Sammontuj жгут конверсии "na gotowo" sync1 na - sync2 / sync3

Оригинальное описание

Przedmiotem TEJ aukcji jest:

Wiązka konwersji SYNC1 oraz 1.1 na -> SYNC2

lub ew. do -> SYNC3.

Sprawdzone i zamontowane (głównie własnoręcznie przez wielu klientów)  praktycznie we wszystkich modelach Forda zamiennie  tj. zamiast systemu SYNC1 i 1.1 (mały wyświetlacz).Jest to też takie rozwiązanie "no gotowo" w porównaniu do wielu tego typu rozwiązań.

Wiązka "na gotowo" nie wymaga już żmudnych przeróbek ani znajomości "pinologii" modułów w danym Fordzie... a przede wszystkim  nie niszczy się oryginalnej instalacji w aucie (czasem grozi to nawet utratą gwarancji) ... a bardziej skupiamy się na tym co się dokłada.... zawsze też można to co się dołoży - zdemontować (i/lub przełożyć np. do drugiego auta).

Możliwość montażu we własnym zakresie - w swoim aucie (lub oczywiście w aucie klienta)... no bo po to jest ... natomiast z małym zastrzeżeniem na samym końcu* Mnogość rozwiązań... bo praktycznie co model Forda - to inna kombinacja okablowania "na gotowo"...

Inaczej mają przykładowo Focus MK3, inaczej Kuga a te z kolei różnią się naturalnie od Mondeo czy Fusion. Podobna sprawa jest w Mustangiem, Edge czy C-max'em lub S-max'em. Wszystkie w tzw. międzyczasie przerobiliśmy więc prośba zawsze o podanie zawsze modelu, rocznika itd.

Kolejna sprawa ... są różnice oczywiście czy to ma być SYNC2 czy SYNC3 ... no i jaki do tego jest model HUBa...

Proszę więc o model SYNCa, model auta, rocznik, wyposażenie, który model HUB'a  lub fotkę (szczególnie w przypadku SYNC2)... zazwyczaj jeśli brak będzie tych informacji będę oczywiście się dopytywał ... więc też nie ma problemu :)

Prośba też o informację nt. sprzętu (SYNC2 czy SYNC3) oraz np. panela czołowego/klawiszy ...  czy jest fabrycznie kamerka wsteczna  ale to wszystko zależnie od modelu auta.

Różne są te panele np. w Focusie MK3 - wtedy prośba o sprecyzowanie lub fotkę, który został zakupiony lub zamówiony (każdy z nich ma inną wtyczkę). W niektórych modelach będzie potrzeba fotka "od tyłu" LCD - to głównie Focus, C-max i Kuga - szczególnie w wersji Navi Sync1

Wiązka "na gotowo" jest skonstruowana tak aby jak najbardziej zminimalizować wizytę w warsztacie tunigowym... a zrobić większość rzeczy samemu. Zawiera kilka gotowych rozwiązań w formie złączek: wtyków i gniazdek - do podłączenia SYNC 2/3 z wykorzystywaniem istniejących już w aucie złącz ... zazwyczaj Plug&Play. Umożliwia też podłączenie dodatkowej kamery cofania lub oczywiście skorzystanie z istniejącej :)... zależnie od potrzeb.

Podobna sprawa ma się ze sterowaniem całości SYNC 2/3 w kierownicy. Zazwyczaj nawet zawodowi montażyści z ulgą przyjmują to rozwiązanie "na gotowo" ... a i  czasem co wylewniejsi je chwalą :) Zaoszczędza to im wiele czasu a i... już teraz mogą wykonać całą pracę "na wyjeździe" bez rozbebeszania połowy wiązek instalacji elektr,. w aucie :)

Zachęcam więc do skorzystania z naszej oferty wiązki SYNC2 lub SYNC3 "na gotowo" :) W razie potrzeby wysyłamy je (najchętniej) Paczkomatem lub kurierem - wedle życzenia.

Nadmienię jeszcze tylko, że mamy w podobnych instalacjach ponad ćwierć wieku (!) doświadczeń... oczywiście nie chodzi SYNC (bo jeszcze wtedy nie było nawet zapewne na świecie tego, który to wymyślił :) )... ale ogólnie w tego typu montażach zestawów głośnomówiących... co z kolei pozwoliło nam skonstruować wiele tego typu rozwiązań np. Leniuch, SaMontuj itd. do praktycznie wszystkich aut...

A swojego czasu praca przy ok. 150  Fordach rocznie (!) a konkretnie przy ich doposażaniu pozwoliła nam na ciągle ulepszanie konstrukcji ... aby montaż był wciąż co i raz łatwiejszy :)  A jak się ma już wiązkę SYNC "na gotowo" to przykładowy montaż elektr. do Mustanga wygląda tak:

a/ w gniazdo 54-pin wtykamy wtyczkę wyjętą z plastikowego modułu SYNC1 (istniejącego w aucie)

--------

b/ drugą stronę wiązki "na gotowo", czyli wtyczkę 54-pin wtykamy w APIM (moduł) SYNC3

-------

c/ kabel USB - > kabel  USB - do HUBa (USB) z jednej strony i do APIM SYNC3  z drugiej

------

d/ wtyczka 4 pinowa z dwoma kablami to zasilanie HUBa

-------

e/ gniazdko 12-pin wędruje Plug&Play do wtyczki  4 calowego wyświetlacza FCDIM  ... i w przypadku SYNC3 ... jeśli chodzi o połączenia elektryczne - to wszystko ...

Nic nie trzeba lutować ani jak wspominałem na początku niszczyć w aucie,... w razie czego b. łatwo wrócić do stanu pierwotnego (czyli do SYNC1)... ale to kiedyś, kiedyś np. przy sprzedaży auta klientowi , który nie będzie nam chciał za taki wypas jak SYNC2 lub SYNC3 dopłacić :)  Natomiast po takim powtykaniu kilku złączek + montażu elementów SYNC3 powinien zacząć świecić od razu po podłączeniu  i przekręceniu stacyjki...  ...a z kolei po skonfigurowaniu wszystkiego - powinny zadziałać wszystkie możliwe funkcje...  Ale nawet bez konfiguracji auta po zamontowaniu takiej wiązki "na gotowo" efekt jest ciekawy...  Otóż.. większość rzeczy działa od razu... przykładowo muzyka z telefonu poprzez BT (np. Spotify, Shazam, Youtube itp. lub pliki mp3 z telefonu), muzyka z USB... natomiast pomimo wyświetlenia na monitorze rozmówcy z książki telefonicznej  (bez odpowiedniej konfiguracji auta) głos jego nie będzie słyszalny... potwierdzone jest to w wielu modelach Forda... Ot taka przypadłość :)

_______________________________________

*Należy też pamiętać, że cały sprzęt + nasza wiązka "na gotowo" to jakby nie wszystko... bo prócz właśnie samej jednostki SYNCa 2 lub 3, różnych dodatków panela czołowego, naszej wiązki  itd, itd,. będzie zazwyczaj jeszcze konieczność skonfigurowania auta do nowych urządzeń  i możliwości oraz ew. samego moduł SYNCa do "wymagań" auta jak np. grzanie foteli, klima, podgrzewana kierownica, logo powitalne etc.

Zazwyczaj tych usług  programowania i konfiguracji jest sporo rozmieszczonych w całej Polsce.. . więc z tym nie powinno być większego problemu aby to "dokończyć".

W razie czego też chętnie już po wszystkim, w miarę możliwości udostępniamy na nich namiary.

__________________

UWAGA: Podana cena nie zawiera żadnych modułów ani dodatkowych części a jedynie okablowanie potrzebne do montażu SYNC2 lub SYNC3

W załączeniu kilka fotek już zamontowanych na naszej wiązce systemów SYNC2 i SYNC3 :)

A poniżej komentarze:

1. Dziękuję za tak szczegółową i profesjonalną instrukcję. Wszystko zadziałało od pierwszego strzała. :)
2. Witam. Podłączyłem już prawie wszystko... i po programowaniu wszystko działa jak należy. Dziękuje bardzo za wiązkę.
3. Ok, to ogarnąłem i wszystko pięknie. Pozdrawiam

W porównaniu z konkurencją nie tylko to sprzedajemy ale i zawsze SŁUŻYMY FACHOWĄ PORADĄ i zdjęciami z montażu w różnych autach.