Сцепление land rover range rover evoque 2,0 d 15-
Номер лота: 17421239783| Состояние: | Новая запчасть |
| Качество запчасти в соответствии з gvo: | q - оригинал з логотип производитель запчасти oem,oes |
| Тип двигателя: | бензин |
| Производитель запчасти: | sachs |
| Тип колеса: | колесо маховики жёсткий |
| Тип автомобиля: | автомобили легковые |
| Вес продукта з упаковкой единичной: | 19 kg |
| Вес продукта: | 8 kg |
| Каталожный номер запчасти: | 3000 970 115 |
| Каталожные номера аналогов: | 3000 970 115, 4013872916252 |
| Оригинальный каталожный номер: | JAGUAR G4D3-7540-DA, JAGUAR G4D37540DF, JAGUAR JDE38852, LAND ROVER G4D3-7540-DB, LAND ROVER G4D3-7540-DC, LAND ROVER G4D3-7540-DD, LAND ROVER G4D37540DE, LAND ROVER G4D3-7540-DE, LAND ROVER G4D37540DF, LAND ROVER G4D3-7540-DF, LAND ROVER LR077853, LAND ROVER LR096452 |
| Версия: | европейская |
| Количество зубьев: | 23 |
| Изделие дополнительный / информация дополнительная 2: | bez подшипник опорного |
| Диаметр: | 250 |
| Референсные типы: | сменный |
| Версия: | 2507 |
Похожие товары
Mercedes b w246 a w176 cla w117 1.8 cdi колесо двухмассовый маховик + прижим сцепление
Оригинальное описание
Zestaw sprzęgła SACHS 3000 970 115
Specyfikacja techniczna:
- średnica [mm]: 250
- informacja dodatkowa: bez łożyska oporowego
- ilość zębów: 23
- dostępne tylko w zestawie:
Firma SACHS oferuje zróżnicowane produkty dla sektora samochodów osobowych takie, jak amortyzatory, sprzęgła i produkty uzupełniające. Wszystkie produkty SACHS są niezawodne i trwałe, dzięki wykorzystaniu wysokiej jakości materiałów. Z produktami marki SACHS kierowcy samochodów podróżują bezpiecznie. Produkty SACHS są wytwarzane z wysokiej jakości materiałów i odzwierciedlają najnowsze osiągnięcia. Są synonimem wysokiej wydajności i niezawodności. Dlatego wielu znanych producentów samochodów wyposaża swoje pojazdy w produkty SACHS. SACHS oferuje produkty do różnych zastosowań, które obejmują prawie wszystkie typy pojazdów. Dotyczy to zarówno europejskiego, jak i azjatyckiego rynku pojazdów.
Sprzęgła firmy SACHS to pierwszy wybór dla wymagających kierowców. Każde sprzęgło jest produktem uzyskanym w wyniku obszernej wiedzy specjalistycznej, zgromadzonej przez lata pracy w przemyśle motoryzacyjnym. Zdobyta wiedza specjalistyczna została wykorzystana podczas produkcji produktów SACHS. To tylko jeden z powodów, dlaczego sprzęgła tej firmy są tak wyjątkowo wytrzymałe. Ta wytrzymałość gwarantuje unikalne doświadczenie jazdy z maksymalną dynamiką.
Nawet najwyższej jakości, najbardziej wytrzymałe sprzęgło podlega zużyciu roboczemu. W takim przypadku najlepiej zastosować technologię tarczy dociskowej sprzęgła XTend firmy SACHS: zapewnia ona automatyczną kompensację zużycia. Jak to działa: tarcza dociskowa sprzęgła XTend do samochodów osobowych separuje zużycie powierzchniowe od ruchu sprężyny talerzowej. Mechanizm kompensacyjny stale rejestruje redukcję grubości powierzchni i skutecznie kompensuje odległość, obracając pierścień regulacyjny. Chroni to sprzęgło przed ekstremalnymi temperaturami, zabrudzeniami i starzeniem. Ponadto gwarantuje także niezmienną siłę nacisku na pedał przez cały okres eksploatacji. Jednocześnie wydłużona zostaje żywotność dzięki mniejszemu zużyciu powierzchniowemu. Dodatkową zaletą XTend jest sama konstrukcja: osiowa przestrzeń montażowa wymagana przez system sprzęgła podlegającego zużyciu roboczemu jest mniejsza dzięki zastosowaniu XTend.
Numery OE:
G4D3-7540-DA | G4D3-7540-DB | G4D3-7540-DC | G4D3-7540-DD | G4D37540DE | G4D37540DF | JDE38852 | LR077853 | LR096452
Uwaga!
W sporadycznych przypadkach zdarza się, iż w tych samych modelach oraz rocznikach samochodów stosowane były części o różnych parametrach. Upewnij się, że dobrałeś właściwą część porównując ją ze specyfikacją techniczną, numerami OE oraz listą pasujacych pojazdów.
Частые вопросы
- Позвонить менеджерам по одному из номеров телефона, указанных на сайте;
- найти запчасть с помощью фильтра в верхней части сайта;
- Искать запчасть под названием или оригинальным номером;
- отправить сообщение в мессенджере Telegram или Viber.
