Кованный вал коленчатый zrp subaru svx eg33 6-cyl stroker 3.7l c-sub-005ul
Номер лота: 17659460565 Подбор по VIN — бесплатно| Состояние: | Новая запчасть |
| Производитель запчасти: | wiseco |
| Тип автомобиля: | автомобили легковые |
| Каталожный номер запчасти: | ZRP-C-SUB-005UL |
| Срок доставки: | 3-7 дней |
| Гарантия на автозапчасти: | 7-14 дней на проверку |
Похожие товары
Вал коленчатый mercedes a b c m s v e sprinter vito viano om651 2.2cdi 2006-
Вал коленчатый b58 bmw x3 g01 x5 g05 x7 g07 g20 g30 g11 g12 8 g14 g15 g16
Вал коленчатый hyundai i40 ix35 tucson kia carens sportage 2,0 g4nc
Вал коленчатый toyota aygo ii citroen c1 peugeot 108 14-22 1.0 vvti 1kr
Fiat bravo ii alfa romeo mito 1.6 jtdm 120km вал коленчатый 198a2000 55202818
Вал коленчатый з вкладыши toyota auris ii c-hr 1.2 t турбина 8nr 2015-2018
Вал коленчатый land rover sport c5 jaguar xf 2.7 tdv6 276dt 4u3qab оригинал
Оригинальная запчасть передний сальник вала коленчатого om654 mercedes a6540100412
Оригинальное описание
Kuty wał korbowy ZRP Subaru SVX EG33 6-Cyl Stroker 3.7L C-SUB-005UL
The ZRP stroker crankshaft for Subaru 3.3L EG33 SVX increases the capacity to 3.7L (99.5mm x 83.0mm). This is manufactured from aerospace grade 4340 solid billet steel and no compromises have been made to the quality of the material, in order to ensure the best possible product. This crankshaft designed carefully from our vast experience, to provide the best possible engine performance and the production process consist of very strict inspections to ensure that they have the best quality and tight tolerances for perfect fitment.The Subaru crankshaft is fully balanced to 2gr.cm /- 0.1 using state of the art Sunnen machines, balance results report included. Check the individual features for your application below.
Product Features and Design
- Gun drilled crank pin and counterweights to reduce weight and rotating mass.
- Dual passage – straight through oil feeding.
- Chamfered oil holes
- Journal radius disperse load stress.
- Tapered rod journals for weight reduction.
Technical Features of ZRP Crankshafts
- Full CNC machining.
- ION (Plasma) Nitride process for hardening.
- Multi Stage Heat Treatment.
- Shot peening for stress release.
- 100% Magna- fluxing for flawless surface finish.
- Heat treatment for superior wear resistance.
- Micro-polishing for longer bearing life.
- Sonic tested and X-rayed to ensure a reliable end product.
2270KM i 2200Nm - taką mocą szczyci się nasz demo car Tsunami bimoto Calibra, najszybsze auto dwusilnikowe na świecie! Auto stworzone pod wyścigi na 1/4mili na częściach FMIC przyspiesza od 0-300km/h poniżej 10 sekund i przez kilka sezonów klasyfikowało się na najwyższych stopniach podium. Te fakty potwierdzają najwyższą jakość i trwałość naszych części.
Naszych części używa ścisła czołówka polskiego i europejskiego driftu: Paweł Trela (Opel GT 870KM), Bartosz Ostałowski (Nissan 200sx 1000KM), Adam Zalewski (BMW e30 900KM), Karolina Pilarczyk (Nissan 200sx 750KM), Piotr Kozłowski (BMW e30 600KM), Grzegorz Hypki (BMW e30 650KM), Paweł Korpuliński (BMW e82 800KM), Wojciech Goździewicz (BMW e36 700KM), Maciej Jarkiewicz (Toyota Supra 750KM) i wielu innych!
Dzięki naszym podzespołom wielu zawodników zdobyło tytuły mistrzowskie w najważniejszych ligach zarówno w Polsce (Drift Open, PFD, Drift Masters Grand Prix), jak i na świecie (King of Europe, Formula Drift, Drift Masters European Championship).
Частые вопросы
- По номеру телефона указанному на сайте;
- найти запчасть с помощью фильтра в верхней части сайта;
- Искать запчасть под названием или оригинальным номером.
