Пружины клапанные beehive i talerzyki kelford cams toyota mk5 supra

Оригинальное описание

Sprężyny zaworowe Beehive i talerzyki Kelford Cams Toyota MK5 Supra

Sprężynki zaworowe MK5 Supra. Silnik 6-cio rzędowy B58 - 3.0L.

Wysokowydajna, progresywnie nawijana sprężyna zaworowa PACALOY beehive z tytanowymi uchwytami. Ten zestaw został zaprojektowany, by pasować do naszych wałków rozrządu Stage 1, Stage 2 i Stage 3, zapewniając najwyższą jakość, wydajność i niezawodność. 

Ciśnienie w gnieździe 0.043 bar przy wysokości instalacji 36,5 mm.

0.092 bar przy wzniosie zaworu 11,0 mm.

Wysokość wiązania sprężyny 23,6 mm.

2270KM i 2200Nm - taką mocą szczyci się nasz demo car Tsunami bimoto Calibra, najszybsze auto dwusilnikowe na świecie! Auto stworzone pod wyścigi na 1/4mili na częściach FMIC przyspiesza od 0-300km/h poniżej 10 sekund i przez kilka sezonów klasyfikowało się na najwyższych stopniach podium. Te fakty potwierdzają najwyższą jakość i trwałość naszych części.

Naszych części używa ścisła czołówka polskiego i europejskiego driftu: Paweł Trela (Opel GT 870KM), Bartosz Ostałowski (Nissan 200sx 1000KM), Adam Zalewski (BMW e30 900KM), Karolina Pilarczyk (Nissan 200sx 750KM), Piotr Kozłowski (BMW e30 600KM), Grzegorz Hypki (BMW e30 650KM), Paweł Korpuliński (BMW e82 800KM), Wojciech Goździewicz (BMW e36 700KM), Maciej Jarkiewicz (Toyota Supra 750KM) i wielu innych!

Dzięki naszym podzespołom wielu zawodników zdobyło tytuły mistrzowskie w najważniejszych ligach zarówno w Polsce (Drift Open, PFD, Drift Masters Grand Prix), jak i na świecie (King of Europe, Formula Drift, Drift Masters European Championship).