Рулевая рейка электрический ford tourneo connect mk2
Номер лота: 17606283153 Подбор по VIN — бесплатно| Состояние: | Запчасть Б/У, восстановленная |
| Производитель запчасти: | ford oem номер |
| Тип автомобиля: | автомобили грузовой,автомобили легковые |
| Качество запчасти в соответствии з gvo: | q - оригинал з логотип производитель запчасти oem,oes |
| Каталожный номер запчасти: | A0005789, 13003093 |
| Oem номер по каталогу: | 2T14-3A500-AD 2T143A500AD, 2T14-3A500-AG 2T143A500AG, 2T14-3A500-CE 2T143A500CE, 7T16-3A500-AA7T163A500AA, 7T16-3A500-AB 7T163A500AB, 7T16-3A500-AF 7T163A500AF, 7T16-3A500-AG 7T163A500AG, 7T16-3A500-AH 7T163A500AH, 7T16-3A500-CB 7T163A500CB, 7T16-3A500-CJ 7T163A500CJ, 1438158 1676962 1726907, 1726909 1362879 13003383 13003093, 5168844 5314698 5227400, A0005789 A0005791 A0005799 |
| Версия: | европейская |
| Состояние упаковки: | оригинальные |
| Срок доставки: | 3-7 дней |
| Гарантия на автозапчасти: | 7-14 дней на проверку |
Похожие товары
Рейка рулевая honda accord vii 03 гидроусилитель гидравлический 2.4l
Рейка рулевая рулевая рейка volvo s80 s60 v70 вкручиваемая bez датчик
Оригинальное описание
MAGLOWNICA ELEKTRYCZNA
Cena podana na aukcji dotyczy maglownicy elektrycznej przy zwrocie starej sztuki bądź jego naprawy w ciągu 24 godzin.
Zastosowanie przekładni w autach
- FORD TOURNEO CONNECT 2002 - 2013
- FORD TOURNEO CONNECT MK2 2013 - 2022
- FORD FOCUS MK3 2010 - 2019
- FORD KUGA MK2 2012 - 2019
- FORD TRANSIT CONNECT 2013 - 2022
Oryginalne numery katalogowe:
- FORD (CV6C-3D070-LE)
- FORD (CV6C-3D070-LK)
- FORD (CV6C-3D070-LP)
- FORD (CV6C3D070LR)
- FORD (CV6C-3D070-LS)
- FORD (CV6C3D070NG)
- FORD (CV6C3D070NP)
OBJAWY USZKODZENIA ELEKTRYCZNEJ PRZEKŁADNI KIEROWNICZEJ TO PRZEDE WSZYSTKIM:
⦁ stukanie słyszalne w obrębie maglownicy lub kierownicy;
⦁ luzy wyczuwalne na kierownicy;
⦁ blokowanie kierownicy w określonych położeniach;
⦁ problemy ze wspomaganiem kierownicy.
Proces regeneracji elektrycznej przekładni kierowniczej:
- ocena stanu przekładni
- mycie i piaskowanie
- wymiana tulei prowadzących oraz regulację luzu listwy zębatej
- diagnostykę i naprawę modułów elektronicznych
- podłączenie naprawionej przekładni pod specjalistyczny komputer, co pozwala na dodatkową diagnostykę parametrów pracy i przeprowadzenie czynności kalibracyjnych
Faza testów:
Testy maglownic elektrycznych wykonujemy na stacjach testowych EPS.
Stacje testowe EPS to innowacyjne narzędzie do przeprowadzania analizy diagnostycznej elektronicznych jednostek wspomagania kierownicy
Urządzenie zostało zbudowane tak, aby symulować rzeczywiste warunki pojazdu nawet przy obciążeniu drogowym, umożliwiając w ten sposób przetestowanie bez konieczności montażu w pojeździe.
Budowa maglownicy wspomaganej elektrycznie:
- Obudowa
- Wał wejściowy
- Czujnik momentu obrotowego
- Zębnik
- Tłok obustronny na listwie zębatej
- Jednostka sterująca
- Wydrążony wał
- Silnik elektryczny
- Nakrętka z kulkami łożyskowymi
Czas naprawy
Czas naprawy wynosi od 6 do 9 godzin! Zatem w ciągu jednego dnia Twoja przekładnia kierownicza zyska drugą młodość i posłuży wiele lat.
Частые вопросы
- По номеру телефона указанному на сайте;
- найти запчасть с помощью фильтра в верхней части сайта;
- Искать запчасть под названием или оригинальным номером.
