Амортизатор перед bmw e46 sport/coupe le 01-
Номер лота: 17552583051 Подбор по VIN — бесплатно| Состояние: | Новая запчасть |
| Производитель запчасти: | sachs |
| Каталожный номер запчасти: | 317 539 |
| Сторона установки: | передние левое |
| Тип: | масляно-газовые |
| Тип подвески: | стандартные |
| Тип автомобиля: | автомобили легковые |
| Качество запчасти в соответствии з gvo: | q - оригинал з логотип производитель запчасти oem,oes |
| Каталожные номера аналогов: | BOGE 32-X01-A, GH GH-351539C01, GH GH-351539C02, GH GH-351539C03, GH GH-351539C04, GSP 32320342, MAGNETI MARELLI 351151070200, MONROE G8295, NPS P490A17, OPTIMAL A-3190GL, RIDEX 854S0109, Stark SKSA-0130108 |
| Oem номер по каталогу: | BMW (BRILLIANCE) 2 282 459, BMW (BRILLIANCE) 31 31 2 282 459, BMW 2 282 459, BMW 31 31 2 282 459 |
| Вес продукта: | 5 kg |
| Версия: | европейская |
| Срок доставки: | 3-7 дней |
| Гарантия на автозапчасти: | 7-14 дней на проверку |
Похожие товары
Auto-gh колонка амортизатора перед skoda superb ii 1.4tsi, passat v
Амортизатор заднее mercedes ml w164 05-12 gl x164 05-12 /l=p a1643203031
Оригинальное описание
Nazwa: Amortyzator;
Producent: SACHS
SKU: 317 539
Poniżej znajduje się kilka informacji, które mogą być również interesujące przy wyborze Amortyzator SACHS — 317 539.
Pierwszymi amortyzatorami były amortyzatory cierne. Pojawiły się one już w 1903 roku i były montowane w sportowych samochodach Mors. Kilka lat później holenderska firma KONI, która wcześniej zajmowała się produkcją uprzęży dla koni, rozpoczęła produkcję tego typu amortyzatorów. Były one proste i tanie, ale szybko się przegrzewały i zawodziły.
Dopiero 50 lat później został on zastąpiony przez amortyzator hydrauliczny typu dźwigniowego. Konstrukcja ta nie radziła sobie również z oscylacjami podwozia i była bardzo trudna do opanowania przy dużych prędkościach. Dlatego konstruktorzy z wielu krajów zaczęli projektować amortyzatory, które byłyby wygodne i bezpieczne. Włoska firma Lancia pretenduje do miana pierwszego wynalazku, jednak nieco później światło dzienne ujrzały opracowania firm Monroe, KYB, KONI. Około 30 lat po Lancii, niemiecka firma Bilstein wyprodukowała jednorurowe amortyzatory do samochodów Mercedes-Benz.
Nowoczesne amortyzatory, w większości przypadków, występują w trzech typach:
- olejowe;
- gazowo-olejowe;
- gaz.
Współcześni producenci zwracają coraz większą uwagę na bezpieczeństwo swoich samochodów. Możliwe, że w niedalekiej przyszłości nastąpi masowy montaż automatycznych amortyzatorów z systemem CDC (Continuous Damping Control), który zapewnia adaptację sił tłumienia w zależności od sytuacji na drodze.
KYB opracował już amortyzator z trójstopniowym systemem zaworów, który reaguje bezpośrednio na warunki drogowe. alternatywny amortyzator hydrauliczny AFD, w którym zamiast oleju zastosowano płyn rozpuszczalny w wodzie, może zastąpić konwencjonalne amortyzatory olejowe, gdyż jego roztwór, dzięki swoim unikalnym właściwościom, nie reaguje na zmiany temperatury.
W jednym modelu auta, mogą występować różne warianty części. W przypadku niepewności o właściwy dobór części, zalecana jest weryfikacja wg numeru VIN.
Частые вопросы
- По номеру телефона указанному на сайте;
- найти запчасть с помощью фильтра в верхней части сайта;
- Искать запчасть под названием или оригинальным номером.
