Eibach пружина seryjna erl skoda/vw передняя r18283

Оригинальное описание

Opis produktu:

Bardzo proszę o zapoznanie się z opisem oferty.

id_produktu: 48810742 ean: 4050278112468 sku: R18283 producent: EIBACH

Eibach sprężyna seryjna ERL SKODA/VW przednia R18283

Eibach sprężyna seryjna ERL SKODA/VW przednia R18283

PASUJE DO MODELI:

• SKODA OCTAVIA III (5E3, NL3, NR3) Wersje: (2.0 TDI / TDI RS 4x4)
• SKODA OCTAVIA III Combi (5E5, 5E6) Wersje: (2.0 TDI / TDI RS 4x4)
• SKODA OCTAVIA IV (NX3, NN3) Wersje: (2.0 TDI 4x4; 2.0 TDI RS; 2.0 TDI RS 4x4; 2.0 TSI 4x4; 2.0 TSI RS)
• SKODA OCTAVIA IV Combi (NX5) Wersje: (2.0 TDI RS; 2.0 TDI RS 4x4; 2.0 TSI RS)
• SKODA SUPERB III (3V3) Wersje: (2.0 TDI; 2.0 TDI; 2.0 TDI; 2.0 TSI; 2.0 TSI)
• SKODA SUPERB III Kombi (3V5) Wersje: (2.0 TDI; 2.0 TDI; 2.0 TSI; 2.0 TSI)
• VW ARTEON (3H7, 3H8) Wersje: (2.0 TDI; 2.0 TSI)
• VW ARTEON SHOOTING BRAKE (3H9) Wersje: (2.0 TDI; 2.0 TSi)
• VW GOLF SPORTSVAN VII (AM1, AN1) Wersje: (1.6 TDI; 1.6 TDI)
• VW GOLF VII (5G1, BQ1, BE1, BE2) Wersje: (2.0 GTD; 2.0 TDI; 2.0 TDI; 2.0 TDI; 2.0 TDI 4motion)
• VW GOLF VII Variant (BA5, BV5) Wersje: (2.0 GTD; 2.0 TDI; 2.0 TDI; 2.0 TDI 4motion)
• VW GOLF VIII (CD1) Wersje: (2.0 TDI; 2.0 TDI GTD)
• VW GOLF VIII Variant (CG5) Wersje: (2.0 TDI; 2.0 TSI)
• VW TOURAN (5T1) Wersje: (1.4 TSI; 1.5 TSI)

KODY ZAMIENNIKÓW:

14.875.144,23134,RA4127,4085735,SP4132,069788-E,AF-5722,993 824,993824,993824,993 824,5Q0 411 105 HE,5Q0 411 105 HE,5Q0 411 105 HE,87636,39532,5Q0 411 105 HE,5Q0 411 105 HE,5Q0 411 105 HE,5Q0 411 105 HE,5Q0 411 105 HE

produkt nowy

PRODUKT POCHODZĄCY Z NIEMIEC

• Projekt resora: Sprężyna śrubowa zwijana z drutu o stałej średnicy
• Średnica drutu [mm]: 12,3
• Miejsce zabudowy: Oś przednia
• Długość [mm]: 278
• Oznaczenie kolorystyczne patrz PDF
• Liczba zwojów: 4,6
• zalecana wymiana parami
• Sprawdź numer OE
• Numer identyfikacyjny podwozia (VIN) od: TMB..
• Rok prod. od: 201511
• nie dla modernizacji
• Separacja bloków
• Waga: 1,61

• Jeśli nie opisane inaczej, wartość obniżenia podawana w naszym katalogu w przypadku pojazdów z fabrycznym (seryjnym) zawieszeniem obniżającym będzie mniejsza o wartość obniżenia fabrycznego. Jeśli nie opisane inaczej, produkty z niniejszego katalogu nie są przeznaczone do pojazdów z fabrycznym (seryjnym) zawieszeniem podwyższającym (np. pakiety Offroad, Crossover).
• Dobierając produkt należy opierać się na danych w certyfikacie TÜV lub dokumencie ABE.
• Proszę przed montażem porównać oznaczenia na otrzymanym produkcie z oznaczeniami zawartymi w TÜV lub dokumencie ABE (dołączane do paczek)
• W przypadku stwierdzenia rozbieżności zestawu nie należy montować.
• Montaż powinien być przeprowadzany w specjalistycznym warsztacie, posiadającym wykwalifikowanych pracowników oraz odpowiednie narzędzia.
• Pozycja montażu (góra-dół) oznaczona jest poprzez nadruk – ułożenie tekstu sugeruje prawidłową pozycję.
• Po montażu sprężyn / elementów zawieszenia należy sprawdzić geometrię kół.
• Jeśli oryginalne amortyzatory są mocno zużyte, zaleca się założenie nowych - standardowych lub sportowych.
• W przypadku sprężyn serii Sportline zalecamy zakup sportowych amortyzatorów, np. Bilstein B8.
• Wszystkie dopuszczalne przez producenta kombinacje koło / opona są możliwe do zastosowania po założeniu sprężyn.
• W zależności od wersji silnikowej, skrzyni biegów, wyposażenia i tolerancji producenta auta, wartości obniżenia mogą odbiegać o parę mm od wartości wskazanych w niniejszym katalogu. Wartość obniżenia będzie stosunkowo niższa w przypadku seryjnego (fabrycznego) obniżenia.
• Zastosowanie naszych produktów odnosi się do seryjnych pojazdów. W przypadku modyfikacji przeprowadzonych w aucie lub wyposażenia dodatkowego (dotyczy to także produktów oryginalnych, oferowanych opcjonalnie przez producenta auta!) takiego jak wzmocniony układ hamulcowy (np. tarcze ceramiczne), mocowanie kół na jeden, centralny otwór, zawieszenie sportowe, instalacja LPG itp. - możliwe jest, że montaż naszych produktów nie będzie możliwy. Wszystkie podane dane odnoszą się do fabrycznych, nowych pojazdów. Punkty pomiaru: linia prosta łącząca środek piasty z dolnym kantem błotnika. Są to wartości przybliżone - mogą się różnić w zależności od pojazdu.
• Jeśli seryjne zawieszenie w Państwa aucie posiada elektroniczną regulację siły tłumienia, zastosowanie zawieszenia B12 lub Pro-Street-S oznacza utratę tej funkcji. Wyświetlający się po montażu błąd na komputerze pokładowym można usunąć w autoryzowanym salonie. Jeśli dostępny do Państwa auta zalecamy zastosowanie zestawu Pro-Tronic w celu usunięcia błędu.

SPRĘŻYNY STANDARDOWE | ERL

Jakość oryginału. Gwarantowana! - MADE BY EIBACH

Program Eibach Replacement Line, który obejmuje najczęściej występujące rodzaje sprężyn zawieszenia, umożliwia wymianę seryjnych sprężyn gwarantując fabryczną jakość za korzystniejszą cenę