Компрессор кондиционера a2 cordoba ibiza fabia roomster 6q0820803d
Номер лота: 17508405213| Состояние: | Запчасть Б/У, восстановленная |
| Производитель запчасти: | denso |
| Тип автомобиля: | автомобили легковые |
| Каталожный номер запчасти: | 6Q0820803D, 447220-8125 |
| Каталожные номера аналогов: | 6Q8820803P, 6Q8820803Q, 6R0820803C, 6R0820803E, 8Q0820803H, 8Q0820803R, 8Z0260805, 8Z0260805A, 6Q0820808GX, 447170-6172, 447170-6173, 447170-6174, 447170-6175, 447170-6176, 447170-6177, 6Q0820803DX, 6Q0820803F, 6Q0820803G, 6Q0820803GX, 6Q0820803H, 6Q0820803HX, 6Q0820803J, 6Q0820803K, 6Q0820803NX, 6Q0820803P, 6Q0820803Q, 6Q0820803R, 6Q0820808, 6Q0820808A, 6Q0820808B, 6Q0820808C, 6Q0820808E, 6Q0820808F, 6Q0820808FX, 6Q0820808G, 07E01328, 0Z0260805A, 437100-5620, 447150-2220, 447150-2221, 447150-2222, 447150 |
| Оригинальный каталожный номер: | 6Q0820803D, 447220-8125 |
| Версия: | европейская |
| Состояние упаковки: | запасной |
Похожие товары
Компрессор кондиционера citroen xara picasso 1.8i, 2.0i 699356 / 9646273880
Переносная компрессор воздуха dc 12v inflator шина do мотоцикл suv мотоцикл
Оригинальное описание
Na tej aukcji oferujemy w pełni zregenerowany kompresor klimatyzacji samochodowej do samochodów:
AUDI SEAT SKODA VW
Typ kompresora 6SEU12C
Sterowanie - ELEKTROZAWÓR
Średnica koła pasowego 110 mm
Liczba rowków - 6
Typ Oleju PAG 46
Pojemność oleju na cały czysty układ A/C - 180 ml
Kompresor zalany olejem PAG46 - 60 ml
Najlepszym sposobem doboru kompresora jest odczytanie numeru oryginalnego z naklejki na kompresorze.
Masz problem z doborem kompresora ?
Zadaj pytanie sprzedającemu.
AUDI A2; SEAT CORDOBA, IBIZA; SKODA FABIA, ROOMSTER, VW LUPO, POLO
Nasze sprężarki zostały rozłożone na części pierwsze i poddane dokładnej weryfikacji.
Następnie wszystkie części zostały dokładnie wyczyszczone w myjni ultradźwiękowej a następnie w myjni ciśnieniowej.
W procesie montażu zostały wymienione uszczelnienia korpusu oraz uszczelniacz czołowy wałka.
W kołach pasowych montujemy tylko nowe najwyższej jakości łożyska japońskiej firmy NSK lub amerykańskiej firmy PFI.
Kompresory zostają sprawdzone pod względem szczelności w próbie próżniowej a następnie ciśnieniowej przy użyciu HYDROGENU pod obciążeniem 10 Bar.
Kolejnym etapem jest sprawdzenie kompresora pod względem wydajności na specjalistycznym stole testowym do zadanej wartości 15 Bar.
Na koniec kompresor zostaje zalany olejem PAG w ilości przewidzianej przez producenta.
Частые вопросы
- Позвонить менеджерам по одному из номеров телефона, указанных на сайте;
- найти запчасть с помощью фильтра в верхней части сайта;
- Искать запчасть под названием или оригинальным номером;
- отправить сообщение в мессенджере Telegram или Viber.
