Подвешивание efs nissan navara d40 +2 адаптер efs 4x4

Оригинальное описание

• ✳️PRZEDMIOTEM OFERTY JEST

  Wzmocniony HD komplet (2szt.)  australijskiej marki EFS 4x4, do liftu i dodatkowego obciążenia 50-90kg, do samochodów terenowych (off road)

• NISSAN NAVARA D40 (2005+)
• W SKŁAD KTÓREGĄ WCHODZĄ
• ✳️Amortyzator
• Przód:  (McPherson) 2X
• Tył:  (oko x oko) 2X
• ✳️SPRĘŻYNY przednia oś
• lift: 1-2" (30-40mm)
• dodatkowe obciążenie:
• śr.drutu: 17.5mm
• wysokość: 362mm
• ilość zwojów: 10.05
• ✳️RESORY TYŁ (kpl. 2 szt.) - dodatkowe obciążenie 0-150kg LICZBA PIÓR 5+1+1
• ✳️ZESTAW TULEI RESORÓW
• ✳️ZESTAW UBOLTÓW 4X (KONIECZNE DO MONTAŻU)
• ⚠️BEZ WIESZAKÓW❗

✳️Zdjęcia mają charakter poglądowy i nie stanowią oferty w świetle przepisów prawa.❗

❇️KOMFORT I BEZPIECZEŃSTWO❇️

Amortyzatory EFS 4WD z serii ELITE to wzmocnione HD amortyzatory 4x4. Amortyzatory w outbacku sprawują się wyśmienicie. A na drogach utwardzonych pojazd wykazuje większą stabilność, amortyzatory redukują przechyły, poprawiają właściwości jezdne, przyczepność i sterowność, możliwość zamontowania większych opon.

✳️Wzmocnione amortyzatory HD serii ELITE:

• Średnica zewnętrzna amortyzatora: 51-60 mm (większa pojemność oleju, aby utrzymać niższą temperaturę).
• Azot pod niskim ciśnieniem - pomaga zapobiegać kawitacji (spienianiu) oleju.
• Tłok 35 mm, konstrukcja z podwójną tuleją (twin-tubs).
• Hartowane chromowane tłoczysko o średnicy 16 mm.
• Grubość ścianki zewnętrznej i wewnętrznej 1,5 mm (większa trwałość i wytrzymałość).
• Technologia dynamicznej kontroli ruchu* - dostosowuje się do różnych warunków drogowych i terenowych (DMC - dynamiczne zawory kontrolujące ruch tłoka).

*DMC-T (Dynamic Motion Control Technology): nowa technologia zaworów tłokowych w amortyzatorach, DMC-T reaguje w ciągu jednej setnej sekundy, zapewniając automatyczną regulację amortyzatorów „w locie”, co pozwala zachować kontrolę. Mówiąc prościej zawory dostosowują się automatycznie do warunków podczas jazdy.

❇️JAKOŚĆ I NIEZAWODNOŚĆ❇️

Proces produkcji sprężyn polega między innymi na:

• Śrutowaniu – proces, w którym wzmacnia się sprężynę tak, że może ona pracować w warunkach podwyższonego zmęczenia materiału oraz długotrwałego obciążenia, zapewnia to długą trwałość sprężyny.
• Poddaniu testom ugięć – podczas tego procesu sprężyna jest ściskana poniżej granicy plastyczności materiału.
• Pokrycie farbą proszkową – zapobiega korozji.

Firma EFS4WD posiada wiele różnych zestawów zawieszenia. Bez względu na to czy holujesz samochód, czy jeździsz w terenie lub wozisz dodatkowy ładunek, zawsze znajdziesz rozwiązanie dopasowane do Twoich potrzeb!

✳️Sprężyny i resory (z tulejami i cybantami) EFS przeznaczone są zarówno do off road, jak i on road. Dzięki nim samochód świetnie znosi obciążenia, lepiej się go prowadzi na nierównej, trudnej drodze. Jest stabilniejszy na zakrętach.

• Bez względu na to czy holujesz samochód, czy jeździsz w terenie lub wozisz dodatkowy ładunek, zawsze znajdziesz rozwiązanie dopasowane do Twoich potrzeb!

✳️Sprężyny przeznaczone są zarówno do off road, jak i on road. Dzięki nim mamy możliwość zamontowania większych opon, samochód świetnie znosi duże obciążenia, lepiej się go prowadzi na nierównej, trudnej drodze. Jest stabilniejszy na zakrętach.

✳️Sprężyny EFS są produkowane z zachowaniem ścisłych norm sytemu kontroli jakości i użyciem bardzo dobrej jakości stali sprężynowej, zgodnie z wymogami certyfikatu ISO-9002.

⚠️Po zakupie w rubryce "UWAGI DO ZAKUPU " prosimy o informacje: rok produkcji pojazdu, wersja nadwozia (długa/krótka), model silnika (benzyna/diesel) i o ewentualnych dodatkowych obciążeniach (np. zderzaki stalowe, wyciągarka, itd) w celu dobrania odpowiedniej charakterystyki sprężyn i amortyzatorów do Twojego samochodu.❗