Тормозные колодки тормозные зад 51-03-391 ashika mazda mx-5
Номер лота: 17409452329 Подбор по VIN — бесплатно| Состояние: | Новая запчасть |
| Сторона установки: | зад |
| Производитель запчасти: | ashika |
| Тип автомобиля: | автомобили легковые |
| Вес продукта з упаковкой единичной: | 2 kg |
| Качество запчасти в соответствии з gvo: | q - оригинал з логотип производитель запчасти oem,oes |
| Каталожный номер запчасти: | 51-03-391 |
| Каталожные номера аналогов: | A.B.S. 36927, ABE C23009ABE, AISIN BPMZ-2004, AISIN E2N029, AISIN E2N030, AISIN SN668, AISIN SN668P, AISIN SS668-S, COMLINE ADB3822, COMLINE CBP3822, GIRLING 6131299, GIRLING 6133199, KAWE 0479 02, PROTECHNIC PRP0788, REMSA 0479.02, SAMKO 5SP1044, TRUSTING 408.0, TRW GDB3129, TRW GDB3319, ZIMMERMANN 23387.125.1 |
| Oem номер по каталогу: | MAZDA 1U002648Z, MAZDA 1U0K2648Z, MAZDA B0YA2643Z, MAZDA B0YA2643ZB, MAZDA B0YA2648Z, MAZDA BCYC2648Z, MAZDA BCYF2643Z, MAZDA BCYF2643ZA, MAZDA BCYF2648Z, MAZDA N0Y02648Z, MAZDA N0Y62648Z, MAZDA N0Y82643Z, MAZDA N0Y82643ZA, MAZDA NAY52643ZA, MAZDA NAY52648Z, MAZDA NCY12643Z, MAZDA NCY12648Z9C, MAZDA NCY52643Z, MAZDA NCY52648Z, MAZDA NCY62648Z |
| Толщина: | 12 mm |
| Высота: | 43 mm |
| Вес продукта: | 1 kg |
| Версия: | европейская |
| Состояние упаковки: | оригинальные |
| Тип тормозной системы: | тормоза дисковые |
| Контрольная маркировка: | ece r90 approved |
| Толщина: | 12 |
| Номер: | 23389 |
| Длина: | 102,2 |
| Высота: | 43 |
| Сторона установки: | ось задняя |
| Референсные типы: | сменный |
| Версия: | 2306 |
| Срок доставки: | 3-7 дней |
| Гарантия на автозапчасти: | 7-14 дней на проверку |
Похожие товары
Jeep wrangler jl 2.0 гибрид 4xe водяной насос клапан 3 drożny 68443442ab 21-23
Корпус зеркало правая сторона volkswagen passat b7 новое oem номер 1k8857602a m
Моторчик стеклоочистителя крышки зад 8a61-a17k441-ad ford fiesta mk7 vi
Оригинальное описание
KLOCKI HAMULCOWE TYŁ 51-03-391 ASHIKA MAZDA MX-5
Zestaw klocków hamulcowych, hamulce tarczowe
Numer katalogowy: 51-03-391
Producent: ASHIKA
UWAGA! Cena za komplet
Cechy produktu:
- Strona zabudowy: Oś tylna
- Grubość [mm]: 12
- Oznaczenie kontrolne: ECE R90 APPROVED
- Długość [mm]: 102.2
- Wysokość [mm]: 43
- Typ układu hamulcowego: Hamulce tarczowe
- Numer WVA: 23389
W jednym modelu auta, mogą występować różne warianty części. W przypadku niepewności o właściwy dobór części, zalecana jest weryfikacja wg numeru VIN
Prosimy również o wizualne sprawdzenie części przed montażem, aby upewnić się, że jest identyczna z oryginalnie zamontowaną. Choć dopasowanie na podstawie numeru VIN ma 99% skuteczności, może wystąpić rozbieżność, ponieważ pojazd mógł wcześniej przechodzić modyfikacje, które nie są uwzględnione w weryfikacji części według VIN.
Części oferowane przez nasz sklep przeznaczone są do samochodów produktowanych na rynek europejski.
Numery OE/OEM:
1U002648Z
1U052648Z
1U0K2648Z
B0YA2643Z
B0YA2643ZA
B0YA2648Z
BCYC2643Z
BCYC2643ZA
BCYC2648Z
BCYF2643Z
BCYF2643ZA
BCYF2648Z
BCYF2649ZA
BTYF2648Z
N0Y02648Z
N0Y62648Z
N0Y62648ZA
N0Y82643Z
N0Y82643ZA
NAY52643Z
NAY52643ZA
NAY52648Z
NAY52648ZA
NCY12643Z
NCY12643ZA9C
NCY12648Z9C
NCY52643Z
NCY52648Z
NCY52648ZA
BCYC2643ZB
NAY52643ZB
NCY12643Z9C
NCY12648Z
NCY52643ZA
AY060MA007
AY060MA009
Zastosowanie:
MAZDA
MAZDA 323 C V (BA) 1.8 16V (BA8P) 114KM/84kW 1994/08-1998/09
MAZDA 323 F V (BA) 1.5 16V (BA11) 88KM/65kW 1994/07-1998/09
MAZDA 323 F V (BA) 1.8 16V (BA8P) 114KM/84kW 1994/08-1998/09
MAZDA 323 F V (BA) 2.0 24V (BAEP) 144KM/106kW 1994/08-1998/09
MAZDA MX-5 I (NA) 1.8 (NA8C) 130KM/96kW 1993/01-1998/04
MAZDA MX-5 II (NB) 1.6 16V (NB6C) 110KM/81kW 1998/05-2005/10
MAZDA MX-5 II (NB) 1.8 (NB8C) 140KM/103kW 1998/01-2002/07
MAZDA MX-5 II (NB) 1.8 16V (NB8C) 139KM/102kW 2000/11-2005/10
MAZDA MX-5 II (NB) 1.8 16V (NB8C) 140KM/103kW 1998/05-2005/10
MAZDA MX-5 II (NB) 1.8 (NB8C) 146KM/107kW 2002/08-2005/10
MAZDA MX-5 II (NB) 1.8 16V (NB8C) 146KM/107kW 2000/11-2005/10
Частые вопросы
- По номеру телефона указанному на сайте;
- найти запчасть с помощью фильтра в верхней части сайта;
- Искать запчасть под названием или оригинальным номером.
