Профессиональный ремонт контроллера коробки dq500 vw audi skoda seat|gwarancja

Оригинальное описание

Zajmujemy się profesjonalną naprawą elektroniki samochodowej – od lat pomagamy kierowcom z całej Polski i Europy przywracać sprawność sterownikom silnika, skrzyń biegów i systemów ABS. Nasze naprawy są trwałe, sprawdzone i objęte gwarancją.

⚙️ Naprawa sterownika skrzyni DSG DQ500 – VW, Audi, Skoda, Seat

Oferujemy naprawę i regenerację sterowników skrzyń DQ500 (DSG7) stosowanych w samochodach grupy VAG.

Naprawiamy wszystkie wersje mechatronik: 0BH, 0BT, 0DL, 0GC – zarówno w autach z silnikami benzynowymi, jak i diesla.

Obsługiwane modele:

Volkswagen: Transporter T5 / T6 / T6.1 • Passat • Tiguan II • Crafter • Golf R • i inne

Audi: Q3 • Q5 • A3 • RS3 • TT RS • S3 • i inne

Skoda: Kodiaq • Kodiaq RS • Karoq • i inne

Seat: Tarraco • Cupra • Ateca • Formentor • i inne

🔍 Typowe objawy uszkodzenia

• Szarpanie przy ruszaniu lub zmianie biegów
• Tryb awaryjny skrzyni („PRNDS” miga na liczniku)
• Brak możliwości wrzucenia biegu „D” lub „R”
• Opóźniona reakcja na gaz
• Brak sprzęgła po rozgrzaniu silnika
• Błędy komunikacji z modułem TCU / brak połączenia diagnostycznego

⚠️ Najczęstsze błędy diagnostyczne (DTC)

• P17BF – ciśnienie hydrauliczne poza zakresem regulacji
• P189C – czujnik ciśnienia sprzęgła – błąd sygnału
• P17D8 – adaptacja sprzęgła – wartości przekroczone
• P17E8 – czujnik położenia selektora (G676) – sygnał poza zakresem
• P17F0 – nadmierny poślizg sprzęgła
• P189C00 – zbyt niskie ciśnienie układu hydraulicznego
• P17E1 – tryb awaryjny skrzyni aktywny
• P17D7 – adaptacja sprzęgła nieudana
• P17BF00 – zawór N215 – zwarcie lub przerwa
• P189C10 – czujnik temperatury oleju – błędny sygnał

💡  Dlaczego warto nam zaufać

• Diagnostyka i testy na oryginalnym sprzęcie (ODIS, VCDS, Bosch)
• 15 lat doświadczenia w naprawie elektroniki samochodowej
• Gwarancja 12 miesięcy na usługę i zastosowane elementy
• Tysiące naprawionych mechatronik DSG
• Własny dział badań – poprawiamy fabryczne błędy konstrukcyjne

🔧 Jak wygląda proces naprawy

1. Wypełniasz formularz naprawy – otrzymujesz numer zlecenia.
2. Wysyłasz do nas sterownik (kurierem lub paczkomatem).
3. Diagnozujemy i naprawiamy usterkę, wzmacniamy newralgiczne elementy.
4. Testujemy urządzenie w warunkach pracy.
5. Otrzymujesz SMS z numerem listu przewozowego i datą dostawy.
6. Twoje auto wraca na drogę a Ty masz problem z głowy :)

🧩 Dodatkowe opcje

• Uszkodzony sterownik DQ500 – idealny na części
• Sterownik – gotowy do montażu ( bez czekania na naprawę)

✅ Wygoda i pełna kontrola

• Cała obsługa odbywa się przez Panel Klienta – statusy, wiadomości, historia napraw.
• Nie musisz dzwonić ani pisać – system sam informuje Cię o każdym etapie.
• Możesz skontaktować się bezpośrednio z technikiem, jeśli chcesz uzyskać dodatkowe wyjaśnienia lub porady.

Zajrzyj na nasz kanał YouTube - https://www.youtube.com/channel/UCT0PtS8ciEaChiKutaGBvCw

Zobacz filmy, w których pokazujemy:

• typowe objawy uszkodzonych sterowników,
• jak samodzielnie wyjąć i zamontować część,
• jak rozpoznać powracające błędy i zapobiec im w przyszłości.