Коврик шумопоглощающая termoizolacyjna автомобиль kamper з klejem 40mm 100x100cm

Оригинальное описание

Izolacja akustyczna i termiczna pojazdów W JEDNYM!

Samoprzylepna pianka wyciszająca i izolująca temperaturę z klejem: 40mm 100x100cm ( 1 metr kwadratowy )

Producent: ABM Trade

Pianka kauczukowa jest najskuteczniejszym materiałem izolacyjnym.

Izoluje jednocześnie i dźwięki i temperaturę.

* Zamknięta struktura komórek i wysoka gęstość*

- dlatego profesjonaliści wybierają właśnie piankę kauczukową.

• Doskonałe właściwości izolacji akustycznej
• Doskonałe właściwości izolacji termicznej
• Niska waga
• Łatwa w montażu
• Elastyczna
• Mocny klej
• Nie wchłania wilgoci
• Jest trudnopalna (I klasa palności)
• Nie wydziela szkodliwych zapachów
• Odporny na działanie chemii

Zamawiając:

2 sztuki - otrzymasz 1 matę o wym. 200x100cm (2m2)

3 sztuki - otrzymasz 1 matę o wym. 300x100cm (3m2)

Itd.

Piankę sprzedajemy z rolki o szerokości 100cm.

Wszechstronne zastosowanie pianki kauczukowej:

• Motoryzacja:  wygłuszanie aut, kamperów, jachtów oraz innych pojazdów, car audio
• Budownictwo: wentylacja (kanały wentylacyjne), klimatyzacja, chłodnictwo, ogrzewanie, budynki (ściany, podłogi, drzwi, sufity);
• Przemysł: wygłuszanie maszyn, kompresorów, agregatów prądotwórczych
• Mieszkania: wygłuszanie i termoizolacja , ścian, sufitów, drzwi

Izolacyjność akustyczna dla pianki kauczukowej:

• 6mm: Rw = 8-9 dB
• 10mm: Rw = 12-14 dB
• 13mm: Rw = 16-18 dB
• 19mm: Rw = 22-25 dB
• 25mm: Rw = 30-32 dB
• 40mm: Rw = 41-43 dB
• 50mm: Rw = 45-47 dB

Do optymalnego wygłuszenia samochodu zaleca się zamontować pod piankę kauczukową: matę butylową.

Maty butylowe bardzo wysokiego gatunku są dostępne na naszych innych aukcjach.

Sprawdź zakładkę na tej aukcji:

Wszystkie przedmioty sprzedającego

Przykładowe ilości mat butylowych i pianek gumowych potrzebnych do wygłuszenia samochodu*:

• Przednie drzwi (para): około 2 m2 maty butylowej + 1 m2 pianki kauczukowej
• Tylne drzwi (para): około 1,5 m2 butylowej + 1 m2 pianki kauczukowej
• Bagażnik z nadkolami: około 3 m2 maty butylowej + 3 m2 pianki kauczukowej
• Podłoga z przegrodą silnika: około 3,5 m2 maty butylowej + 3,5 m2 pianki kauczukowej;\
• Dach: około 2 m2 maty butylowej + 2 m2 pianki kauczukowej.\

*(ilości mogą być większe lub mniejsze zależnie od modelu/typu samochodu/pojazdu)

Prosty montaż maty kauczukowej ABM Trade:

1. Wygłuszaną powierzchnię dobrze odtłuszczamy i oczyszczamy. Musi być ona czysta i sucha.

2. Odklejamy ochronną warstwę papieru lub folii.

3. Naklejamy matę kauczukową.

Parametry podstawowe:

• Struktura komórek: zamknięta
• Gęstość: ≤80 zgodnie z ASTM D 166

Palność:

• Indeks tlenowy: ≥35% zgodnie z GB/T 8624-2012
• Gęstość dymu: ≤70 zgodnie z GB/T 8627-2007
• Klasa I zgodnie z BS 476: Part 7
• Klasa palności: Bl-s1,d0 zgodnie z EN 13501-1:2007+A1:2009
• Brak płonących cząstek lub kropli z godnie z EN 13823:2010+A1:2014
• Szybkość rozprzestrzeniania się ognia: FIGRA0.2MJ (W/s). Wynik: 121.3 zgodnie z EN 13823:2010+A1:2014
• LFS (boczne rozprzestrzenianie się płomienia) < krawędź próbki zgodnie z EN 13823:2010+A1:2014
• Toksyczność spalania dymu(t1): ZA3 zgodnie z GB/T 20285-2006

Pozostałe parametry:

• Przewodność cieplna BTU.in/ft².hr.℉(W/m.k): –4℉(-20℃) ≤0.031, 32℉(0℃) ≤0.033, 104℉(40℃) ≤0.037 zgodnie z ASTM C177&C518
• Przepuszczalność pary wodnej (g/m.s.Pa): ≤1.92×10-11 zgodnie z ASTM E96
• Odporność na wilgoć (wartość μ): ≥12000 zgodnie z DIN52615
• Absorpcja wody w próżni (weight%): ≤9% zgodnie z ASTM D1056
• Stabilność wymiarów 105 ± 3℃, 7d: ≤9% zgodnie z GB/T 8811-2008
• Odporność na pękanie (N/cm): ≥2.6 zgodnie z GB/T 10808
• Norma sprężystości kompresji 50%,72h: ≥71% zgodnie z GB/T 6669-2008
• Antyozonowe ciśnienie ozonu 202mpa,200h: Brak pęknięć z godnie z ASTM D1171
• Odporność na starzenie: Lekko porysowana, bez pęknięć, bez otworów, bez zniekształceń zgodnie z GB/T 16259
• Zakres temperatury pracy: -50~105℃ (-58~221℉) zgodnie z GB/T 17794-2008

Pomiar poziomu hałasu w okolicy głowy kierowcy

1. Pomiar z wyciszeniem standardowym:

A)  66,7dB przy prędkości 60km/h

B)  71,1dB przy prędkości 90km/h

C)  74,3dB przy prędkości 140km/h

2.  Pomiar z wyciszeniem ABM Professional:

A)  64,4dB przy prędkości 60km/h

B)  68,3dB przy prędkości 90km/h

C)  70,9dB przy prędkości 140km/h

3.  Pomiar z wyciszeniem ABM Xtreme:

A)  63,7dB przy prędkości 60km/h

B)  67,6dB przy prędkości 90km/h

C)  70,5dB przy prędkości 140km/h

* Pomiar wykonany przy użyciu maty butylowej w połączeniu z pianką kauczukową.

Zmiana decybeli nie jest liniowa, a logarytmiczna, co oznacza, że gdy obniżymy hałas o 1dB, spowoduje to 1,26-krotne zmniejszenie mocy akustycznej.

Obniżenie hałasu o 3 dB oznacza jego 2-krotną redukcję.

Dlatego też na przykładzie ciszy w zaciszu domowym (30 dB), a startem samolotu (120 dB) jest tylko czterokrotna różnica w decybelach, ale kolosalna – w rzeczywistości.

* Podane badanie zostało prowadzone na przykładzie samochodu Toyota Corolla.

Wyciszenie samochodu produktami ABM zostało wykonane przez profesjonalny serwis specjalizujący się w akustyce pojazdów. Wartości wyciszenia mogą różnić się w zależności od modelu samochodu, sposobu jego wygłuszenia, jakości opon oraz warunków zewnętrznych. Nasze badanie ma charakter reprezentatywny przy prawidłowej instalacji wyciszenia.