Полуось перед правая gsp do opel insignia
Номер лота: 18172700297 Подбор по VIN — бесплатно| Состояние: | Новая запчасть |
| Производитель запчасти: | gsp |
| Каталожный номер запчасти: | 221054 |
| Тип автомобиля: | автомобили легковые |
| Сторона установки: | перед - правая |
| Каталожные номера аналогов: | AUTEX 832768, FRIESEN FDS2813, Multiparts 18-232350, TRISCAN 8540 24598 |
| Oem номер по каталогу: | OPEL 13228196, OPEL 22792281, OPEL 5374075, OPEL 95520643, OPEL 95520695, RENAULT 374831 |
| Версия: | европейская |
| Тип двигателя: | бензин |
| Качество запчасти в соответствии з gvo: | q - оригинал з логотип производитель запчасти oem,oes |
| Вес продукта з упаковкой единичной: | 11 kg |
| Вес продукта: | 10 kg |
| Срок доставки: | 3-7 дней |
| Гарантия на автозапчасти: | 7-14 дней на проверку |
Похожие товары
Оригинальное описание
SPECJALIŚCI W DZIEDZINIE NAPĘDU I ZAWIESZENIA
Firma GSP to wiodący producent części samochodowych na potrzeby oryginalnego wyposażenia samochodów oraz rynku części zamiennych. Głównym obszarem działania firmy GSP jest produkcja takich części jak półosie, wały napędowe, przeguby napędowe oraz łożyska kół. Części samochodowe GSP łącznie pokrywają 95% zapotrzebowania dla najpopularnieszych samochodów osobowych z całego świata.
PÓŁOŚ NAPĘDOWA PRZEDNIA PRAWA do OPEL INSIGNIA A 1.8
Numer katalogowy: 221054 GSP
Najważniejsze informacje:
- średnica pierścienia uszczelniającego [mm]: 52
- Uzębienie zewnętrzne od strony mechanizmu różn.: 25
- Uzębienie zewnętrzne od strony koła: 30
- Długość [mm]: 1 008
- Rodzaj skrzyni biegów: przekładnia mechaniczna
Zdjęcie obok przedstawia oferowany przedmiot
Lista samochodów znajduje się na dole strony.
Numery OE/OEM:
Najpewniejszym sposobem na prawidłowy dobór części jest sprawdzenie numeru produktu aktualnie zamontowanego w samochodzie.
Numery zamienników:
374831, VA225R, VA225RN
Частые вопросы
- По номеру телефона указанному на сайте;
- найти запчасть с помощью фильтра в верхней части сайта;
- Искать запчасть под названием или оригинальным номером.
