Lator ecu иммобилайзер renault все w одном

Оригинальное описание

Modu latora Immo Immobilizer Antitheft Bypass ECU Dekoder naprawa Dekodera do renault

. LATOR ECU IMMO RENAULT WSZYSTKIE W JEDNYM

Fture

1. Modu latora jest w stanie naśladować strumień danych Immobilizer do ECU. Może to zrobić za każdym razem, gdy zapon jest wączony, co oznacza, że masz samochód, który po tu się uruchamia, nawet używając klucza stali (nie elektronicznego).

2. Specjalnie dopasowane do modeli Renault wyposażonych w Immobilizery zakodowane w pojedynczych datach, tj. z 1994 r. Okoo. do wprowadzenia CAN (2001–2003, w zależności od dokadnego modelu).

3. ECU silnika nie uruchomi silnika, dopóki nie otrzyma kodowanej wiadomości („unikalny” numer) z Immobilizer. Część „unikalna” oznacza, że każdy immobilizer jest inny, więc zamiana immobilizerów nie pomoże uruchomić samochodu.

4. Użyj razem z dekoderem ECU Renault, aby uzyskać kompletny zestaw, Immobilizer może być samodzielną jednostką lub być może wbudowana w większą jednostkę sterującą.

5. Po dekodowaniu ECU lator należy wykonać bezpośrednio do ECU lub wzduż okablowania Immobilizer. Po podączeniu latora Wytnij linię Immobilizer z jednostki Immobilizer.

. LATOR ECU IMMO RENAULT WSZYSTKIE W JEDNYM

Fecification

Typ elementu: lator immobilizer

Materia: abs

Po dekodowaniu komputera wtrysku Renault za pomocą narzędzia resetowania Renault lub wprowadzeniu kodu bezpieczeństwa, w większości przypadków można uruchomić silnik, ale niektóre komputery wtryskowe nie mogą dziaać bez kodu immobilizera przechowywanego w ich pamięci.

EDC15C3, DCU3R i MSA15, Benzyna Sirius32 (z wyjątkiem 1,4 -rzędu) i NaNaFenix5 dla silnika 2,0L 16V wymagają pracy odblokowanej (z dobrym kluczem) jednostki immobilizer lub dla latora Immobilizer Renerault.

FIMPTENT:

Dopasuj się do modeli Renault, wyposażonych w kodowane przez jedno DATA immobilizatory. Tj. Z 1994 r. do wprowadzenia CAN (2001–2003, w zależności od dokadnego modelu).

Kod PIN IMMO nie jest wymagany

Dekoduj ECU za pomocą Dekodera ECU dla Renetualt.

Tylko 3 przewody do podączenia: zapon, uziemienie i dane.

May rozmiar moduu

Modu zosta zaprojektowany, aby pozostawić na stae podączony do samochodu.

Pamięć nieulotna oznacza brak utraty danych, nawet po paskich akumulatorach lub uruchomieniu skoku.

Modu można użyć ponownie w razie potrzeby.

ECU benzyny

Dla m Safir (55pin)

Dla m Safir2 (35pin)

Dla Bos Ch. Motronic MP7.0

Dla Magneti Marelli iAaw 06r

Dla Magneti Marelli iAW 8R.30

Dla diesla ECU

Dla Bos Ch. MSA15.5 (DTI)

Dla Bos Ch. EDC15C3 (DCI)

Dla Lucas DCU3R (1.9d)

Zakodowany zawór odcięcia paliwa (1,9D DDS)

Proces dopasowania:

1. Upewnij się, że ECU zosta dekodowany. Można to zrobić z dekoderem ECU dla Renault

2. Podącz modu do wiązki przewodów samochodu: czerwony przewód do zasilania zaponu, czarny drut na ziemię i żóty przewód do przewodu danych

3. Wytnij drut do immobilizera, aby modu by podączony bezpośrednio do ECU silnika, a immobilizer jest poza obwodem.

4. Wącz zapon, samochód powinien teraz zacząć.

. LATOR ECU IMMO RENAULT WSZYSTKIE W JEDNYM

Pobierz

1 x Modu latora immobilizera

. LATOR ECU IMMO RENAULT WSZYSTKIE W JEDNYM