Комплект провод charge труба fmic eu mini cooper s f55 f56 f57 bmw x1 f48

Оригинальное описание

Zestaw przewodów Charge Pipe FMIC.EU Mini Cooper S F55 F56 F57 BMW X1 F48

Zestaw przewodów Charge Pipe i Boost Pipe FMIC.EU Mini Cooper S F55 F56 F57 BMW X1 F48 F47 

Zestaw przewodów dolotowych Charge pipe i Boost Pipe. Średnica wewnętrzna przewodów jest powiększona w porównaniu do oryginalnej rury dolotowej. Dzięki czemu ograniczenie przepływu powietrza jest zminimalizowane. Wadliwy fabryczny element tworzy turbulencje powietrza i powoduje zmniejszenie przepływu i wydajności. Wykonany z tworzywa sztucznego ulega uszkodzeniu na flanszy mocującej lub pęka, został on zastąpiony rurami aluminiowymi co gwarantuje szczelność. Elementy łączą redukcje silikonowe z poczwórnym zbrojeniem o grubości ścianki 5mm. 

Zestaw został zaprojektowany również z myślą o entuzjastach tuningu – rury posiadają gniazda 1/8", które umożliwiają podłączenie systemu wtrysku metanolu teraz lub w przyszłości. 

- Przewody z aluminium 6061, zamiennik przewodu OEM. 

- Łączniki aluminiowe zastępują wadliwą rurę plastikową, która może ulec uszkodzeniu 

pod wpływem zwiększonego ciśnienia doładowania. 

- Powiększona średnica i gładki przepływ bez zwężeń pomaga zmniejszyć turbulencje i zmaksymalizować przepływ powietrza. 

- Wszystkie króćce przyłączeniowe obrabiane CNC 

Skład zestawu: 

-Aluminiowe łączniki pomalowane proszkowo na czarno: 

2 szt. 51mm, 1sz. 63mm- gniazdo/ zatyczki na czujnik temperatury 1/8 npt

-Redukcje silikonowe 63mm, 51mm 

-Obejmy nierdzewne 4szt. 

-Adapter aluminiowy 

Dedykowany do: 

BMW F45 11/2013- 05/2016, F46 07/2014- 05/2016 

BMW X1 F48 11/2014- 06/2016, F49 11/2014- 05/2016 

MINI F55 09/2013- 05/2016, F56 04/2013- 05/2016 

MINI F54 11/2014- 05/2016, F57 1/2014- 05/2016 

2270KM i 2200Nm - taką mocą szczyci się nasz demo car Tsunami bimoto Calibra, najszybsze auto dwusilnikowe na świecie! Auto stworzone pod wyścigi na 1/4mili na częściach FMIC przyspiesza od 0-300km/h poniżej 10 sekund i przez kilka sezonów klasyfikowało się na najwyższych stopniach podium. Te fakty potwierdzają najwyższą jakość i trwałość naszych części.

Naszych części używa ścisła czołówka polskiego i europejskiego driftu: Paweł Trela (Opel GT 870KM), Bartosz Ostałowski (Nissan 200sx 1000KM), Adam Zalewski (BMW e30 900KM), Karolina Pilarczyk (Nissan 200sx 750KM), Piotr Kozłowski (BMW e30 600KM), Grzegorz Hypki (BMW e30 650KM), Paweł Korpuliński (BMW e82 800KM), Wojciech Goździewicz (BMW e36 700KM), Maciej Jarkiewicz (Toyota Supra 750KM) i wielu innych!

Dzięki naszym podzespołom wielu zawodników zdobyło tytuły mistrzowskie w najważniejszych ligach zarówno w Polsce (Drift Open, PFD, Drift Masters Grand Prix), jak i na świecie (King of Europe, Formula Drift, Drift Masters European Championship).