Соединитель рычаг стабилизатора перед l porsche 718 boxs #petrolhead pro+ kit1

Оригинальное описание

ŁĄCZNIK DRĄŻKA STABILIZATORA PRZÓD L PORSCHE 718 BOXSTER 718 CAYMAN Rust Clean Pro – Petrolhead Edition Pro+ Kit

✅ Stan produktu: Nowy

✅ Ilość: 1

✅ Lista samochodów w których część była stosowana znajduje się na dole aukcji

⭐ Oryginalny produkt wysokiej jakości znanego producenta: Lemforder

⚙️ Specjalna wersja: Rust Clean Pro – Petrolhead Edition Pro+ Kit, zawierająca niezbędne pakiet serwisowy do łatwego i profesjonalnego montażu Petrolhead Edition Pro+ Kit

☑️ Zapach PetrolHead NewCar Premium 2ml

⭐ ZAPEWNIAMY ORYGINALNOŚĆ PRODUKTU

• Jakość części (zgodnie z GVO): Q - oryginał z logo producenta części (OEM, OES)
• Strona zabudowy: przód - lewa
• Waga produktu z opakowaniem jednostkowym: 2,000 kg
• Waga produktu: 1,000 kg
• Wersja: Europejska
• Drążek / rozpórka: Drążek wahadłowy
• Strona zabudowy: Oś przednia
• parzyste numery artykułów: 42110 01
• Wymiar gwintu: M10x1,5 unten
• Typy referencyjne: wymienialny
• Numer katalogowy oryginału: PORSCHE 991 343 069 02

❗RUST CLEAN PRO – NIEZBĘDNE WSPARCIE PRZY WYMIANIE ELEMENTÓW ZAWIESZENIA❗

Przy montażu nowych części układu zawieszenia nie ma miejsca na kompromisy. Rust Clean Pro – Petrolhead Edition Pro+ Kit to specjalnie przygotowany pakiet serwisowy, który ułatwia demontaż starych, zapieczonych elementów i dba o komfort pracy.

✅ Skuteczny odrdzewiacz – rozpuszcza rdzę, ułatwia demontaż

✅ Rękawiczki nitrylowe – ochrona dłoni i komfort pracy

✅ Ściereczka z mikrofibry – szybkie czyszczenie i porządek na stanowisku

✅ Zapach PetrolHead NewCar Premium 2ml – elegancki, nowoczesny aromat świeżości prosto z salonu.

⚙️ Ten profesjonalny zestaw Petrolhead Edition Pro+ sprawia, że wymiana elementów zawieszenia przebiega sprawniej i bez frustracji.

⭐ Petrolhead ⭐– bo liczy się jakość i podejście z pasją.

⭐ Lemforder - postaw na jakość, której możesz zaufać! ⭐

LEMFÖRDER - Doskonałość w Precyzji i Trwałości

LEMFÖRDER to marka, która podniosła poprzeczkę dla jakości w dziedzinie części zamiennych do układu zawieszenia. Ich produkty są prawdziwym arcydziełem inżynierii, łączącym precyzję wykonania i trwałość na lata.

Precyzja, Na Której Można Polegać:

Części LEMFÖRDER są znane z dokładności swojego wykonania. Każdy detal jest starannie zaprojektowany i przetestowany, aby zapewnić perfekcyjne dopasowanie i niezawodność. Dzięki temu Twój pojazd będzie poruszał się płynnie i bezpiecznie na każdej trasie.

Trwałość, Której Można Ufać:

LEMFÖRDER to synonim trwałości. Ich części są wykonane z najlepszych materiałów, które gwarantują odporność na zużycie i ekstremalne warunki. Bez względu na to, czy prowadzisz miejski samochód, czy terenowy SUV, możesz być pewien, że części LEMFÖRDER sprostają wymaganiom nawet najbardziej wymagających kierowców.

Innowacyjne Rozwiązania dla Perfekcyjnego Zawieszenia:

LEMFÖRDER nie tylko naprawiają, ale również ulepszają działanie układu zawieszenia. Ich innowacyjne rozwiązania pozwalają na precyzyjne sterowanie i doskonałą równowagę, zapewniając Ci pełną kontrolę nad pojazdem podczas każdej podróży.

Zaufanie:

Marka LEMFÖRDER zyskała zaufanie kierowców na całym świecie. Długoletnie doświadczenie i nieustanne dążenie do doskonałości sprawiają, że ich produkty są niekwestionowanym liderem w branży części zamiennych.

Dlatego, jeśli oczekujesz perfekcji, precyzji i trwałości, wybierz LEMFÖRDER . Zainwestuj w części, które podniosą jakość i wydajność Twojego samochodu.

↗️ DLACZEGO WARTO WYBRAĆ TEN PRODUKT?

Prezentowany produkt marki Lemforder to gwarancja niezawodności i trwałości, potwierdzona licznymi międzynarodowymi certyfikatami jakości. Wybierając ten model, stawiasz na oryginalną część, stworzoną z myślą o wydajności, bezpieczeństwie i długiej żywotności.

❗ Nie ryzykuj z tanimi zamiennikami!

Tylko oryginalne części producenta Lemforder zapewniają pełną kompatybilność, najwyższy poziom bezpieczeństwa oraz niezawodne działanie przez lata. Zaufaj sprawdzonym rozwiązaniom – wybierz jakość od Lemforder.

✔️ Produkt od renomowanego producenta Lemforder

⚙️ Profesjonalny zestaw serwisowy Petrolhead Expert KIT PRO+

⭐ Certyfikowana jakość zgodna z międzynarodowymi normami

⭐ 100% oryginalności – bez kompromisów i podróbek

↗️ Wybór profesjonalistów i pasjonatów motoryzacji

Lista samochodów w których część była stosowana:

• Porsche 718 BOXSTER (982) 2.0 (982320, 982321) (DPGB MDD.PB) 1988ccm 300KM/220kW 2016/04-
• Porsche 718 BOXSTER (982) 2.5 GTS (982340, 982341) (MDJ.UA MDJ.UB) 2497ccm 365KM/269kW 2017/10-
• Porsche 718 BOXSTER (982) 2.5 S (982330, 982331) (MDD.NC) 2497ccm 350KM/257kW 2016/04-
• Porsche 718 CAYMAN (982) 2.0 (982120, 982121) (DPGB MDD.PB) 1988ccm 300KM/220kW 2016/04-
• Porsche 718 CAYMAN (982) 2.5 GTS (982140, 982141) (DPHB MDJ.UA MDJ.UB) 2497ccm 365KM/269kW 2017/10-
• Porsche 718 CAYMAN (982) S 2.5 (982130, 982131) (DPHA MDD.NC) 2497ccm 350KM/257kW 2016/04-
• Porsche 911 (991) 3.0 Carrera (DCKA MDC.KA) 2981ccm 370KM/272kW 2015/11-, szczegóły zastosowania: Podwozie: dla pojazdów bez elektronicznej kontroli amort. uderzeń, dla pojazdów bez zawieszenia sportowego
• Porsche 911 (991) 3.0 Carrera 4 (DCKA MDC.KA) 2981ccm 370KM/272kW 2015/11-, szczegóły zastosowania: Podwozie: dla pojazdów bez elektronicznej kontroli amort. uderzeń, dla pojazdów bez zawieszenia sportowego
• Porsche 911 (991) 3.0 Carrera 4 GTS (MDC.JA) 2981ccm 450KM/331kW 2017/03-, szczegóły zastosowania: Podwozie: dla pojazdów bez elektronicznej kontroli amort. uderzeń, dla pojazdów bez zawieszenia sportowego
• Porsche 911 (991) 3.0 Carrera 4S (DCHA MDC.HA) 2981ccm 420KM/309kW 2015/11-, szczegóły zastosowania: Podwozie: dla pojazdów bez elektronicznej kontroli amort. uderzeń, dla pojazdów bez zawieszenia sportowego
• Porsche 911 (991) 3.0 Carrera GTS (MDC.JA) 2981ccm 450KM/331kW 2017/03-, szczegóły zastosowania: Podwozie: dla pojazdów bez elektronicznej kontroli amort. uderzeń, dla pojazdów bez zawieszenia sportowego
• Porsche 911 (991) 3.0 Carrera S (DCHA MDC.HA) 2981ccm 420KM/309kW 2015/11-, szczegóły zastosowania: Podwozie: dla pojazdów bez elektronicznej kontroli amort. uderzeń, dla pojazdów bez zawieszenia sportowego
• Porsche 911 (991) 3.4 Carrera (MA1.04 MAB.04) 3436ccm 350KM/257kW 2011/12-, szczegóły zastosowania: Podwozie: dla pojazdów bez elektronicznej kontroli amort. uderzeń, dla pojazdów bez zawieszenia sportowego
• Porsche 911 (991) 3.4 Carrera 4 (MA1.04 MAB.04) 3436ccm 350KM/257kW 2012/11-, szczegóły zastosowania: Podwozie: dla pojazdów bez elektronicznej kontroli amort. uderzeń, dla pojazdów bez zawieszenia sportowego
• Porsche 911 (991) 3.8 Carrera 4S (MA1.03 MAB.03) 3800ccm 400KM/294kW 2012/11-, szczegóły zastosowania: Podwozie: dla pojazdów bez elektronicznej kontroli amort. uderzeń, dla pojazdów bez zawieszenia sportowego
• Porsche 911 (991) 3.8 Carrera 4S / 4 GTS (MA1.03) 3800ccm 430KM/316kW 2012/11-, szczegóły zastosowania: Podwozie: dla pojazdów bez elektronicznej kontroli amort. uderzeń, dla pojazdów bez zawieszenia sportowego
• Porsche 911 (991) 3.8 Carrera S (MA1.03 MAB.03) 3800ccm 400KM/294kW 2011/12-, szczegóły zastosowania: Podwozie: dla pojazdów bez elektronicznej kontroli amort. uderzeń, dla pojazdów bez zawieszenia sportowego
• Porsche 911 (991) 3.8 Carrera S / GTS (MA1.03) 3800ccm 430KM/316kW 2012/07-, szczegóły zastosowania: Podwozie: dla pojazdów bez elektronicznej kontroli amort. uderzeń, dla pojazdów bez zawieszenia sportowego
• Porsche 911 (991) 3.8 Turbo (MA1.71) 3800ccm 520KM/383kW 2013/09-, szczegóły zastosowania: Podwozie: dla pojazdów z elektroniczną kontrolą amort. uderzeń
• Porsche 911 (991) 3.8 Turbo (MDA.BA) 3800ccm 540KM/397kW 2016/01-, szczegóły zastosowania: Podwozie: dla pojazdów z elektroniczną kontrolą amort. uderzeń
• Porsche 911 (991) 3.8 Turbo S (MA1.71) 3800ccm 560KM/412kW 2013/09-, szczegóły zastosowania: Podwozie: dla pojazdów z elektroniczną kontrolą amort. uderzeń
• Porsche 911 (991) 3.8 Turbo S (MDB.CA) 3800ccm 580KM/427kW 2016/01-, szczegóły zastosowania: Podwozie: dla pojazdów z elektroniczną kontrolą amort. uderzeń
• Porsche 911 (991) 3.8 Turbo S (MDB.CA) 3800ccm 607KM/446kW 2017/08-, szczegóły zastosowania: Podwozie: dla pojazdów z elektroniczną kontrolą amort. uderzeń
• Porsche 911 kabriolet (991) 3.0 Carrera (DCKA MDC.KA) 2981ccm 370KM/272kW 2015/11-, szczegóły zastosowania: Podwozie: dla pojazdów bez elektronicznej kontroli amort. uderzeń, dla pojazdów bez zawieszenia sportowego
• Porsche 911 kabriolet (991) 3.0 Carrera 4 (DCKA MDC.KA) 2981ccm 370KM/272kW 2015/11-, szczegóły zastosowania: Podwozie: dla pojazdów bez elektronicznej kontroli amort. uderzeń, dla pojazdów bez zawieszenia sportowego
• Porsche 911 kabriolet (991) 3.0 Carrera 4 GTS (MDC.JA) 2981ccm 450KM/331kW 2017/03-, szczegóły zastosowania: Podwozie: dla pojazdów bez elektronicznej kontroli amort. uderzeń, dla pojazdów bez zawieszenia sportowego
• Porsche 911 kabriolet (991) 3.0 Carrera 4S (DCHA MDC.HA) 2981ccm 420KM/309kW 2015/11-, szczegóły zastosowania: Podwozie: dla pojazdów bez elektronicznej kontroli amort. uderzeń, dla pojazdów bez zawieszenia sportowego
• Porsche 911 kabriolet (991) 3.0 Carrera GTS (MDC.JA) 2981ccm 450KM/331kW 2017/03-, szczegóły zastosowania: Podwozie: dla pojazdów bez elektronicznej kontroli amort. uderzeń, dla pojazdów bez zawieszenia sportowego
• Porsche 911 kabriolet (991) 3.0 Carrera S (DCHA MDC.HA) 2981ccm 420KM/309kW 2015/11-, szczegóły zastosowania: Podwozie: dla pojazdów bez elektronicznej kontroli amort. uderzeń, dla pojazdów bez zawieszenia sportowego
• Porsche 911 kabriolet (991) 3.4 Carrera (MA1.04 MAB.04) 3436ccm 350KM/257kW 2012/03-, szczegóły zastosowania: Podwozie: dla pojazdów bez elektronicznej kontroli amort. uderzeń, dla pojazdów bez zawieszenia sportowego
• Porsche 911 kabriolet (991) 3.4 Carrera 4 (MA1.04 MAB.04) 3436ccm 350KM/257kW 2012/11-, szczegóły zastosowania: Podwozie: dla pojazdów bez elektronicznej kontroli amort. uderzeń, dla pojazdów bez zawieszenia sportowego
• Porsche 911 kabriolet (991) 3.8 Carrera 4S (MA1.03 MAB.03) 3800ccm 400KM/294kW 2012/11-, szczegóły zastosowania: Podwozie: dla pojazdów bez elektronicznej kontroli amort. uderzeń, dla pojazdów bez zawieszenia sportowego
• Porsche 911 kabriolet (991) 3.8 Carrera 4S / 4 GTS (MA1.03) 3800ccm 430KM/316kW 2012/11-, szczegóły zastosowania: Podwozie: dla pojazdów bez elektronicznej kontroli amort. uderzeń, dla pojazdów bez zawieszenia sportowego
• Porsche 911 kabriolet (991) 3.8 Carrera S (MA1.03 MAB.03) 3800ccm 400KM/294kW 2012/03-, szczegóły zastosowania: Podwozie: dla pojazdów bez elektronicznej kontroli amort. uderzeń, dla pojazdów bez zawieszenia sportowego
• Porsche 911 kabriolet (991) 3.8 Carrera S / GTS (MA1.03) 3800ccm 430KM/316kW 2012/07-, szczegóły zastosowania: Podwozie: dla pojazdów bez elektronicznej kontroli amort. uderzeń, dla pojazdów bez zawieszenia sportowego
• Porsche 911 kabriolet (991) 3.8 Turbo (MA1.71) 3800ccm 520KM/383kW 2013/12-, szczegóły zastosowania: Podwozie: dla pojazdów z elektroniczną kontrolą amort. uderzeń
• Porsche 911 kabriolet (991) 3.8 Turbo (MDA.BA) 3800ccm 540KM/397kW 2016/01-, szczegóły zastosowania: Podwozie: dla pojazdów z elektroniczną kontrolą amort. uderzeń
• Porsche 911 kabriolet (991) 3.8 Turbo S (MA1.71) 3800ccm 560KM/412kW 2013/12-, szczegóły zastosowania: Podwozie: dla pojazdów z elektroniczną kontrolą amort. uderzeń
• Porsche 911 kabriolet (991) 3.8 Turbo S (MDB.CA) 3800ccm 580KM/427kW 2016/01-, szczegóły zastosowania: Podwozie: dla pojazdów z elektroniczną kontrolą amort. uderzeń
• Porsche 911 targa (991) 3.0 Carrera 4 (DCKA MDC.KA) 2981ccm 370KM/272kW 2015/11-, szczegóły zastosowania: Podwozie: dla pojazdów bez zawieszenia sportowego
• Porsche 911 targa (991) 3.0 Carrera 4 GTS (MDC.JA) 2981ccm 450KM/331kW 2017/03-, szczegóły zastosowania: Podwozie: dla pojazdów bez zawieszenia sportowego
• Porsche 911 targa (991) 3.0 Carrera 4S (DCHA MDC.HA) 2981ccm 420KM/309kW 2015/11-, szczegóły zastosowania: Podwozie: dla pojazdów bez zawieszenia sportowego
• Porsche 911 targa (991) 3.4 Carrera 4 (MA1.04 MAB.04) 3436ccm 350KM/257kW 2014/05-, szczegóły zastosowania: Podwozie: dla pojazdów bez elektronicznej kontroli amort. uderzeń
• Porsche 911 targa (991) 3.8 Carrera 4S (MA1.03 MAB.03) 3800ccm 400KM/294kW 2014/05-, szczegóły zastosowania: Podwozie: dla pojazdów bez elektronicznej kontroli amort. uderzeń
• Porsche BOXSTER (981) 2.7 (MA1.22) 2706ccm 265KM/195kW 2012/04-
• Porsche BOXSTER (981) S 3.4 (MA1.23) 3436ccm 315KM/232kW 2012/04-
• Porsche CAYMAN (981) 2.7 (MA1.22) 2706ccm 275KM/202kW 2013/03-
• Porsche CAYMAN (981) S 3.4 (MA1.23) 3436ccm 325KM/239kW 2013/03-

LEM42015 01#RCP-PEP+K

Rust Clean Pro – Petrolhead Edition Pro+ Kit