Наконечник рычаг honda integra 93-01 rover 400 95-00 45 00-05
Номер лота: 17744393482 Подбор по VIN — бесплатно| Состояние: | Новая запчасть |
| Состояние упаковки: | оригинальные |
| Производитель запчасти: | nipparts |
| Каталожный номер запчасти: | J4834003 |
| Тип автомобиля: | автомобили легковые |
| Вес продукта з упаковкой единичной: | 2 kg |
| Сторона установки: | правая |
| Качество запчасти в соответствии з gvo: | q - оригинал з логотип производитель запчасти oem,oes |
| Каталожные номера аналогов: | A.Z. Meisterteile AZMT-42-010-1028, A.Z. Meisterteile AZMT-42-010-3994, ASMETAL 17RV1501, FORMPART 3602014, IAP QUALITY PARTS 604-06060, JAPKO 111406R, KAWE 8500 40109, LYNXAUTO C4046R, MAXGEAR 69-0250, MEYLE 31-16 020 0010, MEYLE 31-16 020 0011, OPTIMAL G1-1033, OPTIMAL G1-687, RIDEX 914T0025, SIDEM 47331, SIDEM 47735, STELLOX 51-01239-SX, STELLOX 51-37004-SX, VAICO V26-0002, VAICO V49-9504 |
| Oem номер по каталогу: | HONDA 53540-S04-003, HONDA 53540-S04-013, HONDA 53540-SO4-003, HONDA 53540-SR0-A01, HONDA 53540-SR3-003, HONDA 53540-ST7-003 |
| Версия: | европейская |
| Срок доставки: | 3-7 дней |
| Гарантия на автозапчасти: | 7-14 дней на проверку |
Похожие товары
Стеклоподъемник правый перед eu 9654087580 citroen c4 picasso 1 i 06-13
Toyota corolla крышка отверстие двери левые зад 67842-02250 oem номер
Фары лампы ксенон kpl диоды линза четкий чёрный skoda octavia ii 2 1z
Peugeot 508 sw 1.6 hdi i 10-13 кронштейн крепление генератора 9674030280
Auris ii рестайлинг решётка левая чёрная молдинг решётка na решётка левые перед
Новое оригинальные vag 3g0949145 лампа ostrz. ассистент изменения ремня движение
Nk подушка sil. alfa romeo mito, fiat grande punto, punto, punto evo 06.05
Ремкомплект крыльев заднего правая vw polo 6kv classic/kombi, 11.97-06.01
Оригинальное описание
Końcówka drążka kierowniczego NIPPARTS J4834003
Specyfikacja techniczna:
- długość [mm]: 181
- rozmiar gwintu: M10 x 1,25, M14 x 1,5
Oferta dotyczy jednej końcówki.
Czy przy naprawie samochodu warto kierować się zasadą wymiany parami? Okazuje się, że w niektórych wypadkach jest to nawet wskazane!
Przy wymianie końcówki drążka niezbędne jest ustawienie zbieżności. Przed wymianą warto ocenić stan końcówki, która teoretycznie jest dobra, czy w niedługim czasie nie będzie trzeba zawitać do warsztatu z powodu jej wybicia. Aby nie płacić dwa razy za ustawienie zbieżności, wymiana końcówek drążka powinna zostać zrobiona parami.
Jednym z kluczowych czynników sukcesu Nipparts jest wewnętrzny rozwój produktu. Pozwala to firmie Nipparts zachować ścisłą politykę „stosunku jakości do ceny”, oferując jakość dopasowania OE w przystępnych cenach. Polityka, która okazała się bardzo skuteczna w ciągu ostatnich 30 lat, dając Nipparts zasoby, aby stać się wiodącą marką i rozszerzyć zakres produktów, co zapewnia niezrównane pokrycie rynku i doskonałą dostępność. Produkty Nipparts są równe, a często nawet lepsze niż części OE. Zwycięska strategia jest warta kontynuacji, więc Nipparts robi to, co robi najlepiej: opracowuje nowe produkty i nowe linie produktów dla warsztatów, które chcą utrzymać mobilność klientów w przystępnej cenie, bez utraty jakości. Każdego miesiąca Nipparts dodaje do swojej oferty około 100 referencji pasujących produktów jakości OE, oferując nawet najnowsze technologie, takie jak czujniki ABS i mierniki masy powietrza. Części samochodowe Nipparts posiadają certyfikat BER i są zawsze dostępne u naszych partnerów dystrybucyjnych.
Numery OE:
53540-S04-003 | 53540-S04-013 | 53540-SO4-003 | 53540-SR0-A01 | 53540-SR3-003 | 53540-ST7-003 | 53540S04003 | 53540S04013 | 53540SO4003 | 53540SR0A01 | 53540SR3003 | 53540ST7003
Uwaga!
W sporadycznych przypadkach zdarza się, iż w tych samych modelach oraz rocznikach samochodów stosowane były części o różnych parametrach. Upewnij się, że dobrałeś właściwą część porównując ją ze specyfikacją techniczną, numerami OE oraz listą pasujacych pojazdów.
Частые вопросы
- По номеру телефона указанному на сайте;
- найти запчасть с помощью фильтра в верхней части сайта;
- Искать запчасть под названием или оригинальным номером.
