Bilstein 33-158723 глушитель
Номер лота: 17622628790 Подбор по VIN — бесплатно| Состояние: | Новая запчасть |
| Сторона установки: | зад |
| Тип: | масляно-газовые |
| Тип подвески: | спортивные |
| Производитель запчасти: | bilstein |
| Тип автомобиля: | автомобили легковые |
| Вес продукта з упаковкой единичной: | 16 kg |
| Качество запчасти в соответствии з gvo: | o - оригинал з логотип производитель транспортного средства oem номер |
| Каталожный номер запчасти: | 33-158723 |
| Каталожные номера аналогов: | Borsehung B14721, DACO Germany 564779, GH GH-339953S01, GH GH-339953S02, GH GH-339953S03, GSP 32112410, KONI 80-2859SPORT, KONI 8045-1084, KONI 8045-1226, KONI 8050-1006, PROFIT 2002-1206, PROFIT 2002-1222, RIDEX 854S0086, SNR SA95413.19, Stark SKSA-0130085, TRW JGT448T, VAICO V10-4250, VITAL SUSPENSIONS 111260.0, VITAL SUSPENSIONS 211260 |
| Oem номер по каталогу: | VAG 1K0 513 029 CE, VAG 1K0 513 029 CF, VAG 1K0 513 029 EN, VAG 1K0 513 029 ER, VAG 1K0 513 029 FG, VAG 1K0 513 029 FH, VAG 1K0 513 029 MB, VAG 1K0 513 029 ME, VAG 1K0 513 029 MF, VAG 1K0 513 029 MG |
| Вес продукта: | 2.08 kg |
| Версия: | европейская |
| Тип амортизаторов: | давление газа |
| Способ крепления амортизатора: | нижняя oko,верхний стержень |
| Систем демпфирование колебания подвески: | труба одинарная |
| Оснащение транспортного средства: | для транспортных средств bez системы выравнивания |
| Тип амортизатора: | амортизатор нет поддерживающий пружины |
| Сторона установки: | ось задняя |
| Референсные типы: | сменный |
| Торговые номера: | be5-f872 |
| Версия: | 2507 |
| Срок доставки: | 3-7 дней |
| Гарантия на автозапчасти: | 7-14 дней на проверку |
Оригинальное описание
BILSTEIN B6 tył VW GOLF VI 1.2-2.0D 10.08-07.13
C0B530
Amortyzatory Bilstein serii B6 i B8 to popularne amortyzatory sportowe. Polecane są dla wszystkich, którzy oczekują poprawy precyzji prowadzenia i bezpieczeństwa. Jest to idealna dla jeźdźców lubiących dynamiczny styl jazdy, a także dla osób biorących udział w rajdach i wyścigach. Seria B6 łączy w sobie cechy tłumika ulicznego i sportowego. Pozwala to na zastosowanie seryjnych sprężyn, w które wyposażony jest samochód. Są to wytrzymałe amortyzatory polecane do samochodu o zwiększonym obciążeniu i zmodyfikowane pod względem dążenia do najwyższych osiągów. Zapewniają optymalną przyczepność i zwiększoną stabilność prowadzenia. Poprawiają osiągi pojazdu, bez konieczności wymiany sprężyny na sportową. Dostępne są dwururowe i jednorurowe amortyzatory gazowe Upside-down. Układ ten powoduje zmniejszenie wagi elementów nieamortyzowanych. Amortyzatory są jednym z elementów zawieszenia samochodu. Zadaniem amortyzatorów, zarówno przedniej, jak i tylnej osi, jest pochłanianie drgań spowodowanych jazdą po nierównościach i ciągłe utrzymywanie przyczepności kół do nawierzchni. Skuteczne amortyzatory nie tylko poprawiają komfort jazdy, ale i znacznie zwiększają bezpieczeństwo. Źle działające amortyzatory powodują oprócz wspomnianych problemów z przyczepnością również wydłużoną drogę hamowania, niepewne prowadzenie pojazdu i występowanie znacznych przechyłów na zakrętach (tzw. efekt "bujania" i "pływania") oraz na całej powierzchni nierównomierne zużycie opon. Wśród amortyzatorów znajdują się amortyzatory sportowe i off-road. Wybiera się one na samochodzie, preferencjach kierowcy i warunkach terenowych oraz zdarzeniu, w którym kierowca będzie uczestniczył. Zawieszenie pojazdu powinno być wykonywane cyklicznie zgodnie z zaleceniami producenta, a zużyte części należy niezwłocznie wymienić. Zaleca się regularne sprawdzanie stanu amortyzatorów na stacji diagnostycznej co 30 tys. kilometrów.
- Indeks: 33-158723
- Waga produktu: 2.080
- Miejsce montażu: tył
- Model tłumika: B6
- Nazwa: Tłumik sportowy
- Producent: BILSTEIN
- Typ amortyzatora: gazowy
- Sposób mocowania amortyzatora: dolne oko/górny trzon
- System tłumienia drgań: Jednorurowy
Bilstein
Firma Bilstein została założona przez Augusta Bilsteina w 1873 roku w niemieckim mieście Altenvoerde (Westfalia). Na początku swojego istnienia produkowała metalowe elementy instalacji okiennych. W 1919 roku firma opracowała własną technologię walcowania żelaza. Historia firmy Bilstein na rynku motoryzacyjnym rozpoczęła się w 1927 roku, kiedy to zaczęła produkować akcesoria samochodowe dla berlińskiej firmy Levator-Hebezeug-Fabrik. Cztery lata przed otwarciem pierwszej niemieckiej autostrady w 1928 roku firma Bilstein rozpoczęła produkcję chromowanych zderzaków, a rok później podnośników samochodowych. W 1957 roku Bilestein, dawna „Fabryka Instalacji i Podnośników Samochodowych”, wprowadziła na rynek pierwszy jednorurowy amortyzator gazowy do seryjnego samochodu Mercedesa. Do jest uważany za istotny wkład w poprawę bezpieczeństwa jazdy. Najnowocześniejsze technologie w zakresie komfortu i bezpieczeństwa jazdy są związane z marką Bilstein.
Частые вопросы
- По номеру телефона указанному на сайте;
- найти запчасть с помощью фильтра в верхней части сайта;
- Искать запчасть под названием или оригинальным номером.