Крышка корпуса фильтра масла jrspec bmw e36 e46 m3 - чёрная

Оригинальное описание

Pokrywa obudowy filtra oleju JRspec BMW E36 E46 M3 - czarna

Pokrywa obudowy filtra oleju JRspec BMW E36 E46 M3 – czarna

Aluminiowa pokrywa obudowy filtra oleju JRspec to wysokiej jakości zamiennik dedykowany BMW 520i 525i, e36 325i e46 M3. Zintegrowane dwa porty gwintowane 1/8" NPT umożliwiają bezproblemowy montaż czujników temperatury oraz ciśnienia oleju bez potrzeby dodatkowych adapterów czy ingerencji w inne elementy układu smarowania.

Całość została precyzyjnie wykonana z wytrzymałego aluminium obrabianego w technologii CNC, co gwarantuje idealne dopasowanie, wysoką szczelność i trwałość w warunkach wysokiego ciśnienia oraz temperatury. Estetyczne wykończenie w kolorze czarnym nadaje elementowi profesjonalny wygląd i doskonale komponuje się z komorą silnika.

- Wykonana z aluminium obrabianego CNC

- Dwa gwintowane porty 1/8" NPT na czujniki

- Wytrzymała konstrukcja odporna na ciśnienie i temperaturę

- Zastępuje fabryczną pokrywę bez konieczności modyfikacji

- Szybki i łatwy montaż

- Estetyczne wykończenie w czarnej anodzie

- Idealna do użytku ulicznego i sportowego

Zastosowanie:

BMW 3 E30 - 316i, 318i, 318ti, 318is M40, M42

BMW 3 E36 - 316i, 318i, 318ti, 318is, 320i, 323i, 323ti, 325i, 328i, M3 M40, M42, M43, M50, M52, S50, S52

BMW 3 E46 - 316i, 316ti, 318i, 323i, 328i M43, M52

2270KM i 2200Nm - taką mocą szczyci się nasz demo car Tsunami bimoto Calibra, najszybsze auto dwusilnikowe na świecie! Auto stworzone pod wyścigi na 1/4mili na częściach FMIC przyspiesza od 0-300km/h poniżej 10 sekund i przez kilka sezonów klasyfikowało się na najwyższych stopniach podium. Te fakty potwierdzają najwyższą jakość i trwałość naszych części.

Naszych części używa ścisła czołówka polskiego i europejskiego driftu: Paweł Trela (Opel GT 870KM), Bartosz Ostałowski (Nissan 200sx 1000KM), Adam Zalewski (BMW e30 900KM), Karolina Pilarczyk (Nissan 200sx 750KM), Piotr Kozłowski (BMW e30 600KM), Grzegorz Hypki (BMW e30 650KM), Paweł Korpuliński (BMW e82 800KM), Wojciech Goździewicz (BMW e36 700KM), Maciej Jarkiewicz (Toyota Supra 750KM) i wielu innych!

Dzięki naszym podzespołom wielu zawodników zdobyło tytuły mistrzowskie w najważniejszych ligach zarówno w Polsce (Drift Open, PFD, Drift Masters Grand Prix), jak i na świecie (King of Europe, Formula Drift, Drift Masters European Championship).