Суппорт левый зад peugeot 307, sw 307 cc citroen c4
Номер лота: 17742920498| Состояние: | Запчасть Б/У, восстановленная |
| Производитель запчасти: | trw |
| Тип автомобиля: | автомобили легковые |
| Вес продукта з упаковкой единичной: | 5 kg |
| Качество запчасти в соответствии з gvo: | q - оригинал з логотип производитель запчасти oem,oes |
| Каталожный номер запчасти: | BHN329 |
| Каталожные номера аналогов: | A.Z. Meisterteile AZMT-44-025-1001, ABAKUS 131-04-053, ASAM AUTOMOTIVE 98921, ASAM AUTOMOTIVE 99361, BRAXIS AG0627, BRAXIS AG1948, BRAXIS AG3080, ERT 400945, ERT 400945K, ESEN SKV 23SKV313, ESEN SKV 23SKV313 BLACK, ESEN SKV 23SKV313 RED, ESEN SKV 23SKV313 YELLOW, ESEN SKV 78SKV693, KAWE 343002, KAWE KC01041, QUICK BRAKE 109-1211, QUICK BRAKE 113-1346X, QUICK BRAKE 114-0001, QUICK BRAKE 114-5001 |
| Оригинальный каталожный номер: | CITROËN 16 073 756 80, CITROËN 4400 N4, PEUGEOT 16 073 756 80, PEUGEOT 4400 N4 |
| Диаметр tłoczka: | 38 mm |
| Вес продукта: | 4 kg |
| Сторона установки: | зад - левая |
| Версия: | европейская |
| Материал: | алюминий |
| Ограничения производителя: | trw |
| Диаметр поршня: | 38 |
| Парный номер артикула: | bhn330 |
| Тип тормозного суппорта: | суппорт тормозной з osadzeniem типа pięść,суппорт тормозной ze интегрированным тормоз pomocniczym |
| Референсные типы: | сменный |
| Версия: | 2519 |
Похожие товары
Суппорт тормозной зад левый gt-bergmann gt80-153 vw passat b5 fl 8e0615423a
Суппорт тормоза 34skv113 / 343750 задний левый mitsubishi colt vi smart forfou
Оригинальное описание
Typ zacisku hamulca: Zacisk hamulcowy z osadzeniem typu pięść
Typ zacisku hamulca: Zacisk hamulcowy z zintegrowanym hamulcem pomocniczym
Materiał: Aluminium
Ograniczenia producenta: TRW
średnica 1 [mm]: 38
Strona zabudowy: Lewy tył
NA NASZYCH AUKCJACH ZNAJDZIESZ TAKŻE INNY RODZAJ!
Brak kaucji oraz ukrytych kosztów! Nie trzeba zwracać starego zacisku!
Na danej aukcji oferujemy zaciski po KOMPLEKSOWEJ I PROFESJONALNEJ REGENERACJI!!!
Nie jest to regeneracja, którą wykonują inne firmy konkurencyjne.
My w przeciwieństwie do innych firm wymieniamy ZAWSZE WSZYSTKIE elementy w zaciskach, które ulegają zużyciu eksploatacyjnemu, takie jak:
-SWORZEŃ mechanizmu ręcznego
-Tulejka sworznia
-Komplet uszczelnień
-Tłoczek
-odpowietrznik
-sprężyna mechanizmu ręcznego
Z używanego zacisku zostaje TYLKO korpus, który jest gruntownie myty chemicznie, a potem szkiełkowany.
Co ważne, frezujemy korpus celem wyrównania powierzchni do której przylega zewnętrzny klocek hamulcowy.
Poprzez wyrównanie tej powierzchni klocek hamulcowy będzie ścierał się równo oraz nie będzie blokował się w jarzmie prowadzącym.
Korozja sworznia jest to najczęstszy problem źle działającego mechanizmu ręcznego.
Nowy sworzeń jest przez nas zawsze montowany razem z nową tulejką prowadzącą!!!
Частые вопросы
- Позвонить менеджерам по одному из номеров телефона, указанных на сайте;
- найти запчасть с помощью фильтра в верхней части сайта;
- Искать запчасть под названием или оригинальным номером;
- отправить сообщение в мессенджере Telegram или Viber.
