Коллектор впускной впускной fmic. pro ford 4.0 barra
Номер лота: 17669161506 Подбор по VIN — бесплатно| Состояние: | Новая запчасть |
| Производитель запчасти: | fmic |
| Тип автомобиля: | автомобили легковые |
| Каталожный номер запчасти: | FMICPRO-INTAKE-42 |
| Срок доставки: | 3-7 дней |
| Гарантия на автозапчасти: | 7-14 дней на проверку |
Оригинальное описание
Kolektor ssący dolotowy FMIC.Pro Ford 4.0 Barra
Kolektor dolotowy FMIC.Pro do silników Ford 4.0 Barra
Aluminiowy kolektor dolotowy dedykowany do silników Ford 4.0 Barra R6 to wysokowydajna konstrukcja zaprojektowana z myślą o maksymalizacji przepływu powietrza oraz poprawie charakterystyki pracy silnika w warunkach drogowych i torowych.
Wykonany z lekkiego, wytrzymałego aluminium, kolektor zapewnia doskonałą odporność na temperaturę i ciśnienie, co czyni go idealnym wyborem zarówno dla seryjnych jednostek, jak i mocno zmodyfikowanych setupów turbo. Przemyślana geometria kanałów dolotowych poprawia równomierność zasilania cylindrów, co skutkuje lepszą reakcją na gaz, wyższym momentem obrotowym w średnim zakresie i bardziej płynną charakterystyką mocy.
- Zoptymalizowana geometria kanałów – lepsze napełnianie cylindrów
- W całości wykonany z aluminium
- Przygotowany pod dużą przepustnicę 90 mm
- Kompatybilny z czujnikami OEM i akcesoryjnymi
- Gwintowane porty do podłączenia czujników
- Zwiększony przepływ powietrza – realny wzrost mocy i momentu
- Gotowy do pracy w warunkach wysokiego doładowania
- W zestawie z listwą paliwową, adapterem przepustnicy, uszczelkami i elementami montażowymi
Zastosowanie:
Silniki Ford Barra 4.0 R6 DOHC turbo i wolnossące
2270KM i 2200Nm - taką mocą szczyci się nasz demo car Tsunami bimoto Calibra, najszybsze auto dwusilnikowe na świecie! Auto stworzone pod wyścigi na 1/4mili na częściach FMIC przyspiesza od 0-300km/h poniżej 10 sekund i przez kilka sezonów klasyfikowało się na najwyższych stopniach podium. Te fakty potwierdzają najwyższą jakość i trwałość naszych części.
Naszych części używa ścisła czołówka polskiego i europejskiego driftu: Paweł Trela (Opel GT 870KM), Bartosz Ostałowski (Nissan 200sx 1000KM), Adam Zalewski (BMW e30 900KM), Karolina Pilarczyk (Nissan 200sx 750KM), Piotr Kozłowski (BMW e30 600KM), Grzegorz Hypki (BMW e30 650KM), Paweł Korpuliński (BMW e82 800KM), Wojciech Goździewicz (BMW e36 700KM), Maciej Jarkiewicz (Toyota Supra 750KM) i wielu innych!
Dzięki naszym podzespołom wielu zawodników zdobyło tytuły mistrzowskie w najważniejszych ligach zarówno w Polsce (Drift Open, PFD, Drift Masters Grand Prix), jak i na świecie (King of Europe, Formula Drift, Drift Masters European Championship).
Частые вопросы
- По номеру телефона указанному на сайте;
- найти запчасть с помощью фильтра в верхней части сайта;
- Искать запчасть под названием или оригинальным номером.