Камера заднего хода w świetle stop автобус iveco daily 2015-2017 ahd

Оригинальное описание

▶️ Dedykowana kamera cofania z diodami IR LED Night Vision

Najnowszy model, najlepsza jakość!

⭐️⭐️⭐️⭐️⭐️

Kamera cofania z diodami LED FLUX Night Vision uruchamiająca się automatycznie po wrzuceniu biegu wstecznego. Kamera parkowania zintegrowana z trzecim światłem hamowania montowanym nad tylnymi drzwiami skrzydłowymi. Ze względu na dedykowane cechy pasuje do wybranych modeli samochodów dostawczych.

⚠️ Dzięki przewodom VIDEO RCA istnieje możliwość podłączenia do dowolnego monitora lub ekranu wyposażonych w takie złącza.

✅Najważniejsze korzyści:

• Produkt fabrycznie nowy, wysokiej jakości
• Szeroka kompatybilność:

- Iveco Daily 2015-2017

• Obiektyw wykonany jest w technologii Anti-Fog
• Wodoodporna i wstrząsoodporna - IP68
• Kąt widzenia 170 stopni
• Nowoczesny, minimalistyczny wygląd
• Wysokiej klasy 6 diod IR NIGHT VISION (w naszej ofercie najwyższa klasa diod)
• Kolorowy obraz
• Rozdzielczość: HD
• Przetwornik obrazu: 1/4 "Kolor CMOS
• czujnik zmierzchu
• Temperatura pracy: od -40 do +70℃
• Zasilanie 10-15V
• Pobór prądu: max 150 mA
• Długość kabla zasilającego: 1m
• Długość kabla do monitora: 10m
• Bardzo prosty montaż
• Możliwość wyłącznie linii pomocniczych
• Kamera montowana w miejsce górnego światła stop

✏️  Wymiary kamery:

• Długość: 251  mm
• Wysokość: 70  mm

✅ W skład zestawu wchodzi:

• Kamera cofania
• Przewód zasilający 1m
• Przewód do podłączenia do monitora 10m
• Śruby montażowe M7
• Opakowanie producenta
• Pianka dwustronna, montażowa pod kamerę

☄️ Najnowsza wersja posiadająca aż 6 diod IR i czujnik zmierzchu!

Gotowa na każde warunki!

Dzięki normie IP67 kamera jest odporna na deszcz, błoto, kurz i inne trudne warunki atmosferyczne. Idealnie sprawdzi się w pracy przez cały rok, niezależnie od pogody.

Kąt widzenia – DLACZEGO TO TAKIE WAŻNE?

Dzięki szerokokątnemu obiektywowi 140° kamera zapewnia znacznie większy zakres widoczności niż standardowe modele. Obejmuje nie tylko bezpośrednio tył pojazdu, ale również boczne strefy – tzw. martwe pola.

• 140 stopni to idealna równowaga – szeroko, ale bez zniekształceń obrazu.
• Ułatwia manewrowanie dużym pojazdem w ciasnych przestrzeniach.
• Zmniejsza ryzyko stłuczki z niskimi przeszkodami lub pieszymi.

Schemat podłączenia kamery cofania

1. Stacja multimedialna / monitor
2. Zasilanie +12V ze światła wstecznego – podłączyć do przewodu wzbudzającego w stacji multimedialnej/monitorze (często oznaczony jako „BACK”).
3. Złącze sygnałowe RCA w stacji multimedialnej/monitorze (zazwyczaj oznaczone jako „CAM IN”).
4. Złącze sygnałowe RCA przewodu sygnałowego – podłączyć do gniazda „CAM IN” w stacji multimedialnej/monitorze (nr: 3).
5. Czerwony przewód – połączyć z czerwonym przewodem nr: 9, a następnie podłączyć do +12V światła wstecznego.
6. Złącze sygnałowe RCA przewodu sygnałowego – podłączyć do gniazda sygnałowego kamery cofania (nr: 7).
7. Gniazdo sygnałowe kamery cofania – połączyć z przewodem sygnałowym (nr: 6).
8. Czarny przewód zasilający – podłączyć do masy pojazdu (np. dowolna odsłonięta śruba w karoserii).
9. Czerwony przewód – połączyć z czerwonym przewodem nr: 5, a następnie podłączyć do +12V światła wstecznego.
10. Złącza zasilające – należy je połączyć ze sobą.
11. Zielona zworka – jej przecięcie aktywuje linie pomocnicze parkowania.
12. Kamera cofania z funkcją trzeciego światła STOP – należy podłączyć do fabrycznego przewodu zasilającego lampę.