Дистанционный выключатель отключатель акумулятора 12v 120a комплект rozłącznik 2x pilot

Оригинальное описание

✨✨✨Zalety produktu：

🚕Napięcie robocze: zdalny wyłącznik zasilania 12 V, zakres napięcia roboczego 11-15 V, odpowiedni dla większości samochodów, małych ciężarówek, pojazdów rolniczych itp.

🚗Niskie zużycie energii: Przełącznik zużywa 5 mA w trybie gotowości i około 3 W, gdy przełącznik działa, co jest bardziej energooszczędne niż w nowych samochodach.

🚕 Stabilna wydajność: antena zewnętrzna sprawia, że sygnał jest dalej i silniejszy. Tylko w przypadku włączania/wyłączania akumulatora, nie można uruchomić silnika. Domyślnie wyłączony projekt.

🚗 Daleki zasięg: zdalny wyłącznik akumulatora samochodowego, zabij system zasilania samochodu za pomocą pilota, odległość kontrolna 160 stóp/48,78 m.

🚕 Wygodny i prosty: ten zdalny elektromagnetyczny przełącznik baterii umożliwia przesunięcie spustu spod maski do dłoni.

✨✨✨Specyfikacje produktu：

🚗Pojemność baterii: 75 mAh

🚕Napięcie robocze: DC11-15V

🚗Prąd znamionowy: 120A

🚕Prąd rozruchowy: 360A (mniej niż dziesięć sekund)

🚗Prąd czuwania: 0,005A

🚕Rozmiar przełącznika: ok. 45 x 45 x 45 mm/1,77 x 1,77 x 1,77 cala

🚗Typ artykułu: zdalny wyłącznik akumulatora

🚕Materiał: ABS, miedź, srebro✨✨✨Specyfikacje produktu：

🚗Pojemność baterii: 75 mAh

🚕Napięcie robocze: DC11-15V

🚗Prąd znamionowy: 200A

🚕Prąd rozruchowy: 360A (mniej niż dziesięć sekund)

🚗Prąd czuwania: 0,005A

🚕Rozmiar przełącznika: ok. 45 x 45 x 45 mm/1,77 x 1,77 x 1,77 cala

🚗Typ artykułu: zdalny wyłącznik akumulatora

🚕Materiał: ABS, miedź, srebro

✨✨✨Produkt zawiera：

🚗1 x terminal miedziany

🚕2 x zacisk baterii

🚗1 x adapter miedziany

🚕2 x pilot zdalnego sterowania

🚗1 x główny wyłącznik zasilania

✨✨✨Metoda instalacji:

🚕czerwony przewód jest podłączony do dodatniego bieguna akumulatora, a czarny przewód jest podłączony do ujemnego bieguna akumulatora. To jest zasilanie przełącznika, a przełącznik zdalnego sterowania zużywa bardzo mało energii.

🚗Dwa duże zaciski na przełączniku przekaźnika to główny wyłącznik. Jedna linia przychodząca i jedna linia wychodząca, w przypadkowej kolejności, pełnią rolę włączania i wyłączania.

🚕Podczas kontrolowania włączania i wyłączania bieguna ujemnego duży zacisk jest podłączony do ujemnego bieguna akumulatora, a duży zacisk jest podłączony do ujemnego bieguna akumulatora (biegun dodatni jest również taki sam).

✨✨✨Notatka:

🚗Po instalacji, gdy przełącznik przekaźnika jest włączony, zużycie energii akumulatora zostanie zwiększone. Opuszczając samochód, główne zasilanie należy wyłączyć pilotem na czas, aby uniknąć utraty zasilania z powodu nadmiernego zużycia energii i braku możliwości uruchomienia.

🚕Ponieważ odcięcie zasilania całego samochodu spowoduje alarm, komputer pokładowy itp., aby nie działały, należy upewnić się, że po odcięciu zasilania nie ma żadnego efektu.

🚗Podczas normalnej jazdy nie należy odłączać przełącznika przekaźnika, aby nie zwiększyć napięcia generator i uszkodzić urządzenia elektryczne samochodu.