Амортизатор зад monroe g2218 peugeot 308 амортизатор зад peugeot 308 sw i

Оригинальное описание

Amortyzator tył PEUGEOT 308 SW I 1.4-2.0D 09.07-10.14 MONROE MONG2218

BE221B

Amortyzatory są jednym z elementów zawieszenia samochodu. Zadaniem amortyzatorów, zarówno przedniej, jak i tylnej osi, jest pochłanianie drgań wynikających z jazdy po nierównościach oraz stałe utrzymywanie przyczepności kół do nawierzchni. Sprawne amortyzatory nie tylko poprawiają komfort jazdy, ale i znacząco zwiększają bezpieczeństwo. Źle funkcjonujące amortyzatory powodują, oprócz wspomnianych problemów z przyczepnością, wydłużoną drogę hamowania, niepewne prowadzenie pojazdu oraz występowanie znacznych przechyłów na zakrętach (tzw. efekt "bujania" i "pływania") i nierównomierne zużycie opon na całej powierzchni. Należy dokonywać cyklicznych przeglądów zawieszenia samochodu według zaleceń producenta i bezzwłocznie wymieniać zużyte części. Zaleca się regularne kontrolowanie stanu amortyzatorów na stacji diagnostycznej co 30 tysięcy kilometrów.

• Długość 2 [mm]: 415
• Długość [mm]: 643
• Indeks: MONG2218
• Miejsce zabudowy: tył
• Producent: MONROE
• Rodzaj: Gazowy
• Sposób mocowania amortyzatora: dolne oko/górny trzon
• Strona zabudowy: Lewa/Prawa
• System tłumienia drgań: DWURURKA
• KYB 344408
• PEUGEOT 5206NN
• PEUGEOT 5206NL
• PEUGEOT 5206PY
• SACHS 315 140

Monroe

Niewielkie amerykańskie przedsiębiorstwo, założone na początku XX wieku, gdy ogumienie automobili często pękało z powodu wadliwego układu zawieszenia i niesprzyjającego stanu nawierzchni, na początku istnienia zajmowało się produkcją pomp do opon. W 1926 roku powstał produkt, który całkowicie zmienił profil firmy: pierwszy amortyzator do samochodu osobowego marki Monroe, która w latach 50. była najpopularniejszą na świecie firmą motoryzacyjną produkującą amortyzatory. Rozwój przedsiębiorstwa nabierał tempa wraz z kolejnymi wynalazkami i udoskonaleniami elementów tłumiących drgania. Większość amerykańskich koncernów samochodowych wykorzystywała komponenty produkowane przez Monroe, które święciły również triumfy na torach wyścigowych, między innymi w Indianapolis. Oficjalna międzynarodowa ekspansja firmy rozpoczęła się w 1964 roku, gdy w Belgii powstała pierwsza europejska fabryka amortyzatorów Monroe. Obecnie na świecie działa blisko 100 placówek przedsiębiorstwa, w tym 31 zakładów produkcyjnych na pięciu kontynentach. Za wysoki standard wszystkich wyrobów firmy Monroe odpowiada szczegółowa kontrola jakości na wszystkich etapach produkcji. Osiągnięta dzięki temu trwałość i niezawodność zapewniła produktom Monroe status wyposażenia oryginalnego między innymi w wielu modelach pojazdów marki Nissan, Volkswagen, BMW czy Chrysler. Bogaty wybór amortyzatorów i ich komponentów, elementów zawieszenia i układu kierowniczego dostępny jest również na niezależnym rynku samochodowych części zamiennych.