Гидротрансформатор акпп (гидромуфта, конвертер, бублик) / конвертер 7g 2212501402 mercedes w211 w219 w164

Оригинальное описание

PRZEDMIOTEM SPRZEDAŻY JEST : SPRZĘGŁO HYDROKINETYCZNE PROFESJONALNIE ZREGENEROWANE.

Cena dotyczy sprzęgła które zostanie dostarczone przez klienta. Przed zakupem prosimy podać nr VIN auta, w celu uniknięcia błędów w doborze sprzęgła.

Sprzęgło hydrokinetyczne (konwerter) do skrzyni biegów automatycznej.

Pasuje do: wybranych modeli Mercedes-Benz – prosimy o weryfikację numeru części przed zakupem.

Numer części: A2212501402

Jesteśmy profesjonalnym serwisem z ponad 15-letnim doświadczeniem w branży automatycznych skrzyń biegów.

Opis

Profesjonalnie zregenerowane sprzęgło hydrokinetyczne to gwarancja płynnej pracy skrzyni biegów i bezawaryjnej jazdy, stanowiąca niezawodną alternatywę dla niesprawdzonych części używanych . Sprzęgło spełnia najwyższe jakościowe zgodnie z klasyfikacją producenta pojazdu OE). Kiedy konwerter wymaga naprawy?

TYPOWE OBJAWY ZUŻYCIA:

Uszkodzenie sprzęgła hydrokinetycznego negatywnie wpływa na dynamikę pojazdu i komfort jazdy. Do najczęstszych sygnałów alarmowych należą: Odczuwalny spadek osiągów - auto reaguję ociężale, dając efekt przypominający ślizganie się tradycyjnego sprzęgła. Falowanie obrotów silnika - widoczne wahania na obrotomierzu podczas stałej jazdy. Szarpanie i brak płynności, opóżniona lub mało elastyczna zmiana przełożeń. Niepokojące Hałasy - metaliczne dżwięki, tarcie lub buczenie dochodzące z okolic przekładni.

Ważne: Ignorowanie tych objawów i zwlekanie z serwisem może doprowadzić do całkowitego zniszczenia automatycznej skrzyni biegów i drastycznego wzrostu kosztów naprawy.

JAK PRZEBIEGA NASZ PROCES REGENERACJI?

Każdy konwerter przechodzi przez zaawansowany, wieloetapowy proces technologiczny przywracający mu fabryczne parametry: Otwarcie obudowy: Proces rozpoczyna się od precyzyjnego rozcięcia zewnętrznej struktury sprzęgła przez wykwalifikowanego pracownika.

Mycie ciśnieniowe: Wszystkie komponenty wewnętrzne są demontowane i poddawane rygorystycznemu czyszczeniu pod wysokim ciśnieniem. Pozwala to na bezwzględne usunięcie opiłków metalu oraz spalonych resztek okładzin ciernych . Weryfikacja stanu technicznego: Po osuszeniu każda część jest dokładnie kontrolowana pod kątem mikropęknięć, stopnia zużycia oraz geometrii.

Wymiana podzespołów:

Elementy wykazujące ślady zużycia są zastępowane nowymi. Bez względu na stan faktyczny tarcze Lock-Up  są zawsze wymieniane na fabrycznie nowe, oryginalne części.

Precyzyjne spawanie:

Zmontowane na nowo sprzęgło trafia do nowoczesnego, zautomatyzowanego robota, który trwale i z najwyższą dokładnością łączy obudowę.

Test szczelności (zanurzeniowy):

Gotowy spaw poddawany jest próbie ciśnieniowej w specjalistycznym roztworze wodnym, co pozwala wyeliminować nawet mikroskopijne  nieszczelności.

Kontrola pomiarowa:

Weryfikujemy parametry geometryczne i montażowe zespawanego konwertera. Nawet minimalne odchylenia od normy dyskwalifikuję produkt, chroniąc skrzynie biegów przed przyszłymi awariami.

Dynamiczne wyważanie:

Końcowy, kluczowy etap weryfikacji, konwerter jest wyważany dynamicznie na maszynie diagnostycznej, co całkowicie eliminuję ryzyko powstawania wibracji podczas  pożniejszej eksploatacji w aucie.

Gwarantujemy fachowe podejście, terminową realizację.

Zajmujemy się regeneracją od wielu lat.

Naprawiamy również wszelkiego rodzaju automatyczne skrzynie biegów.

Zespół RSA

SPRZĘGŁA REGENERUJEMY DO AUT:

Audi

171 modeli

BMW

634 modele

Chrysler

25 modeli

Dodge

31 modeli

Jeep

35 modeli

Mercedes-Benz

504 modele

Opel

59 modeli

Saab

64 modele

Volkswagen

233 modele

Volvo

208 modeli

Honda

Mitsubishi

Subaru

Renault

Nissan

Porsche

Toyota

Koparki

Autobusy