Бампер задний хром комплектный pod hak bez датчиков ford f-150 f150 2015-2020

Оригинальное описание

ZDERZAK TYLNY NOWY - CHROM

ZAMIENNIK ORYGINAŁU

• 2015-2020 FORD F-150

BEZ OTWORÓW NA CZUJNIKI PARKOWANIA PDC !!!

Z WEJŚCIEM NA HAK!!!

UWAGA:

Tak, chromowany zderzak przed montażem zdecydowanie warto zabezpieczyć, szczególnie od wewnętrznej strony, aby uniknąć szybkiej korozji. Mimo że chrom jest twardy i odporny na korozję, stal pod spodem jest podatna na rdzę, a warstwa chromu może mieć mikropęknięcia lub być cieńsza w trudnodostępnych miejscach.

Oto jak najlepiej przygotować i zabezpieczyć zderzak przed montażem:

1. Zabezpieczenie od wewnątrz (kluczowe)

Wewnętrzna strona zderzaka jest najbardziej narażona na wilgoć i rdzę.

• Wyczyść i odtłuść: Usuń luźną rdzę i brud.
• Nałóż preparat antykorozyjny: Zastosuj preparat typu "rust encapsulator" (zmieniacz rdzy/odrdzewiacz).
• Pomaluj: Najlepszym rozwiązaniem jest pokrycie wewnętrznej strony farbą olejną, podkładem epoksydowym lub lakierem bezbarwnym, co odetnie dostęp powietrza i wilgoci do metalu.

2. Zabezpieczenie strony zewnętrznej (widocznej)

• Wosk: Nałóż wysokiej jakości twardy wosk (paste wax) lub sealant, który stworzy barierę ochronną przed solą drogową i zarysowaniami.
• Folia PPF: Dla najlepszej ochrony przed odpryskami kamieni, można zastosować folię ochronną PPF.
• Preparaty do chromu: Użyj profesjonalnego środka do polerowania i ochrony chromu, który wypełni mikropory.

3. Zabezpieczenie krawędzi

Miejsca, gdzie chrom styka się z gumowymi uszczelkami lub karoserią, są miejscami, w których najszybciej zaczyna się korozja. Warto w tych punktach zastosować wosk techniczny lub smar, który zatrzyma wodę.

CENA DOTYCZY JEDNEJ SZTUKI,NA INNYCH AUKCJACH TAKŻE INNE CZĘŚCI DO W/W MODELUCM

UWAGA:

Tak, chromowany zderzak przed montażem zdecydowanie warto zabezpieczyć, szczególnie od wewnętrznej strony, aby uniknąć szybkiej korozji. Mimo że chrom jest twardy i odporny na korozję, stal pod spodem jest podatna na rdzę, a warstwa chromu może mieć mikropęknięcia lub być cieńsza w trudno dostępnych miejscach.

Oto jak najlepiej przygotować i zabezpieczyć zderzak przed montażem:

1.⁠ ⁠Zabezpieczenie od wewnątrz (kluczowe)

Wewnętrzna strona zderzaka jest najbardziej narażona na wilgoć i rdzę.

Wyczyść i odtłuść: Usuń luźną rdzę i brud. Nałóż preparat antykorozyjny: Zastosuj preparat typu "rust encapsulator" (zmieniacz rdzy/odrdzewiacz). Pomaluj: Najlepszym rozwiązaniem jest pokrycie wewnętrznej strony farbą olejną, podkładem epoksydowym lub lakierem bezbarwnym, co odetnie dostęp powietrza i wilgoci do metalu.

2.⁠ ⁠Zabezpieczenie strony zewnętrznej (widocznej)

Wosk: Nałóż wysokiej jakości twardy wosk (paste wax) lub sealant, który stworzy barierę ochronną przed solą drogową i zarysowaniami. Folia PPF: Dla najlepszej ochrony przed odpryskami kamieni, można zastosować folię ochronną PPF. Preparaty do chromu: Użyj profesjonalnego środka do polerowania i ochrony chromu, który wypełni mikropory.

3.⁠ ⁠Zabezpieczenie krawędzi

Miejsca, gdzie chrom styka się z gumowymi uszczelkami lub karoserią, są miejscami, w których najszybciej zaczyna się korozja. Warto w tych punktach zastosować wosk techniczny lub smar, który zatrzyma wodę.