Шкив насоса з гасителем колебания ati супер damper 918573 toyota gr supra b58

Оригинальное описание

Koło pasowe z tłumikiem drgań ATI Super Damper 918573 Toyota GR Supra B58

Koło pasowe z tłumikiem drgań Super Damper do Toyota GR Supra B58

Super Damper ATI do silników Toyota GR Supra BMW B58

Tłumi drgania wału korbowego przy wszystkich poziomach obrotów

Chroni silnik przed drganiami harmonicznymi

Bezpośredni zamiennik dla OEM

Dostępne w wersji spowalniającej obroty o 21% 

Laserowo wytrawiane znaczniki rozrządu

Certyfikat SFI 18.1 do użytku w zawodach

Specyfikacje

Materiał obudowy: 17.96 cm (7.074") aluminium, 6-rowkowy,

Materiał piasty: Stal, otwór 4cm (1.577") 

Waga koła pasowego: ok. 1 kg (2,2lbs), 3 ringi

Pasuje do 

• Toyota Supra ('20)

• BMW Z8 ('19)

2270KM i 2200Nm - taką mocą szczyci się nasz demo car Tsunami bimoto Calibra, najszybsze auto dwusilnikowe na świecie! Auto stworzone pod wyścigi na 1/4mili na częściach FMIC przyspiesza od 0-300km/h poniżej 10 sekund i przez kilka sezonów klasyfikowało się na najwyższych stopniach podium. Te fakty potwierdzają najwyższą jakość i trwałość naszych części.

Naszych części używa ścisła czołówka polskiego i europejskiego driftu: Paweł Trela (Opel GT 870KM), Bartosz Ostałowski (Nissan 200sx 1000KM), Adam Zalewski (BMW e30 900KM), Karolina Pilarczyk (Nissan 200sx 750KM), Piotr Kozłowski (BMW e30 600KM), Grzegorz Hypki (BMW e30 650KM), Paweł Korpuliński (BMW e82 800KM), Wojciech Goździewicz (BMW e36 700KM), Maciej Jarkiewicz (Toyota Supra 750KM) i wielu innych!

Dzięki naszym podzespołom wielu zawodników zdobyło tytuły mistrzowskie w najważniejszych ligach zarówno w Polsce (Drift Open, PFD, Drift Masters Grand Prix), jak i na świecie (King of Europe, Formula Drift, Drift Masters European Championship).