Eibach пружина занижающая peugeot 2008 i cu зад f11-22-010-01-ha

Оригинальное описание

Opis produktu:

Bardzo proszę o zapoznanie się z opisem oferty.

id_produktu: 30740693 ean: 4050278055314 sku: F11-22-010-01-HA producent: EIBACH

F11-22-010-01-HA

Eibach sprężyna obniżająca PEUGEOT 2008 I (CU) tył F11-22-010-01-HA

PASUJE DO MODELI:

• CITROËN / C3 PICASSO (SH_) / 1.2 THP 110
• CITROËN / C3 PICASSO (SH_) / 1.4 VTi 95
• CITROËN / C3 PICASSO (SH_) / 1.6 BlueHDi 100
• CITROËN / C3 PICASSO (SH_) / 1.6 HDi
• CITROËN / C3 PICASSO (SH_) / 1.6 HDi
• CITROËN / C3 PICASSO (SH_) / 1.6 HDi 110
• CITROËN / C3 PICASSO (SH_) / 1.6 HDi 115
• CITROËN / C3 PICASSO (SH_) / 1.6 HDI 90
• CITROËN / C3 PICASSO (SH_) / 1.6 VTi
• CITROËN / C3 PICASSO (SH_) / 1.6 VTi 120
• PEUGEOT / 2008 I (CU_) / 1.2 PureTech 82
• PEUGEOT / 2008 I (CU_) / 1.2 THP 110 / PureTech 110
• PEUGEOT / 2008 I (CU_) / 1.2 THP 130 / PureTech 130
• PEUGEOT / 2008 I (CU_) / 1.2 VTi
• PEUGEOT / 2008 I (CU_) / 1.4 HDi
• PEUGEOT / 2008 I (CU_) / 1.5 BlueHDI 100
• PEUGEOT / 2008 I (CU_) / 1.5 BlueHDI 120
• PEUGEOT / 2008 I (CU_) / 1.6 BlueHDi
• PEUGEOT / 2008 I (CU_) / 1.6 BlueHDi 100
• PEUGEOT / 2008 I (CU_) / 1.6 BlueHDi 120
• PEUGEOT / 2008 I (CU_) / 1.6 BlueHDi 75
• PEUGEOT / 2008 I (CU_) / 1.6 HDi
• PEUGEOT / 2008 I (CU_) / 1.6 HDi
• PEUGEOT / 2008 I (CU_) / 1.6 THP 165
• PEUGEOT / 2008 I (CU_) / 1.6 VTi
• PEUGEOT / 2008 I (CU_) / 1.6 VTi

KODY ZAMIENNIKÓW:

produkt nowy

PRODUKT POCHODZĄCY Z NIEMIEC

• Ograniczenia producenta: Eibach
• Długość [mm]: 330
• Projekt resora: Sprężyna śrubowa
• Średnica drutu [mm]: 11,5
• Podwozie: dla pojazdów z zawieszeniem sportowym
• Liczba zwojów: 7,8
• zalecana wymiana parami
• Miejsce zabudowy: Oś tylna
• Waga: 2,12

SPRĘŻYNY OBNIŻAJĄCE PRO-KIT

Obniżanie zawieszenia ma na celu nie tylko poprawę wyglądu auta i nadanie mu bardziej sportowego charakteru, ale przede wszystkim poprawę właściwości jezdnych. Sprężyny obniżające Pro-Kit gwarantują m.in. lepszą przyczepność pojazdu w ciasnych zakrętach. Ponadto obniżają środek ciężkości pojazdu nawet o 40 mm, dzięki czemu efekt rozprężania w trakcie dynamicznego ruszania jest ograniczony do minimum. System Pro-Kit jest odpowiedzialny również za zmniejszenie przechyłu nadwozia w trakcie pokonywania zakrętów, dzięki czemu cały pojazd jest bardziej stabilny. Co więcej, podczas awaryjnego hamowania samochodu nie zanurza się, zapewniając pewne i bezpieczne prowadzenie.