Замок капота крышки двигателя bmw 5 f10 f11 2013- 5gt f07 2009- góra-prawa st
Номер лота: 17393072626| Состояние: | Новая запчасть |
| Качество запчасти в соответствии з gvo: | p - заменитель o качество сопоставимого do оригинала |
| Тип автомобиля: | автомобили легковые |
| Производитель запчасти: | nty |
| Каталожный номер запчасти: | EZC-BM-069 |
| Вес продукта з упаковкой единичной: | 3 kg |
| Каталожные номера аналогов: | ABAKUS 132-004-140, AIC 57797, BOGAP B5111102, ESEN SKV 16SKV239, METZGER AUTOTEILE 2310564 |
| Оригинальный каталожный номер: | BMW 51 23 7 183 764, BMW 7183764, BMW 7 183 764 |
| Версия: | европейская |
| Парный номер артикула: | ezc-bm-070 |
| Сторона установки: | з правой,верх |
| Серийный номер: | ezc-bm-069 |
| Версия: | 2532 |
Похожие товары
Замок капота крышки двигателя bmw 5 f10 f11 2013- 5gt f07 2009- góra-prawa st
Оригинальное описание
ZAMEK MASKI POKRYWY SILNIKA BMW 5 F10 F11 2013- 5GT F07 2009- GÓRA-PRAWA ST
Produkt fabrycznie nowy, niemontowany, w oryginalnym opakowaniu producenta
Numer OE: 51237183764
Zastosowanie: BMW 5 F10 F11 2013- 5GT F07 2009- GÓRA-PRAWA STRONA
UWAGA!!!
Przed zakupem proszę się upewnić czy dana część pasuje do Państwa modelu auta. Proszę sprawdzić numery oryginałów. Często w tych samych autach, z tym samym silnikiem i z tego samego rocznika występują dwa różne rodzaje danej części. W razie wątpliwości proszę poprosić sprzedawcę o weryfikacje po numerze VIN auta.
Przed montażem proszę porównać część ze starą wyjętą z auta. Zwrotom NIE PODLEGAJĄ części montowane oraz używane.
--------------------------------------------------
Zamówienia złożone w dni robocze do określnej godziny (patrz: zielony napis pod ceną) wysyłane są tego samego dnia. Dostawa na drugi dzień roboczy. Dotyczy TYLKO InPost oraz DPD.
Частые вопросы
- Позвонить менеджерам по одному из номеров телефона, указанных на сайте;
- найти запчасть с помощью фильтра в верхней части сайта;
- Искать запчасть под названием или оригинальным номером;
- отправить сообщение в мессенджере Telegram или Viber.
