Подшипник набор ремонтный ступицы mitsubishi gsp #petrolhead pro+ kit7

Оригинальное описание

ŁOŻYSKO ZESTAW NAPRAWCZY PIASTY MITSUBISHI GSP Bearing Grease – Petrolhead Workshop Spec Pro+ Kit

✅ Stan produktu: Nowy

✅ Ilość: Zestaw

✅ Lista samochodów w których część była stosowana znajduje się na dole aukcji

⭐ Oryginalny produkt wysokiej jakości znanego producenta: GSP

⚙️ Specjalna wersja: Bearing Grease – Petrolhead Workshop Spec Pro+ Kit, zawierająca niezbędne pakiet serwisowy do łatwego i profesjonalnego montażu Petrolhead Edition Pro+ Kit

☑️ Zapach PetrolHead NewCar Premium 2ml

⭐ ZAPEWNIAMY ORYGINALNOŚĆ PRODUKTU

• średnica zewnętrzna [mm]: 140,5
• Wymiar gwintu: M12X1,5
• Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca 2: ze zintegrowanym czujnikiem ABS
• Wersja: One
• Felga, ilość otworów: 5
• Numer katalogowy oryginału: CHRYSLER 04766719AA, CHRYSLER 4766719AA

❗RUST CLEAN PRO – NIEZBĘDNE WSPARCIE PRZY WYMIANIE ELEMENTÓW ZAWIESZENIA❗

Podczas prac przy elementach obrotowych kluczowe jest zapewnienie odpowiedniego smarowania.

Bearing Grease – Petrolhead Workshop Spec Pro+ Kit to specjalnie opracowany pakiet, który ułatwia konserwację łożysk i piast, zapewniając ich płynne działanie.

✅ Smar do łożysk – zmniejsza opory toczenia, ogranicza zużycie, cechuje się odpornością na wodę

✅ Rękawiczki nitrylowe – zapewniają czystość i pewny chwyt podczas pracy

✅ Ściereczka z mikrofibry – szybkie czyszczenie i porządek na stanowisku

✅ Zapach PetrolHead NewCar Premium 2ml – elegancki, nowoczesny aromat świeżości prosto z salonu.

⚙️ Z Petrolhead Workshop Spec Pro+ Kit smarowanie elementów obrotowych przebiega sprawnie i precyzyjnie – dokładnie tak, jak powinno.

⭐ Petrolhead ⭐– bo liczy się jakość i podejście z pasją

⭐ GSP - postaw na jakość, której możesz zaufać! ⭐

GSP Europe - Doskonałość w Świecie Układów Napędowych!

GSP Europe to firma, która redefiniuje standardy w branży układów napędowych od wielu lat. Jeśli poszukujesz części samochodowych, które łączą w sobie niezawodność, wydajność i innowację, to GSP Europe jest marką, na którą możesz liczyć.

Dlaczego warto wybrać GSP Europe?

• Niezawodność i jakość: GSP Europe to synonim niezawodności. Każda część jest starannie projektowana i testowana, aby zapewnić długotrwałą wydajność i bezpieczeństwo. To marka, w której możesz zaufać.
• Bogata oferta: Niezależnie od rodzaju pojazdu, GSP Europe ma szeroką gamę produktów. Od osi napędowych, przegubów do wałów napędowych, po łożyska i piasty koła - GSP Europe ma wszystko, czego potrzebujesz, aby utrzymać swój pojazd w doskonałym stanie.
• Innowacja: GSP Europe nieustannie inwestuje w badania i rozwijanie nowych technologii, aby dostarczać produkty, które są zgodne z najnowszymi trendami w motoryzacji. To marka, która idzie z duchem czasu.
• Globalna obecność: GSP Europe działa na rynkach międzynarodowych, co świadczy o jej globalnym znaczeniu w branży. To producent, który obsługuje klientów na całym świecie.
• Historia i dedykacja: Na stronie internetowej GSP Europe znajdziesz fascynującą historię firmy oraz dowiesz się o ich zobowiązaniu do jakości i satysfakcji klientów.

Bądź częścią sukcesu GSP Europe!

Kupując produkty GSP Europe, wybierasz doskonałość i niezawodność. Jeśli zależy Ci na utrzymaniu swego pojazdu w doskonałej kondycji, nie ma lepszego wyboru niż GSP Europe. Dołącz do grona zadowolonych klientów i przekonaj się, dlaczego ta marka jest wybierana przez profesjonalistów na całym świecie. Z GSP Europe, twój samochód zyskuje więcej niż tylko części - zyskuje pewność i wydajność.

Zachęcamy do zakupu produktów GSP Europe i doświadczenia różnicy, jaką mogą wprowadzić w twoim pojeździe. Zaufaj ekspertom od układów napędowych i ciesz się bezpiecznymi i komfortowymi podróżami przez wiele lat!

↗️ DLACZEGO WARTO WYBRAĆ TEN PRODUKT?

Prezentowany produkt marki GSP to gwarancja niezawodności i trwałości, potwierdzona licznymi międzynarodowymi certyfikatami jakości. Wybierając ten model, stawiasz na oryginalną część, stworzoną z myślą o wydajności, bezpieczeństwie i długiej żywotności.

❗ Nie ryzykuj z tanimi zamiennikami!

Tylko oryginalne części producenta GSP zapewniają pełną kompatybilność, najwyższy poziom bezpieczeństwa oraz niezawodne działanie przez lata. Zaufaj sprawdzonym rozwiązaniom – wybierz jakość od GSP.

✔️ Produkt od renomowanego producenta GSP

⚙️ Profesjonalny zestaw serwisowy Petrolhead Expert KIT PRO+

⭐ Certyfikowana jakość zgodna z międzynarodowymi normami

⭐ 100% oryginalności – bez kompromisów i podróbek

↗️ Wybór profesjonalistów i pasjonatów motoryzacji

Lista samochodów w których część była stosowana:

• Chrysler SEBRING (JS) 2.0 CRD (ECD) 1968ccm 140KM/103kW 2007/07-2010/12, szczegóły zastosowania: Strona zabudowy: Tylna oś po obydwu stronach
• Chrysler SEBRING (JS) 2.0 VVT (ECN) 1998ccm 156KM/115kW 2007/07-2010/12, szczegóły zastosowania: Strona zabudowy: Tylna oś po obydwu stronach
• Chrysler SEBRING (JS) 2.4 VVT (ED3 EDG) 2360ccm 170KM/125kW 2007/07-2010/12, szczegóły zastosowania: Strona zabudowy: Tylna oś po obydwu stronach
• Chrysler SEBRING (JS) 2.7 (EER) 2736ccm 188KM/138kW 2007/07-2010/12, szczegóły zastosowania: Strona zabudowy: Tylna oś po obydwu stronach
• Chrysler SEBRING (JS) 2.7 VVT (EER) 2736ccm 186KM/137kW 2007/07-2010/09, szczegóły zastosowania: Strona zabudowy: Tylna oś po obydwu stronach
• Chrysler SEBRING (JS) 2.7 VVT (EER) 2736ccm 192KM/141kW 2006/09-2010/12, szczegóły zastosowania: Strona zabudowy: Tylna oś po obydwu stronach
• Chrysler SEBRING (JS) 3.5 (EGF) 3518ccm 238KM/175kW 2006/09-2008/12, szczegóły zastosowania: Strona zabudowy: Tylna oś po obydwu stronach
• Chrysler SEBRING kabriolet (JS) 2.0 CRD (ECD) 1968ccm 140KM/103kW 2007/07-2010/12, szczegóły zastosowania: Strona zabudowy: Tylna oś po obydwu stronach
• Chrysler SEBRING kabriolet (JS) 2.4 VVT (ED3) 2360ccm 170KM/125kW 2007/07-2010/12, szczegóły zastosowania: Strona zabudowy: Tylna oś po obydwu stronach
• Chrysler SEBRING kabriolet (JS) 2.7 (EER) 2736ccm 186KM/137kW 2007/07-2010/12, szczegóły zastosowania: Strona zabudowy: Tylna oś po obydwu stronach
• Chrysler SEBRING kabriolet (JS) 2.7 VVT (EER) 2736ccm 192KM/141kW 2007/07-2010/12, szczegóły zastosowania: Strona zabudowy: Tylna oś po obydwu stronach
• Chrysler SEBRING kabriolet (JS) 3.5 (EGG) 3518ccm 238KM/175kW 2007/05-2010/12, szczegóły zastosowania: Strona zabudowy: Tylna oś po obydwu stronach
• Dodge AVENGER 2.0 (ECN) 1998ccm 156KM/115kW 2007/06-2011/12, szczegóły zastosowania: Strona zabudowy: Tylna oś po obydwu stronach
• Dodge AVENGER 2.0 CRD (ECD) 1968ccm 140KM/103kW 2007/06-2011/12, szczegóły zastosowania: Strona zabudowy: Tylna oś po obydwu stronach
• Dodge AVENGER 2.4 (ED3 EDG) 2360ccm 175KM/129kW 2007/06-2014/12, szczegóły zastosowania: Strona zabudowy: Tylna oś po obydwu stronach
• Dodge AVENGER 2.4 (EDG) 2360ccm 170KM/125kW 2007/06-2014/12, szczegóły zastosowania: Strona zabudowy: Tylna oś po obydwu stronach
• Dodge AVENGER 2.7 (EER) 2736ccm 186KM/137kW 2007/06-2011/12, szczegóły zastosowania: Strona zabudowy: Tylna oś po obydwu stronach
• Dodge AVENGER 2.7 Flex-Fuel (EER) 2736ccm 189KM/139kW 2007/06-2009/12, szczegóły zastosowania: Strona zabudowy: Tylna oś po obydwu stronach
• Dodge AVENGER 3.6 (ERB) 3605ccm 287KM/211kW 2012/01-2014/12, szczegóły zastosowania: Strona zabudowy: Tylna oś po obydwu stronach
• Dodge CALIBER 1.8 (EBA) 1798ccm 150KM/110kW 2006/06-2009/12, szczegóły zastosowania: Strona zabudowy: Tylna oś po obydwu stronach
• Dodge CALIBER 2.0 (ECN) 1998ccm 156KM/115kW 2006/06-, szczegóły zastosowania: Strona zabudowy: Tylna oś po obydwu stronach
• Dodge CALIBER 2.0 CRD (ECD ECE) 1968ccm 140KM/103kW 2006/06-, szczegóły zastosowania: Strona zabudowy: Tylna oś po obydwu stronach
• Dodge CALIBER 2.0 CRD (ECD) 1968ccm 120KM/88kW 2006/06-2011/11, szczegóły zastosowania: Strona zabudowy: Tylna oś po obydwu stronach
• Dodge CALIBER 2.0 CRD (ECD) 1968ccm 136KM/100kW 2006/06-2011/11, szczegóły zastosowania: Strona zabudowy: Tylna oś po obydwu stronach
• Dodge CALIBER 2.2 CRD (ENE) 2143ccm 163KM/120kW 2010/07-2011/11, szczegóły zastosowania: Strona zabudowy: Tylna oś po obydwu stronach
• Dodge CALIBER 2.4 (ED3) 2359ccm 170KM/125kW 2006/10-, szczegóły zastosowania: Strona zabudowy: Tylna oś po obydwu stronach
• Dodge CALIBER 2.4 AWD (ED3) 2359ccm 170KM/125kW 2006/10-, szczegóły zastosowania: Strona zabudowy: Tylna oś po obydwu stronach
• Dodge CALIBER 2.4 Turbo (ED4) 2359ccm 295KM/217kW 2007/12-, szczegóły zastosowania: Strona zabudowy: Tylna oś po obydwu stronach
• Jeep COMPASS (MK49) 2.0 (ECN) 1998ccm 156KM/115kW 2011/05-, szczegóły zastosowania: Strona zabudowy: Tylna oś po obydwu stronach
• Jeep COMPASS (MK49) 2.0 CRD (ECD ECE) 1968ccm 140KM/103kW 2006/08-, szczegóły zastosowania: Strona zabudowy: Tylna oś po obydwu stronach
• Jeep COMPASS (MK49) 2.0 CRD 4x4 (ECD) 1968ccm 120KM/88kW 2007/02-, szczegóły zastosowania: Strona zabudowy: Tylna oś po obydwu stronach
• Jeep COMPASS (MK49) 2.0 CRD 4x4 (ECE) 1968ccm 140KM/103kW 2006/09-, szczegóły zastosowania: Strona zabudowy: Tylna oś po obydwu stronach
• Jeep COMPASS (MK49) 2.2 CRD (ENE) 2143ccm 136KM/100kW 2011/05-, szczegóły zastosowania: Strona zabudowy: Tylna oś po obydwu stronach
• Jeep COMPASS (MK49) 2.4 (ED3 EDG ERZ) 2360ccm 170KM/125kW 2006/08-, szczegóły zastosowania: Strona zabudowy: Tylna oś po obydwu stronach
• Jeep COMPASS (MK49) 2.4 4x4 (ED3 ERZ) 2360ccm 170KM/125kW 2006/09-, szczegóły zastosowania: Strona zabudowy: Tylna oś po obydwu stronach
• Jeep PATRIOT (MK74) 2.0 (ECN) 1998ccm 156KM/115kW 2011/01-2017/12, szczegóły zastosowania: Strona zabudowy: Tylna oś po obydwu stronach
• Jeep PATRIOT (MK74) 2.0 4x4 (ECN) 1998ccm 156KM/115kW 2007/02-2017/12, szczegóły zastosowania: Strona zabudowy: Tylna oś po obydwu stronach
• Jeep PATRIOT (MK74) 2.0 CRD (ECD ECE) 1968ccm 140KM/103kW 2007/02-2017/12, szczegóły zastosowania: Strona zabudowy: Tylna oś po obydwu stronach
• Jeep PATRIOT (MK74) 2.4 (ED3 EDG) 2360ccm 170KM/125kW 2009/06-2017/12, szczegóły zastosowania: Strona zabudowy: Tylna oś po obydwu stronach
• Lancia FLAVIA kabriolet (JS_) 2.4 (JK, JS) (EDG) 2360ccm 170KM/125kW 2012/03-2014/12, szczegóły zastosowania: Strona zabudowy: Tylna oś po obydwu stronach
• Mitsubishi ASX (GA_W_) 2.0 MIVEC (4B11 4J11) 1998ccm 150KM/110kW 2010/06-, szczegóły zastosowania: Strona zabudowy: Tylna oś po obydwu stronach
• Mitsubishi ASX III (GA_W_) 1.6 LPG (4A92) 1590ccm 117KM/86kW 2010/06-, szczegóły zastosowania: Strona zabudowy: Tylna oś po obydwu stronach
• Mitsubishi ASX III (GA_W_) 1.6 MIVEC (4A92) 1590ccm 116KM/85kW 2010/05-, szczegóły zastosowania: Strona zabudowy: Tylna oś po obydwu stronach
• Mitsubishi ASX III (GA_W_) 1.6 MIVEC (4A92) 1590ccm 117KM/86kW 2010/06-, szczegóły zastosowania: Rok prod. do: 2012/06, Strona zabudowy: Tylna oś po obydwu stronach
• Mitsubishi ASX III (GA_W_) 1.8 (4B10) 1798ccm 139KM/102kW 2010/02-, szczegóły zastosowania: Strona zabudowy: Tylna oś po obydwu stronach
• Mitsubishi ASX III (GA_W_) 1.8 DI-D (4N13) 1798ccm 116KM/85kW 2010/06-, szczegóły zastosowania: Strona zabudowy: Tylna oś po obydwu stronach
• Mitsubishi ASX III (GA_W_) 1.8 DI-D (4N13) 1798ccm 150KM/110kW 2010/06-, szczegóły zastosowania: Strona zabudowy: Tylna oś po obydwu stronach
• Mitsubishi LANCER VII (CS_A, CT_A) 2.0 i (4B11) 1998ccm 154KM/113kW 2007/10-2013/12, szczegóły zastosowania: Strona zabudowy: Tylna oś po obydwu stronach
• Mitsubishi LANCER VIII (CY_A, CZ_A) 1.5 (4A91) 1499ccm 109KM/80kW 2008/06-, szczegóły zastosowania: Strona zabudowy: Tylna oś po obydwu stronach
• Mitsubishi LANCER VIII (CY_A, CZ_A) 1.5 Bifuel (4A91) 1499ccm 109KM/80kW 2010/02-, szczegóły zastosowania: Strona zabudowy: Tylna oś po obydwu stronach
• Mitsubishi LANCER VIII (CY_A, CZ_A) 1.6 MIVEC (4A92) 1590ccm 117KM/86kW 2010/05-, szczegóły zastosowania: Strona zabudowy: Tylna oś po obydwu stronach
• Mitsubishi LANCER VIII (CY_A, CZ_A) 1.8 (4B10) 1798ccm 140KM/103kW 2010/05-, szczegóły zastosowania: Strona zabudowy: Tylna oś po obydwu stronach
• Mitsubishi LANCER VIII (CY_A, CZ_A) 1.8 (4B10) 1798ccm 143KM/105kW 2008/02-, szczegóły zastosowania: Strona zabudowy: Tylna oś po obydwu stronach
• Mitsubishi LANCER VIII (CY_A, CZ_A) 1.8 Bifuel (4B10) 1798ccm 143KM/105kW 2010/01-, szczegóły zastosowania: Strona zabudowy: Tylna oś po obydwu stronach
• Mitsubishi LANCER VIII (CY_A, CZ_A) 1.8 DI-D (4N13) 1798ccm 116KM/85kW 2010/05-, szczegóły zastosowania: Strona zabudowy: Tylna oś po obydwu stronach
• Mitsubishi LANCER VIII (CY_A, CZ_A) 1.8 DI-D (CY9A) (4N13) 1798ccm 150KM/110kW 2010/06-, szczegóły zastosowania: Strona zabudowy: Tylna oś po obydwu stronach
• Mitsubishi LANCER VIII (CY_A, CZ_A) 1.8 Mivec (4B10) 1798ccm 150KM/110kW 2009/11-, szczegóły zastosowania: Strona zabudowy: Tylna oś po obydwu stronach
• Mitsubishi LANCER VIII (CY_A, CZ_A) 2.0 (4B11) 1998ccm 147KM/108kW 2009/01-, szczegóły zastosowania: Strona zabudowy: Tylna oś po obydwu stronach
• Mitsubishi LANCER VIII (CY_A, CZ_A) 2.0 (CY4A) (4B11) 1998ccm 150KM/110kW 2013/01-, szczegóły zastosowania: Strona zabudowy: Tylna oś po obydwu stronach
• Mitsubishi LANCER VIII (CY_A, CZ_A) 2.0 DI-D (BKD BWC) 1968ccm 140KM/103kW 2008/01-, szczegóły zastosowania: Strona zabudowy: Tylna oś po obydwu stronach
• Mitsubishi LANCER VIII (CY_A, CZ_A) 2.0 i (CY4A) (4B11) 1998ccm 154KM/113kW 2007/04-, szczegóły zastosowania: Strona zabudowy: Tylna oś po obydwu stronach
• Mitsubishi LANCER VIII (CY_A, CZ_A) 2.0 i 4WD (CZ4A) (4B11) 1998ccm 154KM/113kW 2007/03-, szczegóły zastosowania: Strona zabudowy: Tylna oś po obydwu stronach
• Mitsubishi LANCER VIII (CY_A, CZ_A) EVO X - FQ360 (CZ4A) (4B11-FQ60) 1998ccm 359KM/264kW 2008/03-2015/06, szczegóły zastosowania: Strona zabudowy: Tylna oś po obydwu stronach
• Mitsubishi LANCER VIII Sportback (CX_A) 1.5 (4A91) 1499ccm 109KM/80kW 2008/06-, szczegóły zastosowania: Strona zabudowy: Tylna oś po obydwu stronach
• Mitsubishi LANCER VIII Sportback (CX_A) 1.5 Bifuel (4A91) 1499ccm 109KM/80kW 2010/03-, szczegóły zastosowania: Strona zabudowy: Tylna oś po obydwu stronach
• Mitsubishi LANCER VIII Sportback (CX_A) 1.6 MIVEC (4A92) 1590ccm 117KM/86kW 2010/05-, szczegóły zastosowania: Strona zabudowy: Tylna oś po obydwu stronach
• Mitsubishi LANCER VIII Sportback (CX_A) 1.8 (CX3A) (4B10) 1798ccm 143KM/105kW 2008/06-, szczegóły zastosowania: Strona zabudowy: Tylna oś po obydwu stronach
• Mitsubishi LANCER VIII Sportback (CX_A) 1.8 Bifuel (4B10) 1798ccm 143KM/105kW 2010/02-, szczegóły zastosowania: Strona zabudowy: Tylna oś po obydwu stronach
• Mitsubishi LANCER VIII Sportback (CX_A) 1.8 DI-D (4N13) 1798ccm 116KM/85kW 2010/05-, szczegóły zastosowania: Strona zabudowy: Tylna oś po obydwu stronach
• Mitsubishi LANCER VIII Sportback (CX_A) 1.8 DI-D (CX9A) (4N13) 1798ccm 150KM/110kW 2010/06-, szczegóły zastosowania: Strona zabudowy: Tylna oś po obydwu stronach
• Mitsubishi LANCER VIII Sportback (CX_A) 1.8 Flex (4B10) 1798ccm 140KM/103kW 2009/03-, szczegóły zastosowania: Strona zabudowy: Tylna oś po obydwu stronach
• Mitsubishi LANCER VIII Sportback (CX_A) 1.8 MIVEC (4B10) 1798ccm 140KM/103kW 2009/03-, szczegóły zastosowania: Strona zabudowy: Tylna oś po obydwu stronach
• Mitsubishi LANCER VIII Sportback (CX_A) 2.0 DI-D (BKD BWC) 1968ccm 140KM/103kW 2008/06-, szczegóły zastosowania: Strona zabudowy: Tylna oś po obydwu stronach
• Mitsubishi OUTLANDER II (CW_W) 2.0 (4B11) 1998ccm 147KM/108kW 2006/11-2012/11, szczegóły zastosowania: Strona zabudowy: Tylna oś po obydwu stronach
• Mitsubishi OUTLANDER II (CW_W) 2.2 DI-D (4N14) 2268ccm 177KM/130kW 2006/11-2012/11, szczegóły zastosowania: Strona zabudowy: Tylna oś po obydwu stronach

GSP9400072K#BG-PWSP+K

Bearing Grease – Petrolhead Workshop Spec Pro+ Kit