Рулевая рейка трансмиссия ford focus mk3
Номер лота: 17599474343| Состояние: | Запчасть Б/У, восстановленная |
| Производитель запчасти: | ford оригинальный номер |
| Тип автомобиля: | автомобили легковые |
| Качество запчасти в соответствии з gvo: | o - оригинал з логотип производитель транспортного средства оригинальный номер |
| Каталожный номер запчасти: | CV6C3D070LG, CV6C3D070, PRZEKŁADNIA, MAGLOWNICA, FORD, FOCUS, MK3, III, 2010-2014 |
| Оригинальный каталожный номер: | FORD (CV6C-3D070-LE) 70-LP), FORD (CV6C3D070NG) FORD (CV6C3D070NP), FORD (CV6C-3D070-LK) FORD (CV6C-3D0, FORD (CV6C3D070LR) FORD (CV6C-3D070-LS) |
| Версия: | европейская |
| Состояние упаковки: | оригинальные |
Похожие товары
Рулевая рейка трансмиссия renault kangoo i clio ii thalia i 8200163503 wsp 1
Трансмиссия рулевая рейка smi koyo seat ibiza iii cordoba ii , vw fox
Рулевая рейка mercedes sprinter 06- vw crafter 30-50 оригинальный номер 2e1422055a, 2e1422055b
Оригинальное описание
MAGLOWNICA ELEKTRYCZNA
Cena podana na aukcji dotyczy maglownicy elektrycznej przy zwrocie starej sztuki bądź jego naprawy w ciągu 24 godzin.
Zastosowanie przekładni w autach
- FORD TOURNEO CONNECT 2002 - 2013
- FORD TOURNEO CONNECT MK2 2013 - 2022
- FORD FOCUS MK3 2010 - 2019
- FORD KUGA MK2 2012 - 2019
- FORD TRANSIT CONNECT 2013 - 2022
Oryginalne numery katalogowe:
- FORD (CV6C-3D070-LE)
- FORD (CV6C-3D070-LK)
- FORD (CV6C-3D070-LP)
- FORD (CV6C3D070LR)
- FORD (CV6C-3D070-LS)
- FORD (CV6C3D070NG)
- FORD (CV6C3D070NP)
OBJAWY USZKODZENIA ELEKTRYCZNEJ PRZEKŁADNI KIEROWNICZEJ TO PRZEDE WSZYSTKIM:
⦁ stukanie słyszalne w obrębie maglownicy lub kierownicy;
⦁ luzy wyczuwalne na kierownicy;
⦁ blokowanie kierownicy w określonych położeniach;
⦁ problemy ze wspomaganiem kierownicy.
Proces regeneracji elektrycznej przekładni kierowniczej:
- ocena stanu przekładni
- mycie i piaskowanie
- wymiana tulei prowadzących oraz regulację luzu listwy zębatej
- diagnostykę i naprawę modułów elektronicznych
- podłączenie naprawionej przekładni pod specjalistyczny komputer, co pozwala na dodatkową diagnostykę parametrów pracy i przeprowadzenie czynności kalibracyjnych
Faza testów:
Testy maglownic elektrycznych wykonujemy na stacjach testowych EPS.
Stacje testowe EPS to innowacyjne narzędzie do przeprowadzania analizy diagnostycznej elektronicznych jednostek wspomagania kierownicy
Urządzenie zostało zbudowane tak, aby symulować rzeczywiste warunki pojazdu nawet przy obciążeniu drogowym, umożliwiając w ten sposób przetestowanie bez konieczności montażu w pojeździe.
Budowa maglownicy wspomaganej elektrycznie:
- Obudowa
- Wał wejściowy
- Czujnik momentu obrotowego
- Zębnik
- Tłok obustronny na listwie zębatej
- Jednostka sterująca
- Wydrążony wał
- Silnik elektryczny
- Nakrętka z kulkami łożyskowymi
Czas naprawy
Czas naprawy wynosi od 6 do 9 godzin! Zatem w ciągu jednego dnia Twoja przekładnia kierownicza zyska drugą młodość i posłuży wiele lat.
Частые вопросы
- Позвонить менеджерам по одному из номеров телефона, указанных на сайте;
- найти запчасть с помощью фильтра в верхней части сайта;
- Искать запчасть под названием или оригинальным номером;
- отправить сообщение в мессенджере Telegram или Viber.
