Турбокомпрессор 54389700008 fiat 500, bravo, doblo, tipo 1598 куб. см 120 km
Номер лота: 18254077782 Подбор по VIN — бесплатно| Состояние: | Запчасть Б/У, восстановленная |
| Тип автомобиля: | автомобили легковые,автомобили грузовой,автомобили грузовые |
| Производитель запчасти: | kkk |
| Каталожный номер запчасти: | 54389700008 |
| Каталожные номера аналогов: | 55263023 |
| Oem номер по каталогу: | 54389700008, 54389880008, 54389700026, 54389880026, 46339846, 55266228, 71796386, 71796389, 71796858, 95521388, 095521388, 095528359, 95528359, 55254234 |
| Срок доставки: | 3-7 дней |
| Гарантия на автозапчасти: | 7-14 дней на проверку |
Похожие товары
Сердцевина вкладка турбины kartridż bmw x5 e53 3.0d 211 218 km m57 d30 7424171
Заводской новая турбина турбина saab 9-3 2.2 tid 115 km 717626-0004
Заводской новая турбина турбина ford focus mk2 1.6 tdci 90 km 49173-07504
Заводской новая турбина ford transit custom 2.0 ecoblue 850840-0009
Заводской новая турбина турбина vw tiguan 1.4 tsi 150 km 53039700459
Новая турбина турбина melett volvo s80 ii v40 v50 v60 i v70 1.6 d2 114 km
Оригинальное описание
Turbosprężarka 54389700008 Fiat 500, Bravo, Doblo, Tipo 1598 ccm 120 KM
Pozostałe numery turbosprężarek:
Numery części:
- 54389700008
- 54389880008
- 54389700026
- 54389880026
- 46339846
- 55266228
- 71796386
- 71796389
- 71796858
- 95521388
- 095521388
- 095528359
- 95528359
- 55254234
Numery producenta:
- 55263023
Turbosprężarka jest montowana w poniższych modelach pojazdów:
Samochód: Fiat 500 Rok produkcji: od 01-2007 - do 01-2016 Silnik: Multijet (198AXL1B) Pojemność: 1598 ccm Moc: 120 KM
Samochód: Fiat Bravo Rok produkcji: od 01-2007 - do 01-2016 Silnik: Multijet (198AXL1B) Pojemność: 1598 ccm Moc: 120 KM
Samochód: Fiat Doblo Rok produkcji: - Silnik: Multijet (198AXL1B) Pojemność: 1598 ccm Moc: 120 KM
Samochód: Fiat Tipo Rok produkcji: - Silnik: Multijet (198AXL1B) Pojemność: 1598 ccm Moc: 120 KM
Do każdej Turbosprężarki dodawana jest:
karta gwarancyjna
protokół z wyważenia i doważenia turbosprężarki na wysokich obrotach
protokół z ustawienia turbosprężarki do ustawień fabrycznych na najnowszej maszynie turbotest firmy cimat
instrukcja prawidłowego montażu
Przygotowanie do procesu regeneracji:
Rozłożenie turbosprężarki na poszczególne elementy:
Mycie wszystkich elementów turbosprężarki w myjce wysokociśnieniowej w celu usunięcia zgromadzonych nagarów ekspolotacyjnych.
Oczyszczanie poszczególnych elementów turbosprężarki metodą szkiełkowania lub piaskowania.
Dzięki zastosowaniu myjki oraz piaskarki otrzymujemy czyste elementy gotowe do dalszych oględzin.
Nowa i wzmacniana Zmienna Geometria:
Dzięki naszemu doświadczeniu mamy dostęp do najlepszych jakościowo części.
Na naszej turbinie przejedziesz więcej kilometrów niż na standardowej.
Naprawa rdzenia turbosprężarki:
W większości regeneracjach rdzeń turbosprężarki zostaje wymieniony w całości na nowy Polskiego producenta firmy KODE
W przypadku naprawy rdzenia wszystkie zużyte podzespoły zostają wymienione na nowe Polskiego producenta KODE: wirnik, koło kompresji, zestaw naprawczy, talerzyk, blaszka termiczna.
Wyważeniu i doważenie rdzenia turbosprężarki na certyfikowanej maszynie firmy CIMAT
proces montażu podzespołów, strony zimnej, rdzenia, geometrii strony gorącej wraz z sterowaniem, siłownikiem podciśnieniowym lub nastawnikiem elektrycznym.
USTAWIENIE TURBOSPRĘŻARKI
Kalibracja turbosprężarki wraz z siłownikiem podciśnieniowym lub nastawnikiem elektrycznym przeprowadzana jest na najnowszej maszynie TURBOTEST firmy CIMAT pozwala na ustawienie turbosprężarki do numeru fabrycznego i wygenerowanie potwierdzenia testów w formie papierowej załączonej do każdej turbosprężarki.
WAŻNE!!!
Nie montuj turbiny bez sprawdzenia przyczyn awarii starej (olej, przewody, DPF, EGR).
Niewłaściwy montaż może spowodować ponowne uszkodzenie.
Частые вопросы
- По номеру телефона указанному на сайте;
- найти запчасть с помощью фильтра в верхней части сайта;
- Искать запчасть под названием или оригинальным номером.
