Двигатель восстановленный mercedes klasa e 3.0 642.836 642.837 642.838 642.839
Номер лота: 18237537832 Подбор по VIN — бесплатно| Состояние: | Запчасть Б/У, восстановленная |
| Производитель запчасти: | mercedes-benz oem номер |
| Тип двигателя: | дизель |
| Каталожный номер запчасти: | 642 642.836 642.837 642.838 642.839 |
| Каталожные номера аналогов: | 642 |
| Тип автомобиля: | автобусы,не определено,автомобили грузовой,автомобили легковые |
| Срок доставки: | 3-7 дней |
| Гарантия на автозапчасти: | 7-14 дней на проверку |
Похожие товары
Двигатель стойка renault laguna iii 2.0 dci 131km 96kw m9rn744 225 tyś
Двигатель стойка cff skoda superb ii 2.0tdi passat seat audi vw golf
Двигатель бензиновый стойка renault laguna ii f4p774 1.8 16v id: 216323
Оригинал поддон масла renault trafic ii laguna iii 2.0 dci 8200795039 оригинал
Двигатель комплект suzuki sx4 swift 1.6 benz m16a переменная фаза 06-14r
Двигатель 1.4 16v bxw комплектный skoda fabia ii roomster ibiza iv pewniak film
Двигатель 1.6 cdti biturbo 125km r9m-452 r9m452 opel vivaro 109tyś mil
N47d20c комплектный двигатель 2.0 euro5 bmw 120d f20 320d e90 143km / 105kw e5
Оригинальное описание
PRZEDMIOTEM SPRZEDAŻY JEST KOMPLEKSOWA REGENERACJA SILNIKA
- KOD SILNIKA: 642.836 642.837 642.838 642.839
- POJEMNOŚĆ: 3.0 CDI
- MOC: 170/185/190/195 KW
- PRZEBIEG: 0 KM
STOSOWANIE:
MERCEDES-BENZ
- KLASA E A207 (2010-2016)
- KLASA E C207 (2009-2016)
Odkryj KapartSilniki - Twój klucz do ekonomicznej i ekologicznej regeneracji silników!
Czy wiesz, że wiele fabrycznie nowych silników samochodowych ma wady, które prowadzą do kosztownych awarii? Dlatego właśnie warto rozważyć regenerację silnika z oferty KapartSilniki. Nasz zespół profesjonalistów nie tylko eliminuje te wady, ale również sprawia, że silniki regenerowane stają się jakościowo lepsze od nowych jednostek.
Gwarantujemy nie tylko jakość, ale także bezpieczeństwo Twojej inwestycji. Dlatego oferujemy możliwość przedłużenia gwarancji nawet do 2 lat! Jako jedyni na rynku działamy na najwyższym poziomie, co pozwala nam zagwarantować pewność i spokój klientom.
Nasze rozwiązania są lepsze niż oryginalne, eliminując wady konstrukcyjne i wydłużając żywotność silnika do maksimum. Wszystkie naprawy przeprowadzamy w oparciu o najnowszą dokumentację techniczną.
Ponadto, dbając o środowisko, nasze silniki są dostosowane do nowych norm ekologicznych. Rozwiązujemy problemy, takie jak niższe ciśnienie w pompie oleju, co sprawia, że nasze silniki są bardziej wytrzymałe niż nowe, przy jednoczesnej niższej cenie. W porównaniu z silnikami używanymi, nasze jednostki często mają nawet niższą cenę, a ich parametry są porównywalne do nowych silników.
W KapartSilniki nie akceptujemy kompromisów. Stawiamy na profesjonalizm, jakość i dbałość o każdy szczegół. Nasz zespół ekspertów specjalizuje się w regeneracji silników samochodowych, a naszym celem jest zapewnienie Ci silnika, który będzie działał lepiej niż kiedykolwiek wcześniej.
Dołącz do grona zadowolonych klientów KapartSilniki i przekonaj się, dlaczego jesteśmy pewniakiem w dziedzinie regeneracji silników samochodowych. Zapraszamy do współpracy!
Odkryj KapartSilniki - pewność, jakość i oszczędność dla Twojego pojazdu.
MOŻLIWOŚĆ PRZEDŁUŻENIA GWARANCJI DO 2 LAT - SZCZEGÓŁY W ZAKŁADCE
Proces regeneracji obejmuje:
Głowica
- mycie w myjce ultradźwiękowej
- weryfikacja i ocena stanu technicznego, sprawdzanie stopnia zużycia poszczególnych części elementów głowicy, wałka rozrządu, elementów klawiatury
- sprawdzanie szczelności w warunkach termicznych pracy silnika
- planowanie, szlif powierzchni styku głowicy z blokiem silnika
- frezowanie gniazd zaworowych ew wymiana na nowe
- montaż nowych zaworów
- docieranie przylgni zaworowych
- wymiana prowadnic zaworowych
- wymiana uszczelniaczy zaworowych
- sprawdzanie sprawności sprężyn zaworowych
- montaż nowej uszczelki głowicy
- montaż nowych śrub głowicy
Blok silnika
- mycie w myjce ultradźwiękowej
- weryfikacja i ocena stanu technicznego, sprawdzanie stopnia zużycia poszczególnych części
- sprawdzanie szczelności w warunkach termicznych pracy silnika
- pomiar zużycia cylindra, ocena gładzi cylindra
- planowanie płaszczyzny bloku
- montaż nowych tulei
- honowanie tulei
- montaż nowych tłoków
- montaż nowych pierścieni tłokowych
- legalizacja stóp głównych (osiowanie bloku)
- polerowanie wału
- montaż nowych panewek głównych i korbowodowych
- montaż nowej pompy oleju + nowy napęd
- montaż nowego rozrządu, napinacze, ślizgi (przy rozrządzie łańcuchowym)
Warunkiem koniecznym jest zdanie starego silnika bez dziury w bloku.
*ZDJĘCIA PRZEDSTAWIONE W OFERCIE SĄ PODGLĄDOWE*
Частые вопросы
- По номеру телефона указанному на сайте;
- найти запчасть с помощью фильтра в верхней части сайта;
- Искать запчасть под названием или оригинальным номером.
