Ct16v турбина toyota hi-lux landcruiser 3.0l 1kd-ftv 17201 ol040 1720130110
Номер лота: 17893912962 Подбор по VIN — бесплатно| Состояние: | Новая запчасть |
| Производитель запчасти: | maxpeedingrods |
| Тип автомобиля: | автомобили легковые |
| Качество запчасти в соответствии з gvo: | p - заменитель o качество сопоставимого do оригинала |
| Каталожный номер запчасти: | CT16V Turbo TOYOTA HI-LUX Landcruiser 3.0L 1KD-FTV 17201 OL040 1720130110 |
| Версия: | европейская |
| Состояние упаковки: | оригинальные |
| Каталожные номера аналогов: | 17201OL040, 17201-OL040, 17201-0L040, 17201-30110, 172010L040, 1720130110 |
| Срок доставки: | 3-7 дней |
| Гарантия на автозапчасти: | 7-14 дней на проверку |
Оригинальное описание
Aplikacja: Dla Toyota Landcruiser prado D4-D 3.0L 1KD-FTV 127kw 2002-2010 Dla Toyota Landcruiser D-4D 3.0L 1KD-FTV 127kw 2006- Dla Toyota hi-lux 3.0L D-4D 171 KM 126kw 2005- Dla Toyota hi-lux PHASE 2 3.0L D-4D 171 KM 2008- Dla Toyota SW4 1KD-FTV D4D, 3.0L, 126kW/171 KM 2005- Typ silnika: 1KD-FTV Model Turbo: CT16V OEM/numer części: 17201-30110, 1720130110, 17201 30110 17201-0L040, 172010 l040, 17201 0 l040 17201-OL040, 17201OL040, 17201 OL040 Specyfikacje: Model Turbo: CT16V Silnik: 1KD-FTV Typ chłodzenia: olej + chłodzony wodą Typ łożyska: łożysko dziennika/łożysko pływające Łożyska zaufania: 270 stopni Hosepower: do 170HP Sprężarka: 2 śruby kołnierz wlotowy Turbina: 3 śrubowe kołnierz wlotowy/wylotowy Koło sprężarki: 6/6 ostrza Koło turbiny: 11 łopatek Typ siłownika: w zestawie elektroniczny siłownik Typ Turbo: indywidualny Uniwersalne dopasowanie: nie Wykończenie: polerowane Akcesoria: otrzymasz części dokładnie tak, jak pokazano na powyższym obrazku. Rozmiar opakowania: 29x27x24 cm Waga opakowania: 8350g Cechy * Materiał produktu 1. Obudowa turbiny: żeliwo sferoidalne odporne na QT450-10 temperatury do 700 ℃ 2. Stalowe koło turbiny: stop K418-wysoka stabilność utleniania i odporność do 900 ℃ 3. Obudowa sprężarki: ZL104 aluminium z lekkim 4. Koło sprężarki: odlewane ostrza aluminiowe-doskonała szczelność powietrzna i odporność na korozję * Produkt 1. OEM-jakość i rozmiar z niewielką modyfikacją 2. Bogate doświadczenie w produkcji turbo i własnej fabryce 3. Szybki pierścień uszczelniający olej i precyzyjny prześwit * Przewaga technologii: 1. Test równoważenia przez TURBOTECHNICS VSR3 2. G3-min-Flow testowanie Turbo VNT 3. Zaawansowany Tester/programator siłowników Notatka * Proszę potwierdzić swój oryginalny numer części turbo przed zakupem * Profesjonalna instalacja jest wysoce zalecana. * Przed zainstalowaniem nowej turbosprężarki należy przeanalizować i wyeliminować przyczynę, która doprowadziła do awarii turbosprężarki (np. g. Niedostateczny dopływ oleju, ciała obce w obszarze wlotowym, wentylacja skrzyni korbowej bez funkcji itp.)!
Частые вопросы
- По номеру телефона указанному на сайте;
- найти запчасть с помощью фильтра в верхней части сайта;
- Искать запчасть под названием или оригинальным номером.