Барабан тормоз. renault clio iii 05- -esp з подшипники
Номер лота: 17411019903 Подбор по VIN — бесплатно| Состояние: | Новая запчасть |
| Производитель запчасти: | trw |
| Каталожный номер запчасти: | DB4363MR |
| Тип автомобиля: | автомобили легковые |
| Каталожные номера аналогов: | A.B.S. 2828-S, ABAKUS 231-06-009, BIRTH 3501, BORG & BECK BBR7205, BORG & BECK BBR7277, DENCKERMANN B140013, EUROBRAKE 5825253927, EUROBRAKE 5825253931, HELLA 8DT 355 302-761, HELLA PAGID 8DT 355 302-761, JPN 60H9011K-JPN, LPR 7D0652CA, MASTER-SPORT GERMANY 24022030331-SET-MS, NK 253927, NK 253931, sbs 1825253927, sbs 1825253931, Stark SKBDM-0800081, STELLOX 6025-3912-SX, TEXTAR 94041400 |
| Oem номер по каталогу: | RENAULT, 82, 00, 276, 843 |
| Вес продукта з упаковкой единичной: | 9 kg |
| Диаметр: | 213 mm |
| Высота: | 76 mm |
| Вес продукта: | 8 kg |
| Качество запчасти в соответствии з gvo: | q - оригинал з логотип производитель запчасти oem,oes |
| Сторона установки: | зад |
| Версия: | европейская |
| Срок доставки: | 3-7 дней |
| Гарантия на автозапчасти: | 7-14 дней на проверку |
Оригинальное описание
BĘBEN HAMULC. RENAULT CLIO III 05- (-ESP) Z ŁOŻYS
(203x50,5mm) z łożyskiem i pierścieniem ABS
- Producent: TRW
- Kod EAN: 3322938139339
- Numer OE: 8200276843
- Indeks: DB4363MR
Inne numery:
- LUCDB4363MR
- DB4363MR
- TRWDB4363MR
- DB4363MR TRW
- 8200276843
- 3322938139339
- ABS2828-S
- 2828-S
- ATE24.0220-3033
- 24.0220-3033
- 24.0220-3033 ATE
- 24.0220-3033.1 ATE
- LUCDB4363
- DB4363
- TRWDB4363
- DB4363 TRW
- LUCDB4363B
- DB4363B
- TRWDB4363B
- DB4363B TRW
- ABS2828-SC
- 2828-SC
- DKMB140013
- B140013
- DECB140013
- B140013 DKM
- BOS0986477205
- 0986477205
- BOH0986477205
- 0986477205 BOSCH
- 0-986-477-205
- 0 986 477 205 BOSC
- BOS0986477206
- 0986477206
- BOH0986477206
- 0986477206 BOSCH
- 0-986-477-206
- 0 986 477 206 BOSC
- MS24022030331-PCS
- 24022030331-PCS
- MS24022030331-SET
- 24022030331-SET
- PPH6B2005
- 6B2005
- MS24022030331-PCS-MS
- 24022030331-PCS-MS
- MS24022030331-SET-MS
- 24022030331-SET-MS
Części samochodowe TRW
Części układu hamulcowego tarczowego. Kategoria ta obejmuje:
Talerze tarcz hamulcowych. Każdego roku firma produkuje ponad 12 milionów tarcz hamulcowych. Firma przy produkcji przeprowadza ścisłą kontrolę grubości danej części, wartość graniczną i dopuszczalną średnicę centralnego otwarcia Jako, że wszystkie części pakowane są w specjalny wodoszczelny papier VCI, nie ma potrzeby stosowanie ochronnej lubrykacji. Dzięki temu montaż tarcz będzie wygodniejszy.
Szczęki hamulcowe. Dzięki nowej powłoce ciernej COTEC długość hamowania została zmniejszona o 7 metrów. Szczęki hamulcowe serii DTEC charakteryzują się niskim poziomu wytwarzania pyłu.
Zaciski hamulcowe. Firma wyprodukowała już ponad 400 milionów zacisków hamulcowych. Poza produkcją nowych części firma zajmuje się odnawianiem starych wsporników. W katalogu TRW zaprezentowanych jest ponad 2800 rodzajów zacisków hamulcowych.
Bębny hamulcowe i układy napędowe. Ta kategoria zawiera szczęki hamulcowe do hamulców bębnowych, cylindry kół, wspomaganie hamulców, cylindry sprzęgła, węże i kable, zestawy naprawcze i inne produkty. Do produkcji szczęk hamulcowych stosuje się wysokiej jakości materiały, które nie zawierają szkodliwych substancji – azbestu, chromu sześciowartościowego i metali ciężkich. Obudowy cylindrów hamulcowych mogą być produkowane z aluminium, co pozwala na obniżenie całkowitej wagi struktury i zmniejszenie spalania paliwa. Elementy uszczelniające charakteryzują się odpornością na żrący wpływ elementów chemicznych i zapewniają niezawodną hermetyczność.
Układ kierowniczy i zawieszenie. Kategoria ta obejmuje:
Zregenerowane przekładnie kierownicze i pompy. Są takiej samej jakości co nowe. Zapewniają wygodną i bezpieczną jazdę.
Łączniki stabilizatora. Z reguły są one produkowane z plastiku wzmocnionego włóknem szklanym. Mają zwiększoną trwałość i odporność na rdzę. Mają niską wagę i zapewniają wysoki poziom wygody w czasie jazdy.
Ramiona kierownicze. Optymalny stosunek ich wagi do kształtu zapewnia zmniejszenie spalania paliwa.
Połączenia układu kierowniczego. Mają długi okres użytkowania, gdyż ich konstrukcja nie zawiera sprężyn – jednego z najbardziej wrażliwych elementów połączeń układu kierowniczego.
Amortyzatory. Unikatowo technologia polerowania tłoków pozwala zmniejszyć ich chropowatość, osiągając wyższej jakości uszczelnienie. Ciśnieniowa uszczelka tłoka wykonana jest z Teflonu.
Poradnik kupującego - OE, OEM, Aftermarket - o co chodzi?
- OEM (Oryginal Equipment Manufacturer) - części produkowane przez producentów samochodów wg. ich drobiazgowych wytycznych. Stosowane przy produkcji samochodów oraz jako części zamienne w autoryzowanych stacjach. Są bardzo drogie i bardzo rzadko stosowane jako część zamienna zarówno w ASO jak i serwisach niezależnych.
- OE (Oryginal Equipment) - części wyprodukowane przez producentów części (a nie producentów samochodów) - często firmowane logiem producenta części oraz producenta samochodu. Produkt cenowo tańszy od OEM, jednak nadal bardzo drogi. Części te stosowane są jako zamienniki w ASO.
- Aftermarket - części zamienne produkowane przez producentów części. Na produktach "aftermarketowych" nie ma logo producentów samochodu. Jakość produktów aftermarket jest zróżnicowana, a cena zazwyczaj dużo niższa od oryginału.
My sprzedajemy tylko produkty porównywalne jakością do OEM oraz OE. Kupując od nas masz pewność, że wybierasz jakość!
Частые вопросы
- По номеру телефона указанному на сайте;
- найти запчасть с помощью фильтра в верхней части сайта;
- Искать запчасть под названием или оригинальным номером.