Диск тормоз. audi a6 11- зад
Номер лота: 17409233359 Подбор по VIN — бесплатно| Состояние: | Новая запчасть |
| Сторона установки: | зад |
| Тип диск: | вентилируемые |
| Производитель запчасти: | trw |
| Тип автомобиля: | автомобили легковые |
| Вес продукта з упаковкой единичной: | 9 kg |
| Качество запчасти в соответствии з gvo: | q - оригинал з логотип производитель запчасти oem,oes |
| Каталожный номер запчасти: | DF6343S |
| Каталожные номера аналогов: | 4H0615601F, 07.35.305, 09.C170.11, 24.0122-0273, 24-0122-0273-1, 100.3362.20, 18267, 44097, 103564, 0986479749, ABS18267, ATE24.0122-0273, BOS0986479749, BRE09.C170.11, DF6343S, FEB44097, KAM103564, LUCDF6343S, TRU07.35.305, ZIM100.3362.20 |
| Oem номер по каталогу: | 4H0615601F, DF6343S |
| Диаметр: | 356 mm |
| Высота: | 36.3 mm |
| Количество отверстий: | 5 |
| Вес продукта: | 8 kg |
| Версия: | европейская |
| Количество диск: | 1 |
| Количество диск w предложении: | 1 |
| Толщина диск тормозной [mm]: | 22 |
| Диаметр отверстие 1 [mm]: | 15,3 |
| Тип тормозного диска: | вентилируемый |
| Количество отверстий: | 5 |
| Внешний диаметр: | 356 |
| Высота: | 36,3 |
| Минимальная толщина: | 20 |
| Контрольная маркировка: | e190r-02c0176/0693 |
| Диаметр отверстие центровочного [mm]: | 68 |
| Поверхность: | покрашенный |
| Диаметр отверстие 2 [mm]: | 6,5 |
| Цвет: | чёрный |
| Референсные типы: | сменный |
| Версия: | 2507 |
| Срок доставки: | 3-7 дней |
| Гарантия на автозапчасти: | 7-14 дней на проверку |
Похожие товары
Оригинальное описание
TARCZA HAMULC. AUDI A6 11- TYŁ
(356x22mm) Audi A8 10- tył
CENA DOTYCZY JEDNEJ SZTUKI. TARCZE SPRZEDAJEMY TYLKO PO 2 SZTUKI. PROSIMY ZAMAWIAĆ 2 TARCZE.
- Producent: LUCAS
- Kod EAN: 3322938400828
- Numer OE: 4H0615601F
- Indeks: DF6343S
- UWAGA !!! TARCZE HAMULCOWE SPRZEDAJEMY TYLKO PO 2 SZTUKI (KOMPLET NA OŚ)
Części samochodowe TRW
Części układu hamulcowego tarczowego. Kategoria ta obejmuje:
Talerze tarcz hamulcowych. Każdego roku firma produkuje ponad 12 milionów tarcz hamulcowych. Firma przy produkcji przeprowadza ścisłą kontrolę grubości danej części, wartość graniczną i dopuszczalną średnicę centralnego otwarcia Jako, że wszystkie części pakowane są w specjalny wodoszczelny papier VCI, nie ma potrzeby stosowanie ochronnej lubrykacji. Dzięki temu montaż tarcz będzie wygodniejszy.
Szczęki hamulcowe. Dzięki nowej powłoce ciernej COTEC długość hamowania została zmniejszona o 7 metrów. Szczęki hamulcowe serii DTEC charakteryzują się niskim poziomu wytwarzania pyłu.
Zaciski hamulcowe. Firma wyprodukowała już ponad 400 milionów zacisków hamulcowych. Poza produkcją nowych części firma zajmuje się odnawianiem starych wsporników. W katalogu TRW zaprezentowanych jest ponad 2800 rodzajów zacisków hamulcowych.
Bębny hamulcowe i układy napędowe. Ta kategoria zawiera szczęki hamulcowe do hamulców bębnowych, cylindry kół, wspomaganie hamulców, cylindry sprzęgła, węże i kable, zestawy naprawcze i inne produkty. Do produkcji szczęk hamulcowych stosuje się wysokiej jakości materiały, które nie zawierają szkodliwych substancji – azbestu, chromu sześciowartościowego i metali ciężkich. Obudowy cylindrów hamulcowych mogą być produkowane z aluminium, co pozwala na obniżenie całkowitej wagi struktury i zmniejszenie spalania paliwa. Elementy uszczelniające charakteryzują się odpornością na żrący wpływ elementów chemicznych i zapewniają niezawodną hermetyczność.
Układ kierowniczy i zawieszenie. Kategoria ta obejmuje:
Zregenerowane przekładnie kierownicze i pompy. Są takiej samej jakości co nowe. Zapewniają wygodną i bezpieczną jazdę.
Łączniki stabilizatora. Z reguły są one produkowane z plastiku wzmocnionego włóknem szklanym. Mają zwiększoną trwałość i odporność na rdzę. Mają niską wagę i zapewniają wysoki poziom wygody w czasie jazdy.
Ramiona kierownicze. Optymalny stosunek ich wagi do kształtu zapewnia zmniejszenie spalania paliwa.
Połączenia układu kierowniczego. Mają długi okres użytkowania, gdyż ich konstrukcja nie zawiera sprężyn – jednego z najbardziej wrażliwych elementów połączeń układu kierowniczego.
Amortyzatory. Unikatowo technologia polerowania tłoków pozwala zmniejszyć ich chropowatość, osiągając wyższej jakości uszczelnienie. Ciśnieniowa uszczelka tłoka wykonana jest z Teflonu.
Inne numery:
- LUCDF6343S
- DF6343S
- DF6343S TRW
- 4H0615601F
- 3322938400828
- ATE24.0122-0273
- 24.0122-0273
- 24.0122-0273 ATE
- ABS18267
- 18267
- ZIM100.3362.20
- 100.3362.20
- BOS0986479749
- 0986479749
- BOH0986479749
- BS 0986479749
- 0-986-479-749
- FEB44097
- 44097
- FE44097
- 44097 FEBI
- BRE09.C170.11
- 09.C170.11
- BR 09.C170.11
- DKMB130792
- B130792
- DECB130792
- B130792 DKM
- TRU07.35.305
- 07.35.305
- KAM103564
- 103564
- MS24012202731PR-PCS-MS
- 24012202731PR-PCS-MS
Poradnik kupującego - OE, OEM, Aftermarket - o co chodzi?
- OEM (Oryginal Equipment Manufacturer) - części produkowane przez producentów samochodów wg. ich drobiazgowych wytycznych. Stosowane przy produkcji samochodów oraz jako części zamienne w autoryzowanych stacjach. Są bardzo drogie i bardzo rzadko stosowane jako część zamienna zarówno w ASO jak i serwisach niezależnych.
- OE (Oryginal Equipment) - części wyprodukowane przez producentów części (a nie producentów samochodów) - często firmowane logiem producenta części oraz producenta samochodu. Produkt cenowo tańszy od OEM, jednak nadal bardzo drogi. Części te stosowane są jako zamienniki w ASO.
- Aftermarket - części zamienne produkowane przez producentów części. Na produktach "aftermarketowych" nie ma logo producentów samochodu. Jakość produktów aftermarket jest zróżnicowana, a cena zazwyczaj dużo niższa od oryginału.
My sprzedajemy tylko produkty porównywalne jakością do OEM oraz OE. Kupując od nas masz pewność, że wybierasz jakość!
Частые вопросы
- По номеру телефона указанному на сайте;
- найти запчасть с помощью фильтра в верхней части сайта;
- Искать запчасть под названием или оригинальным номером.
