Коллектор всасывающий впускной fmic. pro bmw n52b30 3.0l 525xi z4 x1 x3 2004 2013

Оригинальное описание

Kolektor ssący dolotowy FMIC.Pro BMW N52B30 3.0L 525xi Z4 X1 X3 2004 2013

Kolektor ssący FMIC.Pro do silnika BMW N52B30 3.0L 525xi Z4 X1 X3 2004 2013

Tuningowy kolektor dolotowy FMIC.Pro zaprojektowany dla wolnossącego silnika BMW N52B30 3.0L to idealne rozwiązanie dla entuzjastów szukających lepszych osiągów oraz możliwości dalszego tuningu. Zwiększona objętość kolektora oraz zoptymalizowana geometria przepływu powietrza wpływają na efektywniejsze napełnianie cylindrów, co bezpośrednio przekłada się na wzrost mocy, momentu obrotowego i dynamiczniejszą reakcję na gaz w całym zakresie obrotów.

Wewnętrzne kanały dolotowe typu trąbki kierują powietrze do cylindrów w sposób równomierny i bez zawirowań, co pozytywnie wpływa na pracę silnika, zwłaszcza przy wyższych obrotach. Kolektor wykonano z wysokogatunkowego aluminium, obrabianego precyzyjnie metodą CNC – zapewnia to doskonałe spasowanie, szczelność oraz wysoką odporność na temperaturę i ciśnienie.

- Precyzyjna obróbka CNC

- Kanały dolotowe typu trąbki (velocity stacks), zoptymalizowany przepływ powietrza

- Średnica przyłącza przepustnicy: 90 mm, zwiększony przepływ i szybsza reakcja na gaz

- Poprawiona geometria wnętrza kolektora, lepsze napełnianie cylindrów

- Realny wzrost mocy, momentu obrotowego i poprawa charakterystyki pracy silnika

- Odporna konstrukcja z aluminium

- Montaż bez modyfikacji głowicy

Zestaw zawiera:

- Kolektor dolotowy FMIC.Pro

- Listwa wtryskowa

- Komplet uszczelek

- Króćce paliwowe

- Króćce podciśnienia

- Komplet śrub montażowych

Dedykowany do:

2004-2008 E90 330i, 330Ci, 330xi

2005-2008 E85/E86 Z4 3.0si

2005-2009 E60/E61 530i, 530xi

2006-2007 E90/E92/E93 330i, 330Ci, 330xi

2006-2009 E87 130i

2006-2010 E70 X5 3.0si, xDrive30i

2006–2010 E83 X3 3.0si

2007-2010 E63/E64 630i

2008-2011 E89 Z4 sDrive30i

2008-2013 E82/E88 125i

2009-2011 E84 X1 xDrive28i

2009-2012 E87 130i

2009-2010 E84 X1 xDrive25i

2010-2011 F10 528i

2010-2011 F25 X3 28i

2270KM i 2200Nm - taką mocą szczyci się nasz demo car Tsunami bimoto Calibra, najszybsze auto dwusilnikowe na świecie! Auto stworzone pod wyścigi na 1/4mili na częściach FMIC przyspiesza od 0-300km/h poniżej 10 sekund i przez kilka sezonów klasyfikowało się na najwyższych stopniach podium. Te fakty potwierdzają najwyższą jakość i trwałość naszych części.

Naszych części używa ścisła czołówka polskiego i europejskiego driftu: Paweł Trela (Opel GT 870KM), Bartosz Ostałowski (Nissan 200sx 1000KM), Adam Zalewski (BMW e30 900KM), Karolina Pilarczyk (Nissan 200sx 750KM), Piotr Kozłowski (BMW e30 600KM), Grzegorz Hypki (BMW e30 650KM), Paweł Korpuliński (BMW e82 800KM), Wojciech Goździewicz (BMW e36 700KM), Maciej Jarkiewicz (Toyota Supra 750KM) i wielu innych!

Dzięki naszym podzespołom wielu zawodników zdobyło tytuły mistrzowskie w najważniejszych ligach zarówno w Polsce (Drift Open, PFD, Drift Masters Grand Prix), jak i na świecie (King of Europe, Formula Drift, Drift Masters European Championship).