Турбонагнетатель a6510900586 mercedes a-klasse, b-klasse, cl-klasse

Оригинальное описание

Turbosprężarka A6510900586 Mercedes A-Klasse, B-Klasse, CL-Klasse

Pozostałe numery turbosprężarek:

Numery części:

• A6510900586

Turbosprężarka jest montowana w poniższych modelach pojazdów:

Samochód: Mercedes A-Klasse Rok produkcji: 2012/06-2014/10 Silnik: M270DE Pojemność: 1796 ccm Moc: 80 KW 109 KM / 100 KW 136 KM

Samochód: Mercedes A-Klasse Rok produkcji: 2014/02-2018/05 Silnik: M270DE Pojemność: 2143 ccm Moc: 100 KW 136 KM

Samochód: Mercedes A-Klasse Rok produkcji: 2014/01-2018/05 Silnik: M270DE Pojemność: 2143 ccm Moc: 120 KW 163 KM / 125 KW 170 KM

Samochód: Mercedes B-Klasse Rok produkcji: 2011/11-2014/08 Silnik: M270DE Pojemność: 1796 ccm Moc: 80 KW 109 KM

Samochód: Mercedes B-Klasse Rok produkcji: 2013/06-2018/12 Silnik: M270DE Pojemność: 2143 ccm Moc: 120 KW 163 KM / 125 KW 170 KM

Samochód: Mercedes CL-Klasse Rok produkcji: 2013/06-2014/08 Silnik: M270DE Pojemność: 1796 ccm Moc: 100 KW 136 KM

Samochód: Mercedes CL-Klasse Rok produkcji: 2014/07-2019/03 Silnik: M270DE Pojemność: 2143 ccm Moc: 100 KW 136 KM

Samochód: Mercedes CL-Klasse Rok produkcji: 2013/01-2019/03 Silnik: M270DE Pojemność: 2143 ccm Moc: 120 KW 163 KM / 125 KW 170 KM

Samochód: Mercedes GL-Klasse Rok produkcji: 2013/12-2020/12 Silnik: M270DE Pojemność: 2143 ccm Moc: 100 KW 136 KM

Samochód: Mercedes GL-Klasse Rok produkcji: 2013/12-2020/12 Silnik: M270DE Pojemność: 2143 ccm Moc: 120 KW 163 KM / 125 KW 170 KM

Do każdej Turbosprężarki dodawana jest:

• karta gwarancyjna

• protokół z wyważenia i doważenia turbosprężarki na wysokich obrotach

• protokół z ustawienia turbosprężarki do ustawień fabrycznych na najnowszej maszynie turbotest firmy cimat

• instrukcja prawidłowego montażu

Przygotowanie do procesu regeneracji:

• Rozłożenie turbosprężarki na poszczególne elementy:

• Mycie wszystkich elementów turbosprężarki w myjce wysokociśnieniowej w celu usunięcia zgromadzonych nagarów ekspolotacyjnych.

• Oczyszczanie poszczególnych elementów turbosprężarki metodą szkiełkowania lub piaskowania.

Dzięki zastosowaniu myjki oraz piaskarki otrzymujemy czyste elementy gotowe do dalszych oględzin.

Nowa i wzmacniana Zmienna Geometria:

Dzięki naszemu doświadczeniu mamy dostęp do najlepszych jakościowo części.

Na naszej turbinie przejedziesz więcej kilometrów niż na standardowej.

Naprawa rdzenia turbosprężarki:

• W większości regeneracjach rdzeń turbosprężarki zostaje wymieniony w całości na nowy Polskiego producenta firmy KODE

• W przypadku naprawy rdzenia wszystkie zużyte podzespoły zostają wymienione na nowe Polskiego producenta KODE: wirnik, koło kompresji, zestaw naprawczy, talerzyk, blaszka termiczna.

• Wyważeniu i doważenie rdzenia turbosprężarki na certyfikowanej maszynie firmy CIMAT

• proces montażu podzespołów, strony zimnej, rdzenia, geometrii strony gorącej wraz z sterowaniem, siłownikiem podciśnieniowym lub nastawnikiem elektrycznym.

USTAWIENIE TURBOSPRĘŻARKI

Kalibracja turbosprężarki wraz z siłownikiem podciśnieniowym lub nastawnikiem elektrycznym przeprowadzana jest na najnowszej maszynie TURBOTEST firmy CIMAT pozwala na ustawienie turbosprężarki do numeru fabrycznego i wygenerowanie potwierdzenia testów w formie papierowej załączonej do każdej turbosprężarki.

WAŻNE!!!

Nie montuj turbiny bez sprawdzenia przyczyn awarii starej (olej, przewody, DPF, EGR).

Niewłaściwy montaż może spowodować ponowne uszkodzenie.