Эмулятор второй датчики лямбда угловой стальной fi2 audi opel vw универсальный

Оригинальное описание

Emulator drugiej sondy lambda kątowy bez regulacji przepływu fi2

Specyfikacja:

• materiał: stal
• średnica fi 2
• skok gwintu: M18x1.5
• wysokość: 58 mm
• długość śruby z łbem: 49 mm
• w zestawie dwie podkładki miedziane 18x22x1,5mm

Emulator drugiej sondy lambda kątowy bez regulacji przepływu stosuje się najczęściej w samochodach, gdzie jest problem z ustaleniem kąta ułożenia emulatora. Poprzez dodanie możliwości regulacji przepływu spalin mamy kompletny sprzęt do usuwania błędu „CHECK ENGINE”.

Zastosowanie:

Emulator drugiej sondy lambda stosuje się w pojazdach spełniających normy emisji spalin Euro 3 i Euro 4 gdzie układ wydechowy pojazdu posiada dwie sondy lambda. Pierwsza sonda zamontowana jest przed katalizatorem i reguluje skład mieszanki paliwowo - powietrznej. Druga sonda natomiast jest za katalizatorem i pełni rolę diagnostyczną poprzez badanie minimalnej skuteczności działania katalizatora.

Emulator sondy lambda ma za zadanie zapobieganie wyświetlenia się błędu CHECK ENGINE oraz przechodzeniu silnika w tryb pracy awaryjnej w przypadku uszkodzenia bądź zużycia katalizatora lub też jego usunięcia.

EMULATOR ten znajduje również zastosowanie w pojazdach z LPG gdy skład mieszanki paliwowo - powietrznej jest zbyt bogaty.

Po zastosowaniu emulatora wymienione problemy znikają.

Wyprodukowano przez Firmę Horbi Sp.z.o.o