe obciążenie 50kg
• SPRĘŻYNY TYŁ: wysokość: 436mm, śr drutu: 18mm, dodatkowe obciążenie 250kg

ISTNIEJE MOŻLIWOŚĆ MONTAŻU W/W ZAWIESZENIA W WYSPECJALIZOWANYM I DOŚWIADCZONYM WARSZTACIE 4X4

• ⚠️Zdjęcia mają charakter poglądowy i nie stanowią oferty w świetle przepisów prawa.

✳️Od dawna wiadomo Australijczycy od zawsze słyną z doskonałej wiedzy na temat off-roadu. W trudnych warunkach, ciągle testują produkowane zawieszenia  zastosowane w pojazdach terenowych. Stawiają duży nacisk na bezpieczeństwo i komfort kierowcy i pasażerów.

✅Amortyzatory EFS 4WD z serii XTR to super wzmocnione HD amortyzatory 4x4. Przystosowane do dużych kół, wielkich obciążeń i ciężkiego terenu.

• Amortyzator przód: 384x289mm (macPherson)
• Amortyzator tył: 635x405mm (oko-oko)

W outbacku sprawują się wyśmienicie. A na drogach utwardzonych pojazd wykazuje większą stabilność, amortyzatory redukują przechyły, poprawiają właściwości jezdne, przyczepność i sterowność.

✳️Sprężyny przeznaczone są zarówno do off road, jak i on road. Dzięki nim mamy możliwość zamontowania większych opon, samochód świetnie znosi duże obciążenia, lepiej się go prowadzi na nierównej, trudnej drodze. Jest stabilniejszy na zakrętach.

✳️Sprężyny EFS są produkowane z zachowaniem ścisłych norm sytemu kontroli jakości i użyciem bardzo dobrej jakości stali sprężynowej, zgodnie z wymogami certyfikatu ISO-9002.

✳️Jeśli zastanawiasz się nad liftem swojego samochodu musisz wziąć pod uwagę również komponenty pomocnicze, które potrzebują modyfikacji lub wydłużenia.

Jednym z nich jest regulowany drążek Panharda. Regulowany, wzmocniony drążek EFS jest stosowany jako zamienny w miejsce oryginalnego przy wymianie zawieszenia do liftu auta. Zastosowanie drążków EFS umożliwia wykorzystanie pełnych możliwości terenowych podniesionego zawieszenia!

Wydłużony łącznik stabilizatora to element zawieszenia pojazdu, który łączy stabilizator z wahaczem lub z kolumną zawieszenia.

Stabilizator odpowiada za optymalne prowadzenie kół, a tym samym całego pojazdu, w czasie pokonywania zakrętów. Z kolei sam łącznik stabilizatora zapewnia, że każde z kół podczas tego manewru odpowiednio przylega do nawierzchni drogi.

Po podniesieniu zawieszenia wydłużony łącznik stabilizatora przywraca prawidłowe, fabryczne ustawienie wahacza.

✳️Rozwiązania stosowane w produktach EFS 4WD są na najwyższym poziomie i gwarantują jakość, wytrzymałość i parametry sprawdzające się podczas podróżowania w terenie i na szosach.

Przeżyj niesamowitą przygodę nie martwiąc się o zawieszenie. Wspieramy Cię naszą solidną gwarancją.

✅⚠️Po zakupie w rubryce "UWAGI DO ZAKUPU" prosimy o informacje: rok produkcji pojazdu, wersja nadwozia (długa/krótka), model silnika (benzyna/diesel) i o ewentualnych dodatkowych obciążeniach (np. zderzaki stalowe, wyciągarka, itd) w celu dobrania odpowiedniej charakterystyki sprężyn i amortyzatorów do Twojego samochodu.