Диски перед mazda mx-5 iii 1.8 2.0 05-14
Номер лота: 17743495122 Подбор по VIN — бесплатно| Состояние: | Новая запчасть |
| Сторона установки: | перед |
| Тип диск: | вентилируемые |
| Производитель запчасти: | синий print |
| Тип автомобиля: | автомобили легковые |
| Вес продукта с упаковкой единичной: | 9 kg |
| Качество запчасти в соответствии с gvo: | q - оригинал с логотип производителя запчасти oem,oes |
| Каталожный номер запчасти: | ADM54398 |
| Каталожные номера аналогов: | A.B.S. 17917, DELPHI BG4141, FAI AutoParts FPBD1354, HERTH+BUSS JAKOPARTS J3303005, JAPANPARTS DI-319C, JAPANPARTS DI319JM, KAISHIN CBR321, MASTER-SPORT GERMANY 24012202491PR-PCS-MS, MASTER-SPORT GERMANY 24012202491PR-PCS-MSP, METELLI 23-0961C, NIPPARTS N3303089, PILENGA V528, RAICAM RD01319, ROTINGER RT 20908, ROTINGER RT 20908-GL, ROTINGER RT 20908-GL T3, ROTINGER RT 20908-GL T5, ROTINGER RT 20908-GL T6, ROTINGER RT 20908-GL T9, SWAG 33 10 5615 |
| Oem номер по каталогу: | MAZDA N12Y-33-25X, MAZDA N12Y3325XA, MAZDA N12Y3325XB, MAZDA N12Y3325XC, MAZDA NF4Y-33-25X |
| Диаметр: | 290 mm |
| Количество отверстий: | 5 |
| Вес продукта: | 6.51 kg |
| Версия: | европейская |
| Количество диск: | 2 |
| Количество диск w предложении: | 2 |
| Состояние упаковки: | оригинальные |
| Толщина: | 45 |
| Ø расположение отверстий [mm]: | 114 |
| Количество отверстий для кронштейны: | 3 |
| Внешний диаметр: | 290 |
| Диаметр отверстие центровочного [mm]: | 72 |
| Тип тормозного диска: | с вентиляция внутренняя |
| Минимальная толщина: | 20 |
| Толщина диска тормозной [mm]: | 22 |
| Вес: | 6,510 |
| Поверхность: | покрытый |
| Сторона установки: | ось передняя |
| Диск, количество отверстий: | 5 |
| Референсные типы: | сменный,референция соответствует компоненту |
| Версия tecdoc: | 2519 |
| Срок доставки: | 3-7 дней |
| Гарантия на автозапчасти: | 7-14 дней на проверку |
Похожие товары
Оригинальное описание
Tarcze hamulcowe przednie 2x BLUE PRINT ADM54398
Specyfikacja techniczna:
- grubość [mm]: 45
- grubość tarczy hamulcowej [mm]: 22
- ilość otworów w feldze: 5
- liczba otworów do mocowania: 3
- minimalna grubość [mm]: 20
- powierzchnia: pokryta
- strona zabudowy: oś przednia
- typ tarczy hamulcowej: wentylowana wewnętrznie
- średnica otworu centrującego [mm]: 72
- średnica rozmieszczenia otworów [mm]: 114,3
- średnica zewnętrzna [mm]: 290
Oferta dotyczy kompletu tarcz hamulcowych na oś (2 sztuki).
Każdy produkt Blue Print jest projektowany i produkowany tak, by był bezpośrednim odpowiednikiem rozwiązań OE. Gwarantuje to najwyższą pewność użytkowania, bezpieczeństwo i niezawodność. Wykorzystując najnowocześniejsze wyposażenie i techniki firma Blue Print zapewnia, że każdy nowy produkt wprowadzany do oferty jest poddawany intensywnym testom gwarantującym spełnienie wymagań i standardów OE.
W celu bezpośredniego porównania Blue Print prowadzi bazę wzorów części OE. Każdego roku specjalny zespół inżynierów przeprowadza porównania tysięcy komponentów i odrzuca próbki produktów, które nie spełniają ścisłych specyfikacji spółki Blue Print.
Tradycyjna od wielu lat własna produkcja doskonale odzwierciedla międzynarodowe wymagania odnośnie jakości produktów. Standardy te stosowane są nie tylko w odniesieniu do części produkowanych od roku 1844 w niemieckiej centrali firmy, ale również w przypadku doboru dostawców. Tylko w ten sposób można zapewnić najwyższe standardy jakościowe dla całej oferty części zamiennych każdej z marek. Wszystkie produkty Blue Print są rozwijane i produkowane tak, by były bezpośrednimi zamiennikami części OE.
Numery OE:
N12Y-33-25X | N12Y3325X | N12Y3325XA | N12Y3325XB | N12Y3325XC | NF4Y-33-25X | NF4Y3325X
Uwaga!
W sporadycznych przypadkach zdarza się, iż w tych samych modelach oraz rocznikach samochodów stosowane były części o różnych parametrach. Upewnij się, że dobrałeś właściwą część porównując ją ze specyfikacją techniczną, numerami OE oraz listą pasujacych pojazdów.
Частые вопросы
- По номеру телефона указанному на сайте;
- найти запчасть с помощью фильтра в верхней части сайта;
- Искать запчасть под названием или оригинальным номером.
