Модуль тормоза ручного toyota c-hr _x1_ 8905010010 2018
Номер лота: 17556628220| Состояние: | Запчасть Б/У |
| Качество запчасти в соответствии з gvo: | o - оригинал з логотип производитель транспортного средства оригинальный номер |
| Производитель запчасти: | toyota оригинальный номер |
| Тип автомобиля: | автомобили легковые |
| Каталожный номер запчасти: | 8905010010 |
| Оригинальный каталожный номер: | 8905010010 |
Похожие товары
Блок управления насос тормозная vw lupo 3l 1.2 tdi abs 6e0907379a 6e0614117
Блок управления насос abs renault megane scenic iii 3 476601563r 95ct2aay2 оригинал.
Насос тормозная 7la614517a vw transporter caravelle t6 номер 430070
Оригинальное описание
Moduł hamulca ręcznego TOYOTA C-HR (_X1_) 8905010010 2018
Informacje o przedmiocie:
- Numer artykułu - 8905010010
- Kod referencyjny przedmiotu - 11365593
Ta oferta obejmuje wcześniej używany przedmiot, który może wykazywać niewielkie zużycie kosmetyczne, ale jest w pełni funkcjonalny i działa zgodnie z oczekiwaniami. Zalecamy sprawdzenie numeru części i dokładne obejrzenie przedmiotu przed dokonaniem zakupu.
Przedmiot, który otrzymasz, jest przedstawiony na dostarczonych zdjęciach i zostanie dostarczony w stanie takim, w jakim się znajduje, bez żadnych dodatkowych części lub komponentów.
Uważnie zapoznaj się ze specyfikacją przedmiotu i kodami, zbadaj wszystkie dostępne zdjęcia i porównaj je z częścią, którą wymieniasz.
Ważne jest, aby pamiętać, że chociaż wiele pojazdów może mieć podobnie wyglądające części, mogą mieć wiele opcji.
Dlatego kupujący jest odpowiedzialny za zapewnienie zgodności i dopasowania do swojego konkretnego modelu przed sfinalizowaniem zakupu.
Ta część została zdemontowana z:
- Marka - TOYOTA
- Model - C-HR (_X1_)
- Modyfikacja -
- Pierwsza rejestracja - 2018
Частые вопросы
- Позвонить менеджерам по одному из номеров телефона, указанных на сайте;
- найти запчасть с помощью фильтра в верхней части сайта;
- Искать запчасть под названием или оригинальным номером;
- отправить сообщение в мессенджере Telegram или Viber.
