Комплект подвески gwint. pro-street-s audi, seat,skoda, vw pss65-85-014-06-22

Оригинальное описание

Opis produktu:

Bardzo proszę o zapoznanie się z opisem oferty.

id_produktu: 30217597 ean: 4050278018418 sku: PSS65-85-014-06-22 producent: EIBACH

Zestaw zawieszenia gwint.Pro-Street-S Audi,Seat,Skoda,VW PSS65-85-014-06-22

Zestaw zawieszenia gwint.Pro-Street-S Audi,Seat,Skoda,VW PSS65-85-014-06-22

PASUJE DO MODELI:

• AUDI A3 (8P1) Wersje: (1.2 TSI; 1.4 TFSI; 1.6; 1.6 E-Power; 1.6 FSI; 1.6 TDI; 1.6 TDI; 1.8 T; 1.8 TFSI; 1.9 TDI; 2.0 FSI; 2.0 TDI; 2.0 TDI; 2.0 TDI; 2.0 TDI; 2.0 TDI 16V; 2.0 TFSI)
• AUDI A3 Sportback (8PA) Wersje: (1.2 TSI; 1.4 TFSI; 1.6; 1.6 E-Power; 1.6 FSI; 1.6 TDI; 1.6 TDI; 1.8 FSI; 1.8 TFSI; 1.9 TDI; 2.0 FSI; 2.0 TDI; 2.0 TDI; 2.0 TDI; 2.0 TDI; 2.0 TDI; 2.0 TDI 16V)
• SEAT ALTEA (5P1) Wersje: (1.2 TSI; 1.4 16V; 1.4 TSI; 1.6; 1.6 TDI; 1.6 TDI; 1.8 TFSI; 1.9 TDI; 1.9 TDI; 2.0 FSI; 2.0 TDI; 2.0 TDI; 2.0 TDI; 2.0 TDI 16V; 2.0 TFSI)
• SEAT ALTEA XL (5P5, 5P8) Wersje: (1.2 TSI; 1.4 16V; 1.4 TSI; 1.6; 1.6 Multifuel; 1.6 TDI; 1.6 TDI; 1.8 TFSI; 1.9 TDI; 1.9 TDI; 2.0 FSI; 2.0 TDI; 2.0 TDI; 2.0 TDI; 2.0 TDI 16V; 2.0 TFSI; 2.0 TFSI)
• SEAT TOLEDO III (5P2) Wersje: (1.4 16V; 1.4 TSI; 1.6; 1.8 TFSI; 1.9 TDI; 2.0 FSI; 2.0 TDI; 2.0 TDI; 2.0 TDI; 2.0 TDI 16V; 2.0 TFSI)
• SKODA OCTAVIA II (1Z3) Wersje: (1.2 TSI; 1.4; 1.4; 1.4 TSI; 1.6; 1.6 FSI; 1.6 MultiFuel; 1.6 TDI; 1.8 TSI; 1.8 TSI; 1.9 TDI; 2.0 FSI; 2.0 TDI; 2.0 TDI; 2.0 TDI; 2.0 TDI 16V; 2.0 TDI RS; 2.0 TFSI)
• SKODA OCTAVIA II Combi (1Z5) Wersje: (1.2 TSI; 1.4; 1.4; 1.4 TSI; 1.6; 1.6 FSI; 1.6 MultiFuel; 1.6 TDI; 1.8 TSI; 1.8 TSI; 1.9 TDI; 2.0 FSI; 2.0 TDI; 2.0 TDI; 2.0 TDI 16V; 2.0 TDI 16V; 2.0 TDI RS; 2.0 TFSI)
• VW GOLF PLUS V (5M1, 521) Wersje: (1.2 TSI; 1.2 TSI; 1.4 16V; 1.4 16V; 1.4 FSI; 1.4 TSI; 1.4 TSI; 1.4 TSI; 1.4 TSI; 1.6; 1.6 FSI; 1.6 MultiFuel; 1.6 TDI; 1.6 TDI; 1.9 TDI; 1.9 TDI; 2.0 FSI; 2.0 TDI; 2.0 TDI; 2.0 TDI; 2.0 TDI; 2.0 TDI 16V)
• VW GOLF PLUS Van (521) Wersje: (1.2 TSi; 1.4 TSi; 1.4 TSi; 1.6 TDi; 1.6 TDi; 2.0 TDi)
• VW GOLF V (1K1) Wersje: (1.4 16V; 1.4 16V; 1.4 FSI; 1.4 TSI; 1.4 TSI; 1.4 TSI; 1.6; 1.6 FSI; 1.6 MultiFuel; 1.9 TDI; 1.9 TDI; 1.9 TDI 4motion; 2.0; 2.0 FSI; 2.0 FSI 4motion; 2.0 GTI; 2.0 GTI; 2.0 SDI; 2.0 TDI; 2.0 TDI; 2.0 TDI; 2.0 TDI 16V; 2.0 TDI 16V 4motion; 2.0 TDI 4motion; 3.2 R32 4motion)
• VW GOLF V Variant (1K5) Wersje: (1.4; 1.4 TSI; 1.4 TSI; 1.4 TSI; 1.4 TSI; 1.6; 1.6 MultiFuel; 1.9 TDI; 2.0 TDI; 2.0 TDI; 2.0 TDI; 2.0 TDI 16V; 2.0 TFSI)
• VW GOLF VI (5K1) Wersje: (2.0 R 4motion; 2.0 R 4motion; 2.0 R 4motion)
• VW GOLF VI Van (5K1_) Wersje: (2.0 TSi R 4motion)
• VW JETTA III (1K2) Wersje: (1.4 TSI; 1.4 TSI; 1.4 TSI; 1.4 TSI; 1.6; 1.6 FSI; 1.6 MultiFuel; 1.6 TDI; 1.6 TDI; 1.9 TDI; 2.0 FSI; 2.0 TDI; 2.0 TDI; 2.0 TDI; 2.0 TDI 16V; 2.0 TFSI; 2.5; 2.5)

KODY ZAMIENNIKÓW:

10210070

produkt nowy

PRODUKT POCHODZĄCY Z NIEMIEC

• Dopuszczenie: z certyfikatem
• Podwozie: Zawieszenie śrubowe (z regulacją wysokości)
• Postępować zgodnie z instrukcją montażu
• Średnica zewnętrzna kolumny amortyzatora [mm]: 50
• Strona zabudowy: Oś przednia
• Strona zabudowy: Oś tylna
• Rodzaj skrzyni biegów: dla skrzyni biegów z podwójnym sprzęgłem
• uwzględnić informację serwisową
• Obciążenie osi tylnej do [kg]: 1150
• Separacja bloków
• Waga: 21,5

• Jeśli nie opisane inaczej, wartość obniżenia podawana w naszym katalogu w przypadku pojazdów z fabrycznym (seryjnym) zawieszeniem obniżającym będzie mniejsza o wartość obniżenia fabrycznego. Jeśli nie opisane inaczej, produkty z niniejszego katalogu nie są przeznaczone do pojazdów z fabrycznym (seryjnym) zawieszeniem podwyższającym (np. pakiety Offroad, Crossover).
• Dobierając produkt należy opierać się na danych w certyfikacie TÜV lub dokumencie ABE.
• Proszę przed montażem porównać oznaczenia na otrzymanym produkcie z oznaczeniami zawartymi w TÜV lub dokumencie ABE (dołączane do paczek)
• W przypadku stwierdzenia rozbieżności zestawu nie należy montować.
• Montaż powinien być przeprowadzany w specjalistycznym warsztacie, posiadającym wykwalifikowanych pracowników oraz odpowiednie narzędzia.
• Pozycja montażu (góra-dół) oznaczona jest poprzez nadruk – ułożenie tekstu sugeruje prawidłową pozycję.
• Po montażu sprężyn / elementów zawieszenia należy sprawdzić geometrię kół.
• Jeśli oryginalne amortyzatory są mocno zużyte, zaleca się założenie nowych - standardowych lub sportowych.
• W przypadku sprężyn serii Sportline zalecamy zakup sportowych amortyzatorów, np. Bilstein B8.
• Wszystkie dopuszczalne przez producenta kombinacje koło / opona są możliwe do zastosowania po założeniu sprężyn.
• W zależności od wersji silnikowej, skrzyni biegów, wyposażenia i tolerancji producenta auta, wartości obniżenia mogą odbiegać o parę mm od wartości wskazanych w niniejszym katalogu. Wartość obniżenia będzie stosunkowo niższa w przypadku seryjnego (fabrycznego) obniżenia.
• Zastosowanie naszych produktów odnosi się do seryjnych pojazdów. W przypadku modyfikacji przeprowadzonych w aucie lub wyposażenia dodatkowego (dotyczy to także produktów oryginalnych, oferowanych opcjonalnie przez producenta auta!) takiego jak wzmocniony układ hamulcowy (np. tarcze ceramiczne), mocowanie kół na jeden, centralny otwór, zawieszenie sportowe, instalacja LPG itp. - możliwe jest, że montaż naszych produktów nie będzie możliwy. Wszystkie podane dane odnoszą się do fabrycznych, nowych pojazdów. Punkty pomiaru: linia prosta łącząca środek piasty z dolnym kantem błotnika. Są to wartości przybliżone - mogą się różnić w zależności od pojazdu.
• Jeśli seryjne zawieszenie w Państwa aucie posiada elektroniczną regulację siły tłumienia, zastosowanie zawieszenia B12 lub Pro-Street-S oznacza utratę tej funkcji. Wyświetlający się po montażu błąd na komputerze pokładowym można usunąć w autoryzowanym salonie. Jeśli dostępny do Państwa auta zalecamy zastosowanie zestawu Pro-Tronic w celu usunięcia błędu.
• Wysokość przedniej osi regulowana za pomocą nagwintowanej kolumny. Wysokość tylnej osi - za pomocą specjalnego regulatora.
• Do modeli z przednimi obudowami amortyzatorów o średnicy 50mm.
• W niektórych przypadkach konieczne jest zastosowanie dodatkowych części OE (pierwszego wyposażenia). Części te nie znajdują się w zestawie. Proszę zweryfikować na podstawie dokumentacji technicznej (TUV, instrukcja montażu), która dostępna jest do wglądu na stronie Eibach.
• W przypadku zastosowania zawieszenia dezaktywuje się funkcję elektronicznej regulacji siły tłumienia - błąd wyświetlany na komputerze pokładowym można usunąć w autoryzowanym serwisie. Jeśli dostępny do Państwa auta zalecamy zastosowanie zestawu Pro-Tronic w celu usunięcia błędu.
• W przypadku zainteresowania częściami zamiennymi: prosimy odszukać numer części w dokumentacji produktu (sekcja "Berichtigung der Fahrzeugpapiere")

ZAWIESZENIA GWINTOWANE | PRO-STREET-S

Tym, co odróżnia samochody sportowe od zwykłych pojazdów, jest przede wszystkim zawieszenie. Dzięki niemu auto prowadzi się pewnie i stabilnie, nawet w trakcie pokonywania ciasnych zakrętów. Wiele osób utożsamia sportowe zawieszenie z całkowitym brakiem komfortu jazdy. Nic bardziej mylnego. W asortymencie naszego sklepu dostępne są zestawy zawieszenia gwintowanego, umożliwiające błyskawiczną regulację wysokości. W normalnym zakresie pracy gwarantują wysoki komfort i precyzję prowadzenia, natomiast graniczny zakres użytkowy zapewnia maksymalną sztywność, a co za tym idzie, prawdzie sportowy charakter pojazdu.

Profesjonalne zawieszenie z regulacją wysokości Eibach Pro-Street-S

W naszym sklepie oferujemy zawieszenie gwintowane do większości popularnych samochodów dostępnych na rynku. Cały komplet składa się z przednich i tylnych sprężyn oraz amortyzatorów, które zostały wykonane m.in. ze stali szlachetnej. Takie rozwiązanie sprawia, że cechują się wysoką podpornością na czynniki atomosferyczne i niszczące działanie korozji. Z kolei wybrane elementy sprężyn są oparte na wyczynowych modelach z programu ERS. Oferujemy certyfikowane zawieszenie, do którego dołączamy pełną dokumentację, zawierającą wszelkie niezbędne informacje. Dzięki niej, użytkowanie staje się jeszcze bardziej intuicyjne.

Zawieszenie gwintowane w Twoim samochodzie

Kompletne zawieszenie oferowane w naszym sklepie umożliwia obniżenie pojazdu od 20 do nawet 70 mm. Finalna wielkość jest w dużej mierze uzależniona od typu pojazdu. Dzięki obniżeniu środka ciężkości, samochód lepiej i pewniej się prowadzi, zwłaszcza w przypadku sportowej jazdy. Zawieszenie z regulacją wysokości podnosi również walory estetyczne pojazdu. Przestrzeń pomiędzy oponą a nadkolem zostaje znacząco ograniczona, dzięki czemu auto nabiera bardziej agresywnego charakteru. Zawieszenie Eibach Pro-Street-S to pierwszy krok do zwiększenia osiągów w Twoim samochodzie. Posiadając podstawowe narzędzia, cały zestaw można wymienić samodzielnie. Jeżeli jednak nie czujesz się na siłach, warto skorzystać z pomocy profesjonalistów. Zestawy zawieszenia gwintowanego dostępne w naszym sklepie świetnie sprawdzą się zarówno na torze wyścigowym, jak i w codziennym użytkowaniu.