Трубка тормозной гибкий nissan micra 89-93 bbh6305
Номер лота: 18206090441 Подбор по VIN — бесплатно| Состояние: | Новая запчасть |
| Производитель запчасти: | borg & beck |
| Каталожный номер запчасти: | BBH6305 |
| Тип автомобиля: | автомобили легковые |
| Каталожные номера аналогов: | A.B.S. SL 3800, BORG & BECK BBH6305, BREMBO T 56 109, DELPHI LH0267, FERODO FHY2969, GIRLING 9004388, LPR 6T46467, MEHA AUTOMOTIVE MH73414, NK 852240, SAMKO 6T46467, TRW PHD388 |
| Oem номер по каталогу: | NISSAN 4621028B00, NISSAN 4621028B10 |
| Срок доставки: | 3-7 дней |
| Гарантия на автозапчасти: | 7-14 дней на проверку |
Похожие товары
Оригинальное описание
PRZEWÓD HAMULCOWY ELASTYCZNY NISSAN MICRA 89-93 BBH6305
PRZEWÓD HAMULCOWY ELASTYCZNY NISSAN MICRA 89-93 BBH6305
Numer katalogowy Borg & Beck: BBH6305
Numery katalogowe zamienników:
BLUE PRINT ADN15382, BOSCH 1 987 476 287, COFLE BH.NI102, DELPHI LH0267, LPR 6T46467, METELLI 511146, NK 852240, QUINTON HAZELL BFH4565, TRISCAN 8150-14130, TRW PHD388, A.B.S. SL 3800, BBH6305, BREMBO T 56 109, DELPHI LH0267, FERODO FHY2969, GIRLING 9004388, LPR 6T46467, MEHA AUTOMOTIVE MH73414, NK 852240, SAMKO 6T46467, TRW PHD388, NISSAN 4621028B00, NISSAN 4621028B10
Pasuje do:
Nissan Micra 89-93
Borg & Beck: ponad 100 lat doświadczeń w jednym miejscu
- Brytyjska marka premium z grupy First Line.
- Gwarancja trwałości poparta certyfikatami ISO i odpowiedzialnością środowiskową, rygorystyczne testy jakości
- Europejskie centrum logistyczne w Polsce: Ponad 15 000 referencji dostępne od ręki do klasyków i nowszych aut.
W jednym modelu auta, ze względu na jego pochodzenie, wiek itd. mogą występować różne części, a co za tym idzie- nie możemy traktować sekcji "Pasuje do" jak prawdy objawionej. W celu sprawdzenia kompatybilności możemy dobrać po katalogach wg numerów i parametrów obecnie zamontowanej części lub po numerze VIN :)
Частые вопросы
- По номеру телефона указанному на сайте;
- найти запчасть с помощью фильтра в верхней части сайта;
- Искать запчасть под названием или оригинальным номером.
