Амортизатор перед ford fusion 1.25-1.6 2002-
Номер лота: 17167974536 Подбор по VIN — бесплатно| Состояние: | Новая запчасть |
| Сторона установки: | передние правое |
| Тип: | масляно-газовые |
| Тип подвески: | стандартные |
| Производитель запчасти: | monroe |
| Тип автомобиля: | автомобили легковые |
| Качество запчасти в соответствии з gvo: | p - заменитель o качество сопоставимого do оригинала |
| Каталожный номер запчасти: | E4747 |
| Каталожные номера аналогов: | MONE4747, E4747, 1329533, 100 662, 1329535, 2N1118045CA, 2N1118145CA, 2N1118146CA, 2N1118K001CA, 32-135-1, 3230DG, 333379, 333380, 44941, 665055, 8794G, G44941, JHC184T, 5412096174858 |
| Oem номер по каталогу: | MONE4747, E4747, 1329533, 5412096174858, 100 662, 1329535, 2N1118045CA, 2N1118145CA, 2N1118146CA, 2N1118K001CA, 32-135-1, 3230DG, 333379, 333380, 44941, 665055, 8794G, G44941, JHC184T |
| Срок доставки: | 3-7 дней |
| Гарантия на автозапчасти: | 7-14 дней на проверку |
Оригинальное описание
Nazwa: Amortyzator;
Producent: Monroe
SKU: E4747
Poniżej znajduje się kilka informacji, które mogą być również interesujące przy wyborze Amortyzator Monroe — E4747.
Pierwszymi amortyzatorami były amortyzatory cierne. Pojawiły się one już w 1903 roku i były montowane w sportowych samochodach Mors. Kilka lat później holenderska firma KONI, która wcześniej zajmowała się produkcją uprzęży dla koni, rozpoczęła produkcję tego typu amortyzatorów. Były one proste i tanie, ale szybko się przegrzewały i zawodziły.
Dopiero 50 lat później został on zastąpiony przez amortyzator hydrauliczny typu dźwigniowego. Konstrukcja ta nie radziła sobie również z oscylacjami podwozia i była bardzo trudna do opanowania przy dużych prędkościach. Dlatego konstruktorzy z wielu krajów zaczęli projektować amortyzatory, które byłyby wygodne i bezpieczne. Włoska firma Lancia pretenduje do miana pierwszego wynalazku, jednak nieco później światło dzienne ujrzały opracowania firm Monroe, KYB, KONI. Około 30 lat po Lancii, niemiecka firma Bilstein wyprodukowała jednorurowe amortyzatory do samochodów Mercedes-Benz.
Nowoczesne amortyzatory, w większości przypadków, występują w trzech typach:
- olejowe;
- gazowo-olejowe;
- gaz.
Współcześni producenci zwracają coraz większą uwagę na bezpieczeństwo swoich samochodów. Możliwe, że w niedalekiej przyszłości nastąpi masowy montaż automatycznych amortyzatorów z systemem CDC (Continuous Damping Control), który zapewnia adaptację sił tłumienia w zależności od sytuacji na drodze.
KYB opracował już amortyzator z trójstopniowym systemem zaworów, który reaguje bezpośrednio na warunki drogowe. alternatywny amortyzator hydrauliczny AFD, w którym zamiast oleju zastosowano płyn rozpuszczalny w wodzie, może zastąpić konwencjonalne amortyzatory olejowe, gdyż jego roztwór, dzięki swoim unikalnym właściwościom, nie reaguje na zmiany temperatury.
O firme Monroe:
Monroe jest jednym z najbardziej znanych na świecie producentów amortyzatorów.
Monroe dostarcza komponenty dla kilku europejskich i japońskich koncernów samochodowych.
W ofercie znajdują się: amortyzatory, sprężyny, podpory, zestawy przeciwpyłowe, amortyzatory i części zawieszenia.
W katalogach Monroe każdy kierowca może znaleźć część dla siebie. Linia Monroe Original reprezentowana jest przez trwałe i dość wytrzymałe amortyzatory, przeznaczone do długotrwałego użytkowania w warunkach jazdy miejskiej. Amortyzatory linii Monroe Reflex przeznaczone są do ekstremalnej jazdy: zapewniają wysoką stabilność kierunkową i minimalizują drgania nadwozia.
Nabywcy zwracają uwagę na bardzo wysoką jakość amortyzatorów wszystkich serii.
W jednym modelu auta, mogą występować różne warianty części. W przypadku niepewności o właściwy dobór części, zalecana jest weryfikacja wg numeru VIN.
Частые вопросы
- По номеру телефона указанному на сайте;
- найти запчасть с помощью фильтра в верхней части сайта;
- Искать запчасть под названием или оригинальным номером.