Двигатель 2.3 renault opel nissan bi turbo euro6 все коды
Номер лота: 17366269446 Подбор по VIN — бесплатно| Состояние: | Запчасть Б/У, восстановленная |
| Качество запчасти в соответствии з gvo: | o - оригинал з логотип производитель транспортного средства oem номер |
| Производитель запчасти: | renault oem номер |
| Тип автомобиля: | автобусы,автомобили грузовые,автомобили грузовой,автомобили легковые |
| Тип двигателя: | дизель |
| Вес продукта з упаковкой единичной: | 90 kg |
| Каталожный номер запчасти: | M9T700 M9T702 M9T704 M9TB706 |
| Каталожные номера аналогов: | M9T702 M9T706 M9T708 M9T 702 706 708, 2.3 DCI BI TURBO |
| Oem номер по каталогу: | 2.3 DCI BI TURBO M9T |
| Срок доставки: | 3-7 дней |
| Гарантия на автозапчасти: | 7-14 дней на проверку |
Оригинальное описание
WITAM
2.3 DCI Pojedyncze Turbo
MOC: 100-170 KM
Posiadamy wszystkie kody silników – M9T670 M9T676 M9T678 M9T680 M9T690 M9T692 M9T694 M9T698
PRODUCENT : RENAULT
PO PROFESJONALNYM REMONCIE:
- Blok - osiowane łoże wału, honowane cylindry, planowanie
- Wał - szlif czopów głównych i korbowodowych pierwszy szlif bądź polerka wałku korbowego
- Głowica - sprawdzona szczelność na gorąco, planowana, zawory dotarte, nowe uszczelniacze zaworów
Części:
- Nowe pierścienie
- Nowe panewki główne
- Nowe panewki korbowodowe
- Nowa uszczelka głowicy
- Nowe sworznie
- Nowe dysze olejowe
Całość zabezpieczona farba termiczna oraz wymyta myjkami wysokociśnieniowymi
Całość przygotowujemy na profesjonalnych maszynach, honownicy i frezarkach. Produkty są myte w myjce na gorąco pod ciśnieniem, składane na klucz dynamometryczny oraz mikrometr na fabrycznych wymiarach i momentach dokręcania.
W celu sprawdzenia, czy silnik pasuje do Państwa pojazdu, prosimy o przesłanie w Formularzu kontaktowym Allegro numeru VIN modelu lub marka, model i rok produkcji.
W sklepie znajdziesz wszystkie wersje silnika do Renault Master. Każdy z nich jest wyremontowany i w pełni sprawny oraz występuje w dwóch wersjach: z przednim lub tylnym napędem. Jednostki przygotowane są według standardów fabrycznych – remontowane podzespoły dzięki temu pracują, jak należy, a silnik jest gotowy do montażu. Wszystkie silniki z oferty to napędy wysokoprężne o pojemności 2.3 l, dedykowane do Renault Master oraz należące do rodziny M9T.
Zalecenia sprzedawcy przy montażu silnika:
- Sprawdzenie Turbiny
- wymiana chłodniczki olejowej na nową
- sprawdzenie wtryskiwaczy na maszynie
- filtr cząstek stałych DPF
- pierwsza wymiana oleju po przejechaniu 1000 km
- regularna wymiana oleju co 12 tysięcy km
Частые вопросы
- По номеру телефона указанному на сайте;
- найти запчасть с помощью фильтра в верхней части сайта;
- Искать запчасть под названием или оригинальным номером.