Диски перед ebc turbo groove ford b-max | ford fiesta viii 278mm gd1963
Номер лота: 17773463966 Подбор по VIN — бесплатно| Состояние: | Новая запчасть |
| Количество диск w предложении: | 1 |
| Производитель запчасти: | ebc |
| Каталожный номер запчасти: | GD1963 |
| Сторона установки: | перед |
| Тип диск: | вентилируемые |
| Тип автомобиля: | автомобили грузовой,автомобили легковые |
| Качество запчасти в соответствии з gvo: | p - заменитель o качество сопоставимого do оригинала |
| Каталожные номера аналогов: | BENDIX Braking BDS1177, DON PCD12872, HELLA 8DD 355 118-181, HELLA PAGID 8DD 355 118-181, MINTEX MDC2481, PAGID 55524NC, PAGID T2223N-55524N-00, QUARO QD7297, QUARO QD7297HC, RIDEX 82B1068, Stark SKBD-0023218, TEXTAR 2513402-2524-00, TEXTAR 92252403 |
| Диаметр: | 278 mm |
| Высота: | 44 mm |
| Количество отверстий: | 4 |
| Вес продукта: | 6.9 kg |
| Срок доставки: | 3-7 дней |
| Гарантия на автозапчасти: | 7-14 дней на проверку |
Похожие товары
Спортивные тормозные диски dba 4000 серия t3 - dba42309s - зад 308mm
Qd7534 диск ham. toyota p. auris 06- uk/avensis 09- wys 49,2 з покрытие an
Оригинальное описание
Tarcze Hamulcowe EBC TURBO GROOVE
nr katalogowy: GD1963
PODANA CENA W OFERCIE DOTYCZY JEDNEJ SZTUKI!
Specyfikacja:
- Oś samochodu: Oś przednia
- Typ tarczy: Wentylowane
- Średnica tarczy: 278mm
- Wysokość tarczy: 44mm
- Grubość tarczy: 23mm
- Ilość otworów: 4
- Seria: TURBO GROOVE
Zastosowanie:
- FORD B-MAX 1.0 2012- Turbo
- FORD B-MAX 1.4 2012-
- FORD B-MAX 1.5 2012- Turbo Diesel
- FORD B-MAX 1.6 2012-
- FORD B-MAX 1.6 2012- Turbo Diesel
- FORD FIESTA VII 1.6 2012- ST
- FORD FIESTA VIII 1.5 2017- ST
Podane powyżej zastosowanie nie jest zawsze w 100% gwarancją, że dana część będzie pasować do Państwa pojazdu. Określa ona występowanie danego typu części w danym modelu pojazdu. W przypadku występowania 2 lub więcej typów części w tym samym pojeździe potrzebne są szczegółowe dane jak np. nr nadwozia (VIN) lub nr kontrolny pojazdu.
Tarcze hamulcoweEBC Turbo Groove powstały z myślą o kierowcach ceniących sobie przede wszystkim skuteczność hamulców. Poszerzona łukowata szczelina wzmaga przepływ chłodnego powietrza, powodując obniżenie temperatury klocków i tarczy hamulcowej, równocześnie odprowadzając pył, brud i gorące gazy lepiej niż prosta, która może wypełnić się rdzą i stać się nieefektywna. Nawiercone otwory odprowadzają gazy powierzchniowe przy hamowaniu z dużej prędkości jednocześnie nie osłabiając struktury tarczy jak przy wierceniu na wylot, co zmniejsza szansę uszkodzenia tarczy po długim użytkowaniu.
EBC stale pracuje nad rozwojem swoich produktów. W przypadku nacinanych EBC Ultimax możemy spotkać 3 generacje produktów (sposób malowania):
Gen - 1 - czarna powłoka antykorozyjna, pokrywająca całą tarcze
Gen - 2 - czarna powłoka antykorozyjna, pokrywająca dzwon tarczy
Gen - 3 - szara powłoka antykorozyjna, pokrywająca całą tarcza
Grupa EBC Brakes , której prezesem do chwili obecnej jest Andy Freeman, została założona w 1978 roku. Od początku swojej działalności, firma EBC była pionierem w produkcji klocków i tarcz hamulcowych do motocykli. W drugiej połowie lat 80-tych, grupa ta urosła do rangi czołówki światowej z bardzo mocną pozycją w każdym segmencie przemysłu związanego z hamulcami. Po zdominowaniu rynku motocyklowego, co objawiło się największą sprzedażą i dostępnym asortymentem na zachodnich rynkach, EBC Brakes zajęło się produkcją szerokiego asortymentu klocków do samochodów osobowych, samochodów wyścigowych i rajdowych, rowerów górskich, ciężarówek, autobusów a nawet lokomotyw! Grupa EBC posiada fabryki w Northampton i Bristolu w Wielkiej Brytanii oraz w Cleveland w USA.
Частые вопросы
- По номеру телефона указанному на сайте;
- найти запчасть с помощью фильтра в верхней части сайта;
- Искать запчасть под названием или оригинальным номером.
