Пружина подвески перед правая pedders pontiac gto 2004-2006 opel monaro

Оригинальное описание

Sprężyna zawieszenia przód prawa Pedders Pontiac GTO 2004-2006 Opel Monaro

Pedders

Sprężyny śrubowe Pedders

Sprężyny śrubowe Pedders to najwyższej jakości sprężyny śrubowe firmy Pedder przeznaczone do wielu zastosowań. Zbudowany zgodnie z normami ISO 9001 z tolerancją wynoszącą zaledwie +/-2 mm przy obciążeniu. Sprężyny śrubowe Pedders są po prostu bezkonkurencyjne pod względem prowadzenia, wyglądu pojazdu i osiągów. Projektowanie i produkcja sprężyn śrubowych to rzemiosło wymagające ścisłego przestrzegania szeregu wymagających procedur, z których wszystkie mają kluczowe znaczenie dla wydajności produktu końcowego.

Sztywność sprężyny, czyli jej sztywność, musi być dostosowana do ciężaru pojazdu na niej spoczywającego, a także ciężaru innych elementów zawieszenia i koła. Sztywność sprężyn wpływa również na sztywność przechyłu, czyli przechyły nadwozia. Zmniejszając przechyły nadwozia, redukujemy zmianę pochylenia kół. Duża zmiana pochylenia kół może drastycznie zmniejszyć kontakt opony z nawierzchnią drogi, co znacznie ogranicza możliwości prowadzenia pojazdu podczas pokonywania zakrętów.

Prowadzenie większości pojazdów można znacznie poprawić poprzez zwiększenie oryginalnej sztywności sprężyn do wartości optymalnej, która maksymalizuje przyczepność opon i zmniejsza przechyły nadwozia, co przekłada się na lepsze prowadzenie. Zwiększenie współczynnika sprężystości ponad współczynnik optymalny pogarsza potencjał prowadzenia, ponieważ opony zaczynają przeskakiwać przez nierówności, co zmniejsza przyczepność i bezpieczeństwo.

Funkcje i zalety

• Zwijanie na gorąco
• Hartowanie w oleju
• Odpuszczanie w piecu
• Śrutowanie
• Wygładzanie
• Badanie wysokości i współczynnika obciążenia
• Malowanie proszkowe i pakowanie

Stosowane w: Pontiac/GTO/2004-2006/ - Front Spring Low \nToyota/Lexcen/VR-VS, Sedan Without IRS | 1993-1996/VR-VS, Sedan Without IRS - Front Spring Low \nToyota/Lexcen/VR-VS, Wagon | 1993-1996/VR-VS, Wagon - Front Spring Low \nToyota/Lexcen/VR-VS, With IRS | 1993-1996/VR-VS, With IRS - Front Spring Low \nOpel/Monaro/CV8 | 2004-2004/CV8 - Front Spring Low , Lowering spring. Ride height 575mm with 18 ich wheels. Caution. This is very low. Use with 9985L and 9985R front shocks. Right hand. ONE spring\nOpel/Monaro/VXR | 2004-2004/VXR - Front Spring Low , Lowering spring. Ride height 575mm with 18 ich wheels. Caution. This is very low. Use with 9985L and 9985R front shocks. Right hand. ONE spring\nOpel/Monaro/CV8 | 2005-2005/CV8 - Front Spring Low , Lowering spring. Ride height 575mm with 18 ich wheels. Caution. This is very low. Use with 9985L and 9985R front shocks. Right hand. ONE spring\nOpel/Monaro/VXR | 2005-2005/VXR - Front Spring Low , Lowering spring. Ride height 575mm with 18 ich wheels. Caution. This is very low. Use with 9985L and 9985R front shocks. Right hand. ONE spring

Performanceshop w swojej ofercie posiadamy wysokiej jakości części z Australii - DBA (Disc Brakes Australia), Xtreme Performance Clutch, Xtreme Outback, Clutch Pro, Xforce, Pedders Suspension, Hawk, Turbosmart, Whiteline czy ACL Race Series.

Zamówienia z czasem dostawy 2 dni opłacone do godziny 13:00 wysyłane są zazwyczaj tego samego dnia. Jeśli zamówienie ma czas dostawy 10 dni tzn. że towar jest w magazynie w Holandii i zostanie dostarczony w ciągu 7 dni roboczych.

Zdjęcia produktów są poglądowe.

• Pasuje do:: Pontiac
• Rok produkcji: Vauxhall/Opel

Pedders Sportsryder Coil Spring