Теплообменник тепло радиатор fmic. pro audi rs4 b9 rs5 f5 2.9 tfsi ea839

Оригинальное описание

Wymiennik ciepła Radiator FMIC.Pro Audi RS4 B9 RS5 F5 2.9 TFSI EA839

Wymiennik Ciepła Chargecooler Radiator FMIC.Pro Audi RS4 B9 RS5 F5 2.9 TFSI EA839

Dedykowany wymiennik ciepła FMIC.Pro do Audi RS4 B9 RS5 F5 2.9 TFSI EA839 to najnowszy produkt z naszej profesjonalnej linii tuningowych chłodnic. Za jego niespotykaną wydajność odpowiedzialny jest unikalny rdzeń, który dzięki zwiększeniu swojej objętości w stosunku do chłodnicy OEM o +180%, zapewnia ekstremalne chłodzenie. Większa ilość płynu w układzie zapobiega jego szybkiemu nagrzewaniu, co w połączeniu ze skutecznym chłodzeniem gwarantuje zaskakująco wysoką moc silnika po jego remapie – budowa rdzenia zapewnia maksymalne oddawanie temperatury. Idealnie dopasowane boczki chłodnic są obrabiane na maszynach CNC, co zapewnia powtarzalność i dokładność punktów montażowych oraz przyłączy. Każdy dedykowany wymiennik ciepła FMIC.Pro pasuje w miejsce seryjnej chłodnicy, posiada również swój unikalny numer seryjny. W komplecie zestaw montażowy oraz silikony.

Wymiary rdzenia: 200 mm x 225 mm x 120 mm

Średnica przyłączy powietrza 70 mm

Średnica przyłączy wody 21 mm

Zawartość zestawu:

Intercooler

Dwa silikonowe przewody (powietrze)

Łącznik aluminiowy z flanszą

Sześć silikonowych przewodów (woda)

Zestaw montażowy

Intercooler pasuje do:

Audi RS4 B9 331KW/450PS 2017-

Audi RS5 F5 331KW/450PS 2017-

2270KM i 2200Nm - taką mocą szczyci się nasz demo car Tsunami bimoto Calibra, najszybsze auto dwusilnikowe na świecie! Auto stworzone pod wyścigi na 1/4mili na częściach FMIC przyspiesza od 0-300km/h poniżej 10 sekund i przez kilka sezonów klasyfikowało się na najwyższych stopniach podium. Te fakty potwierdzają najwyższą jakość i trwałość naszych części.

Naszych części używa ścisła czołówka polskiego i europejskiego driftu: Paweł Trela (Opel GT 870KM), Bartosz Ostałowski (Nissan 200sx 1000KM), Adam Zalewski (BMW e30 900KM), Karolina Pilarczyk (Nissan 200sx 750KM), Piotr Kozłowski (BMW e30 600KM), Grzegorz Hypki (BMW e30 650KM), Paweł Korpuliński (BMW e82 800KM), Wojciech Goździewicz (BMW e36 700KM), Maciej Jarkiewicz (Toyota Supra 750KM) i wielu innych!

Dzięki naszym podzespołom wielu zawodników zdobyło tytuły mistrzowskie w najważniejszych ligach zarówno w Polsce (Drift Open, PFD, Drift Masters Grand Prix), jak i na świecie (King of Europe, Formula Drift, Drift Masters European Championship).