Coilovers распорка для bmw 3-seria 325i 328i 335i e90 e91 04-13 rwd

Оригинальное описание

Cechy

1. Obniżona regulacja wysokości od 2,5 do 7,5 cm (1" - 3"), co pozwala na obniżenie środka ciężkości i nadaje bardziej agresywną postawę.

2. Regulowane napięcie sprężyny wstępnej, aby w pewnym stopniu zredukować drgania.

3. Olej amortyzatora o wysokim wskaźniku lepkości — zapewnia bardziej stabilne i płynne tłumienie w szerokim zakresie temperatur.

4. 24-klikowa regulacja odbicia — pozwala na idealne dostrojenie zawieszenia gwintowanego. Dla zapewnienia komfortowego komfortu jazdy, ustaw tłumienie na pełne miękkie. Dla bardziej dynamicznej jazdy ustaw je na 16 kliknięć. Podczas okazjonalnych wypadów na tor, ustaw je na pełne sztywne.

5. Górne mocowania i blokady z aluminium obrabianego CNC — doskonała wytrzymałość i oszczędność masy.

6. Sprężyny śrubowe ze stali 55CrSi o wysokiej sztywności, gięte na zimno — ponad 600 000 razy testowane w celu zapewnienia wysokiej wytrzymałości na rozciąganie.

7. Wszystkie wkładki są wyposażone w dopasowane, długie gumowe osłony – aby lepiej chronić amortyzator i zapewnić jego trwałość.

8. Górne mocowanie kuli zapewnia bardziej precyzyjne czucie zawieszenia i układu kierowniczego.

9. Zaawansowana technologia Twin-Tube – zapewnia doskonałe prowadzenie i kontrolę w większości warunków jazdy.

10. Anodowany korpus amortyzatora z powłoką antykorozyjną – anodowane aluminium i malowane proszkowo części ze stali węglowej.

11. Test dla uzyskania najlepszej jakości – wszystkie części zostały przetestowane na naszej profesjonalnej maszynie przed montażem i przetestowane na drodze przez naszych profesjonalnych kierowców wyścigowych.

12. Montaż w czystym pomieszczeniu – zapewnia wyższy poziom dokładności i niezawodności.

Zastosowanie

Do BMW 3 (E90) (2004-2011) 316i, 318i, 320i, 323i, 325i, 328i, 330i, 335i, 316d, 318d, 320d, 325d, 330d, 335d.

Do BMW 3 Touring (E91) (2004-2012) 316i, 318i, 320i, 323i, 325i, 328i, 330i, 335i, 316d, 320d, 325d, 330d, 335d.

Uwaga:

1) Pasuje tylko do pojazdów z napędem na tylne koła, NIE pasuje do modeli M3.

2) Sugerujemy dodanie podkładek, aby uniknąć przebicia pręta silnika i nawiercenie otworu w górnej części tylnego górnego mocowania amortyzatora (OE) o średnicę 12 mm.

Dane techniczne

- Przednia konstrukcja górnego mocowania: Poduszka kulowa z płytką camber

- Tylna konstrukcja górnego mocowania: Wymagane oryginalne górne mocowania

- Regulacja tłumienia: Dostępna, 24 poziomy siły tłumienia odbicia

- Regulacja camber: Dostępna

- Regulacja wysokości: Tak, obniżenie o 25-75 mm w zależności od modelu pojazdu

- Sztywność sprężyny przód: 10 kg/mm ​​(560 funtów/cal)

- Sztywność sprężyny tył: 8 kg/mm ​​(448 funtów/cal)

- Średnica wewnętrzna sprężyny przód: 70,5 mm

- Średnica wewnętrzna sprężyny tył: 70,5 mm

- Długość sprężyny przód: 200 mm

- Długość sprężyny tył: 180 mm

- Zalecane napięcie wstępne sprężyny: 7-10 mm

- Kolor: Czarne nadwozie z niebieską sprężyną

Zawartość opakowania

2x przednie amortyzatory sprężynowe

2x tylne amortyzatory sprężynowe

2x klucz imbusowy

2x klucze imbusowe